来源：中电新闻网2019-02-19

规定新建项目以建成并网时间作为补贴计算起点执行固定度电补贴标准。...文件发布前已建成并网但未纳入国家补贴范围的项目，可在申报并通过审核后，以进入补贴名单的时点为补贴计算起点，并按该时点对应的补贴标准享受补贴。

来源：电新邓永康团队2019-02-19

答：也不是，自发自用也有一个补贴标准，你也可以根据那个来定价的，这个也都是可以的。

来源：中国能源报2019-02-18

2018年7月北京市居民用管道天然气销售价格上调0.35元/立方米后，补贴标准也相应上调0.35元，达到0.73元。此外，针对农村煤改气地区，北京市各区县也都会根据情况另外制定补助政策。...微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 记者武晓娟 实习记者 李玲）根据相关政策，自2012年至2013年采暖季开始，北京市财政对天然气自采暖用户每个采暖季用气820立方米以内的气量给予补贴，补贴标准为

来源：能源发展与政策2019-02-18

除光伏扶贫、户用光伏外，其余需要国家补贴的光伏发电项目原则上均须按照竞争性招标等市场方式，通过项目业主申报、竞争排序方式优选确定国家补贴项目及补贴标准。...其中，光伏扶贫项目按国家相关政策执行，户用光伏则根据切块的补贴额度确定的年度装机总量和固定补贴标准进行单独管理；而其余3类项目，除国家有明确政策规定外，原则上均由地方通过招标竞争组织项目，国家根据补贴额度通过排序确定补贴名单

来源：高工锂电2019-02-18

新能源汽车2019年补贴标准尚未出炉，业界预测新标准会在2018年基础上大比例退坡，虽然有可能存在过渡期，但仍不能避免“抢装潮”，造成1月装机量大幅上涨。

来源：广东合即得2019-02-14

锂电池生产制造企业陷入困境的原因，一方面是快速扩充产能导致资金链发生问题，另一方面则是因为国家提高续航里程和能量密度标准，让其部分产品不再符合补贴标准成为了“废品”，没有订单，更没有补贴。...在国外，日本中央和地方政府为每辆氢能源汽车提供大约2.3万美元（约合14.7万人民币）的财政补贴，低于我国氢燃料电池乘用车补贴标准，美国对燃料电池车补贴最少，并且将逐步取消对新能源车的补贴，由此可见，我国的燃料电池汽车补贴最为优厚

来源：第一商用车网2019-02-14

根据几大部委2018年2月发布的2018版新能源汽车补贴政策，6月12日起过渡期结束，新的补贴标准和技术标准正式实施，新能源专用车的补贴标准从1500/1200/1000元一度电，下降到850/750/

来源：北极星电力网2019-02-13

专项资金根据生态环境部核定并经社会公示无异议的氢氟碳化物削减量及相关定额补贴标准予以安排。（四）党中央、国务院交办的关于大气污染防治的其他重要事项。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

建筑垃圾资源化产业前期研发投入巨大，无论是建筑垃圾资源化再生技术、建筑废物的分类与再生骨料处理技术等等都需要大量投资，目前政府对建筑垃圾资源化企业固定投资的支持力度仍有待提升，仅有部分地区出台了对相关企业固定投资的财政补贴标准

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

燃料电池汽车补贴优厚在国外，日本为每辆氢燃料汽车提供大约2.3万美元(约合14.7万元人民币)的财政补贴，低于我国氢燃料电池乘用车补贴标准;而美国对燃料电池车补贴最少，并且将逐步取消对新能源车的补贴。

来源：中国能源报2019-02-13

对于需要国家补贴的光伏发电项目，除国家政策特殊支持的项目外，原则上均应采取市场化竞争方式确定建设项目和补贴标准。”

来源：中国能源报2019-02-13

对于需要国家补贴的光伏发电项目，除国家政策特殊支持的项目外，原则上均应采取市场化竞争方式确定建设项目和补贴标准。”

来源：中国能源报2019-02-13

对于需要国家补贴的光伏发电项目，除国家政策特殊支持的项目外，原则上均应采取市场化竞争方式确定建设项目和补贴标准。”

来源：中国能源报2019-02-13

对于需要国家补贴的光伏发电项目，除国家政策特殊支持的项目外，原则上均应采取市场化竞争方式确定建设项目和补贴标准。”

来源：固废观察2019-02-09

建筑垃圾资源化产业前期研发投入巨大，无论是建筑垃圾资源化再生技术、建筑废物的分类与再生骨料处理技术等等都需要大量投资，目前政府对建筑垃圾资源化企业固定投资的支持力度仍有待提升，仅有部分地区出台了对相关企业固定投资的财政补贴标准

来源：能见Eknower2019-01-31

会议基本确定户用光伏补贴标准将按照相对较高的0.18元/kwh执行。另据业内人士透露，2019年户用光伏指标规模3gw。...其中，规定去年5月31日（含）之前已备案、开工建设，且在去年6月30日（含）之前并网投运的合法合规的户用自然人分布式光伏发电项目，纳入国家认可规模管理范围，标杆上网电价和度电补贴标准保持不变。

来源：深圳特区报2019-01-31

2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》对应标准的0.7倍补贴，纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

2016年中国财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出补贴标准退坡20%。...2018年四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，调整了补贴标准，引导生产高续航车型，300公里续航以下车型大幅降低补贴，300公里（含）以上车型补贴基本没动。

来源：北极星太阳能光伏网2019-01-30

1、2018年第四季度光伏电站运营情况注：5.8mw 分布式光伏发电项目电价补贴标准为每千瓦时 0.42 元（含税),其中，分布式 光伏发电系统自用有余上网的电量，由电网企业按照当地燃煤机组标杆上网电价收购

来源：北极星电力网2019-01-30

各市县政府应制定秸秆还田农机具和秸秆综合利用的财政补贴政策，并逐步扩大惠民范围，增加服务项目，提高补贴标准。