来源：42号车库2020-02-20

2019 年 10 月宁德时代与大众商用车部门签订了长期战略合同，大众的 e-delivery 系列车型（纯电动轻卡）将采用宁德时代的 ctp 磷酸铁锂电池，电池包能量密度 160 wh/kg。

来源：高工锂电2020-02-20

据了解，奔驰能源从2016年起研发基于梅赛德斯-奔驰及smart品牌纯电动及混动车型所采用的汽车动力电池技术的创新的储能解决方案。

来源：北极星储能网整理2020-02-19

项目建成后，生产车型包括model 3和model y卡车，目标年产25万辆纯电动整车。2019年1月，特斯拉已与中国天津力神电池股份公司签署了一项初步协议，为其在上海的新工厂提供动力电池。

来源：盈峰中联2020-02-19

▲对人行道、公交站台等人群易接触区域消毒▲对医院、居民社区、沿街垃圾桶等消毒特别值得一提的是，shzx18bev还可搭载智能驾驶控制系统，结合纯电动全线控底盘，实现无人驾驶和有人驾驶无缝切换双模式作业，

来源：中国能源报2020-02-19

其中纯电动乘用车累计销售5.8万辆，同比下降8.9%；全年出口总量为4.5万辆，相比上年的7.5万辆下滑39.4%。海马汽车的情况同样不容乐观。

来源：势银能链2020-02-18

一般来说，现在电动汽车分为三种类型：纯电动电动车（bev）、混合动力电动车（hev）和燃料电池电动车（fcev）。...目前在乘用车领域中，油电混合动力和纯电动是成熟且主流的技术路线，而在商用车领域，由于限制于电池的技术瓶颈，氢燃料电池更具有发展潜力。

来源：分析师2020-02-18

因为纯电动补贴多，所以这一阶段纯电动销量比例远远高于phev。...这一阶段，因为没有补贴的扰动，纯电动、插混、节油车等多种车型将发挥各自优势，在满足积分要求的情况下展开充分竞争，产品力将逐渐成为影响新能源汽车销量的关键因素。

来源：燃料电池发动机技术研究中心2020-02-18

氢应用的成本将同时比纯电动等其它低碳技术及内燃机等传统技术更具竞争力。几个典型领域如下:1到2030年，由于更低的设备和燃料补给成本，商用车、火车和长途运输领域，氢将与纯电动等其它低碳替代品展开竞争。

来源：安信证券环保公用研究2020-02-17

2）从环卫领域推广应用的情况看，纯电动环卫车成为新能源环卫车中政府部门推广使用的主要对象。因为环卫车具有作业行驶速度慢、行驶路线固定、行驶路程短、作业时间固定等工作特性。...此外，纯电动商用车底盘具有技术相对简单、成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物排放，减少作业时的扰民问题。3）城市化进程加快带来市容环卫车辆的巨大需求，新能源环卫车需求越来越大。

来源：氢能观察2020-02-17

随着燃油车逐步退出市场，我们判断， 电动车、氢能源车在一段时间是并行互补发展的，纯电动将以 轻载短距离的乘用车为主，燃料电池车功率大，应用于长续航、 重载运输环境，主要取代柴油机，应用于轻、中、重型物流车

来源：汽车公社2020-02-17

两项数据的背后意义在于，尽管刀片电池的系统重量密度仅为140wh/kg，但续航里程却是搭载lfp电池的纯电动乘用车的最高水平，几乎已经比肩宁德时代811电池。

来源：高工锂电2020-02-17

申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号，其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电式混合动力产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。...在本批公告中，重庆金康新能源汽车有限公司申报了一款纯电动多用途乘用车，搭载了三星（天津）电池有限公司生产的三元电芯，由重庆金康动力负责动力总成。

来源：兴业电新2020-02-17

点评：1、补贴细则：具体补贴额度与19年11月公告相差无几，售价低于4万欧的纯电动补贴额度由4000提升至6000欧，4万至6.5万欧的纯电动补贴5000欧；低于4万欧的插电混动补贴额度由3000提升至

来源：东兴证券2020-02-17

因为纯电动补贴多，所以这一阶段纯电动销量比例远远高于 phev。...虽然部分地区已经陆续出 台对纯电动网约车的支持政策，并且部分城市鼓励存量出租车向纯电动更换，但过度依赖 2b 市场将不利于国内车企提升产品竞争力，一旦上述网约车和出租车市场饱和，若个人消费市场接力不及预期

来源：汽车公社2020-02-14

其中，基于大众汽车模块化电驱动平台meb打造的纯电动id.家族，让人们看到大众全力电动化的决心，也嗅到一丝类似特斯拉模块化的研发模式。...国人心中，特斯拉已然上升至纯电动豪华品牌这个层次，而小鹏由于先期营销策略与先发车型等因素，品牌定位一直以性价比与中端市场为主，所以想要自下而上跃迁抢占model 3固有市场份额，难度可想而知，究竟消费者能否

来源：北极星氢能网2020-02-14

公告显示，本次申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号，其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电式混合动力产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。

来源：海通证券2020-02-14

其中纯电动车销量为4054辆，同比增加203.9%，市占率2.7%；插电式新能源车销量4788辆，同比增长111.1%，市占率3.2%；纯电动和插电式合计8842辆，合计市占率5.9%。...其中2020年1月德国纯电动车销量7492辆，同比增长61.2%，市场份额增加到了3.0%；phev车型销量8638辆，同比增长307.7%，占比约3.5%；纯电动和插电式合计销量1.61万辆，占比6.5%

来源：电车资源2020-02-13

比亚迪1月份，比亚迪新能源乘用车销售7020辆，同比下滑74.93%，其中纯电动乘用车销量为5144辆，同比下滑68.28%；插电式混合动力乘用车销量1876辆，同比下滑84.08%；新能源商用车销量为

来源：电池中国网2020-02-13

梅赛德斯奔驰此前曾透露电动化战略进程，在2022年之前，梅赛德斯奔驰每一个车型会有一款电动车；到2030年，纯电动和插电混合式动力的车型将占据梅赛德斯奔驰乘用车新车销量份额的50%以上。

来源：中信建投2020-02-13

纯电动乘用车产品升级，性能/性价比重要性同时体现历经多年发展，我国中端及以下纯电动乘用车已有较多优质产品，工况续航持续提升，百公里电耗得到相当程度控制；2019年，a级车销量占比稳超50%，但b级及以上车型销量仍较低