北极星
      北极星为您找到“碳排放强度”相关结果6007

      来源:北极星大气网2023-01-19

      到2030年,营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。(市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场监督管理局、市机关事务管理中心等按职责分工负责)2. 深化低碳交通体系构建。

      来源:石化黑板报2023-01-18

      持续推进二氧化碳减排,削减碳排放总量,降低碳排放强度,齐鲁石化—胜利油田百万吨级ccus示范项目建成投产。

      来源:天津交通运输2023-01-18

      到2025年,新能源汽车新车销售量占比达到25%左右,绿色出行比例达到75%,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。...力争新能源汽车销售量到2025年和2030年分别达到25%和50%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度到2025年和2030年比2020年分别下降5%和9.5%左右。

      湖南省有色金属行业碳达峰实施方案:支持企业开展“光伏+储能”等自备电厂建设

      来源:湖南省工业和信息化厅2023-01-18

      (三)主要目标“十四五”期间,有色金属行业产业结构、能源消费结构明显优化,低碳工艺推广应用取得重要进展,再生金属供应占比进一步提高,铅、锌、铜等重点产品单位产品能耗及碳排放强度进一步降低。

      来源:北极星大气网2023-01-18

      到2030年,营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。〔市交通运输局、市发改委、市生态环境局、市邮政管理局、市公安局等〕2.构建绿色高效运输体系。

      来源:江苏省住房和城乡建设厅2023-01-18

      力争 2060 年,城乡建设领域绿色低碳发展格局全面形成,碳排放治理体系、治理能力和技术水平大幅提升,碳排放强度和总量大幅降低,城乡建设领域能源资源利用效率国际领先,美好人居环境全面建成。 

      来源:江苏省住房和城乡建设厅2023-01-18

      力争 2060 年,城乡建设领域绿色低碳发展格局全面形成,碳排放治理体系、治理能力和技术水平大幅提升,碳排放强度和总量大幅降低,城乡建设领域能源资源利用效率国际领先,美好人居环境全面建成。 

      来源:内蒙古自治区人民政府2023-01-18

      四是发展方式粗放,资源节约集约利用水平不高,碳排放强度、能耗强度远高于全国平均水平,单位gdp水耗是全国平均水平的1.6倍,产业园区亩均能效和产值与全国平均水平差距较大。

      来源:内蒙古自治区人民政府2023-01-18

      四是发展方式粗放,资源节约集约利用水平不高,碳排放强度、能耗强度远高于全国平均水平,单位gdp水耗是全国平均水平的1.6倍,产业园区亩均能效和产值与全国平均水平差距较大。

      来源:内蒙古自治区人民政府2023-01-18

      四是发展方式粗放,资源节约集约利用水平不高,碳排放强度、能耗强度远高于全国平均水平,单位gdp水耗是全国平均水平的1.6倍,产业园区亩均能效和产值与全国平均水平差距较大。

      来源:内蒙古自治区人民政府2023-01-18

      四是发展方式粗放,资源节约集约利用水平不高,碳排放强度、能耗强度远高于全国平均水平,单位gdp水耗是全国平均水平的1.6倍,产业园区亩均能效和产值与全国平均水平差距较大。

      来源:山西省人民政府2023-01-18

      坚决落实节能优先的能源发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,增强能耗总量管理弹性,逐步实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。...积极发展多式联运、甩挂式运输等高效运输组织模式,开通至连云港、青岛港、唐山港等主要港口的常态化铁水联运班列,开展晋中公路运输“散改集”试点,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度

      来源:山西省人民政府2023-01-18

      坚决落实节能优先的能源发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,增强能耗总量管理弹性,逐步实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。...积极发展多式联运、甩挂式运输等高效运输组织模式,开通至连云港、青岛港、唐山港等主要港口的常态化铁水联运班列,开展晋中公路运输“散改集”试点,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度

      来源:中共山西省委2023-01-18

      坚决落实节能优先的能源发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,增强能耗总量管理弹性,逐步实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。...积极发展多式联运、甩挂式运输等高效运输组织模式,开通至连云港、青岛港、唐山港等主要港口的常态化铁水联运班列,开展晋中公路运输“散改集”试点,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度

      来源:中共山西省委2023-01-18

      坚决落实节能优先的能源发展战略,严格控制能耗和二氧化碳排放强度,增强能耗总量管理弹性,逐步实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。...积极发展多式联运、甩挂式运输等高效运输组织模式,开通至连云港、青岛港、唐山港等主要港口的常态化铁水联运班列,开展晋中公路运输“散改集”试点,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度

      洛阳市印发“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划

      来源:洛阳市人民政府2023-01-17

      到2030年,单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放强度完成省级下达指标,非化石能源消费占比大幅提高,顺利实现2030年前碳达峰目标。...到2030年,单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放强度完成省级下达指标,非化石能源消费占比大幅提高,顺利实现2030年前碳达峰目标。

      来源:湖南省工信厅2023-01-17

      (三)主要目标“十四五”期间,有色金属行业产业结构、能源消费结构明显优化,低碳工艺推广应用取得重要进展,再生金属供应占比进一步提高,铅、锌、铜等重点产品单位产品能耗及碳排放强度进一步降低。

      来源:北极星碳管家网2023-01-17

      (三)主要目标“十四五”期间,有色金属行业产业结构、能源消费结构明显优化,低碳工艺推广应用取得重要进展,再生金属供应占比进一步提高,铅、锌、铜等重点产品单位产品能耗及碳排放强度进一步降低。

      降低煤炭开采过程中碳排放!河南洛阳市“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划印发

      来源:洛阳市人民政府2023-01-17

      到2030年,单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放强度完成省级下达指标,非化石能源消费占比大幅提高,顺利实现2030年前碳达峰目标。...三、主要目标“十四五”期间,通过采取更加有力的政策和措施,逐步转向碳排放总量和强度双控制度,推动全市产业结构和能源结构优化调整取得明显进展,煤炭占比逐年下降,单位生产总值二氧化碳排放强度完成省级下达指标

      来源:北极星碳管家网2023-01-17

      (三)主要目标“十四五”期间,建材产业结构调整取得明显进展,行业节能低碳技术持续推广,水泥、玻璃、陶瓷等重点产品单位能耗和碳排放强度不断下降。