来源：电池联盟2019-12-13

产能建设方面，比亚迪计划在2020年底，建成65gwh的动力电池产能。理论上能够满足130万辆电动车的配套需求。此外，目前动力电池市场正在向头部企业集中，优质的动力电池产能成为了市场稀缺资源。

来源：光伏們2019-12-12

2018年以来，perc电池产能持续扩张，pv infolink数据显示，2019年单晶perc电池产能预计达到116gw，2020年将进一步增长至158gw；而从energytrend统计的perc电池厂家产能来看

来源：起点锂电大数据2019-12-11

目前公司18650动力电池产能达到日产60万只，产品能量密度最高已突破260wh/kg。

来源：36氪2019-12-10

站在车企的角度，也不愿意电池供应商一家独大，反过来对自己形成掣肘，同时也为了后续生产中有足够多的电池产能托底——特斯拉就曾吃过松下电池产能不足的亏。

来源：参考消息网2019-12-10

lg化学预期，到2023年要在中国实现23gwh的产能，这意味着仅是其在中国的动力电池工厂就将占它动力电池产能的三分之一左右，而2018年其动力电池出货量仅为7.4gwh。...据《日本经济新闻》2018年12月25日报道，松下已斥资数亿美元在其位于中国大连的工厂新建两条生产线，目前它在中国的动力电池产能大约为5gwh，扩产后，年产量将接近9gwh。

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-12-10

第三季度，晶科能源持续扩大硅片、电池产能。预计到2020年，晶科组件出货量达到18吉瓦到20吉瓦间，同比增长约35%。...隆基在其三季报中称，到2020年，隆基单晶硅棒、硅片产能将达到65gw;到2021年，隆基光伏组件产能将达到30gw，单晶电池产能将达到20gw。

来源：新能源深度研究2019-12-09

由于多晶产品的降本空间有限，诸多电池厂商纷纷转向单晶电池片，2019年我国perc电池厂商产能预计将超过90gw，在总电池产能占比预计达到60%左右。...由于多晶产品的降本空间有限，诸多电池厂商纷纷转向单晶电池片，2019我国perc电池厂商产能预计将超过90gw，在总电池产能占比预计达到60%左右。同时新的技术迭代正在酝酿，未来发展空间十分广阔。

来源：高工锂电2019-12-09

此外，放开对外资电池的限制也有利于缓解国内优质电池产能不足的压力，带动国内动力电池产业进一步发展。

来源：pv-magazine2019-12-06

在森尼韦尔，alta拥有约150 kw的电池产能。

来源：光伏們2019-12-06

天合光能则是首家让topcon技术走出实验室进入到大规模量产的企业，2019年5月天合光能研发的高效n型单晶i-topcon太阳电池转换效率高达24.58%，创造了新的世界纪录；中来目前已具备2.4gw n型电池产能和

来源：北极星储能网2019-12-05

在储能业务板块，我们阳光储能pcs产能8gw，电池产能5gwh，集成能力6gw/6gwh，阳光精湛的系统集成能力能兼容多种电池技术和电池型号。

来源：电池联盟2019-12-05

目前，lg化学在南京的工厂已经处于高水平运行，由于其现在又成了特斯拉的电池供应商，根据特斯拉的业务要求，此工厂预计还会有更多的电池产能扩张。

来源：电池中国网2019-12-03

不过，业界普遍仍认为，目前近70家电池企业中，还将有约50家左右会被洗牌出局，最后国内电池产能将会集中在二三十家企业左右。这个预期也与《征求意见稿》提出的目标似乎一致。

来源：新兴产业观察者2019-12-02

2）2019年由于perc电池片大幅扩产，造成电池片环节的价格及利润率下降，使单晶产业链溢价向硅片环节集中，同时导致多晶电池片价格崩跌，令存量多晶电池产能转回生产单晶，加速多晶硅片退出。

来源：电池联盟2019-12-02

产能建设方面，比亚迪计划在2020年底，建成65gwh的动力电池产能。理论上，能够满足130万辆电动车的配套需求。

来源：高工锂电2019-12-02

满足车规级电池产能稀缺。新能源汽车推广初期，国内动力电池产能严重不足。...在此情况之下大批原本经营3c数码、电动工具、无人机等锂电池市场的圆柱电池企业纷纷涌入动力市场，大规模扩充产能，但真正能够满足主机厂整车安全需求的电池产能依然不足。头部企业市场集中度持续提升。

来源：电池联盟2019-11-29

对奥迪而言，与比亚迪合作，是为以后生产新能源汽车采购动力电池做布局，从比亚迪采购动力电池，将缓解此前电池产能不足的困窘。...产能建设方面，比亚迪计划在2020年底，建成65gwh的动力电池产能。理论上，能够满足130万辆电动车的配套需求。

来源：高工锂电2019-11-29

三、供货周期延长巨额订单频频落地表明国际主机厂正在抢夺优质电池产能资源，通过签订长期供货协议以保障其电池供应稳定。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-11-29

同期，电池产能也从14 gwh扩大至285 gwh，并有望于2026年实现翻番，达到777 gwh。我们预计，到2026年，锂电池pack价格每年将平均下降9％。锂电池将如何支持去碳化进程？

来源：电池联盟2019-11-29

同时，产能过剩不容忽视，据相关资料，2019年上半年国内动力电池产能约为92gwh，但产能利用率仅为25%。...华西证券认为，未来2-3年为海外锂电池产能扩产高峰，想要成为各大主机厂的供应商，就需要电池企业提高自己的配套产能能力。以下为几家世界主要电池企业的产能规划：宁德时代：2020年产能规划100gwh。