来源：科技新报2020-08-11

预计 2020 年白银需求降低 7%，这也不会冲击太阳能电池产业。dirienzo 直言，虽然很难量化要到多贵才能影响太阳能，但其认为还很遥远。只是对太阳能产业来说，白银价格还是愈便宜愈好。

来源：电池中国网2020-08-10

在政策支持下，我国氢燃料电池汽车产业正迎来发展机遇期，亿华通成功登陆科创板，开启了氢燃料电池产业链企业登陆科创板先河，借助资本力量势必将加快我国氢燃料电池产业市场化步伐。

来源：北极星储能网2020-08-10

2020中国锂电池产业峰会暨第八届锂电及关键原材料采配会/技术交流会暨首届国际动力电池可持续性设计及回收利用论坛会议时间：8月19-21日（19日全天报到）会议地址：浙江·桐乡会议酒店：乌镇皇冠假日酒店指导单位

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

本文为中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高先生在7月25日第七期“2020百人会汽车产业形势与政策高端研讨会-动力电池产业整体趋势再研判”上的总结发言。

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-07

近日，河南省氢燃料电池行动发展方案全文公布，到2025年，示范应用城市不断扩大，示范应用氢燃料电池汽车累计超过5000辆，加氢站80个以上；山东济南发布三年行动计划；企业动态方面汽福田斩获张家口60辆氢能公交订单

来源：北极星氢能网2020-08-07

六安市发改委党组书记、主任戴立文致辞，介绍了六安市推动发展氢能产业的背景及产业发展现状，自2017年以来，六安市市委、市政府积极践行绿色发展、低碳经济的新理念，率先布局氢能和氢燃料电池产业，印发实施《六安市人民政府关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见

来源：电车汇2020-08-06

在燃料电池系统企业、车企、科研机构的参与支持下，现在国内燃料电池产业基本形成了七个产业集群，产业集群上的众多参与者都在紧密合作。

来源：能源发展与政策2020-08-05

相反，后疫情时代，这场危机为氢能和燃料电池产业创造了积极的发展势头。欧洲推出了与绿色复苏战略相关的《欧盟氢能战略》，而绿色贸易也常被提到。...巴拉德：五大趋势推动燃料电池产业快速发展 巴拉德总裁兼首席执行官randy mac ewan表示，燃料电池领域从一年前开始变得更加令人兴奋，未来的发展需要理解五个重要的趋势。一是政策。

来源：人民政协网2020-08-05

然而，氢能作为一种新兴能源，要纳入国家能源体系进行规模化应用，还需解决国家层面氢能产业专项规划缺失、氢能利用成本居高不下、氢燃料电池产业商业模式待优化、氢能基础设施配套滞后等问题。

来源：中国能源报2020-08-05

根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019年版）》（下称《白皮书》），长管拖车、固体储运成本可观，经济距离却不超过150公里；液态储运经济距离大于200公里，成本在所有方式中最高；

来源：i常熟2020-08-04

据了解，该基地将成为具备强大自主知识产权的燃料电池核心零部件产业化基地，有望进一步缓解国内氢燃料电池产业“卡脖子”难题。

来源：香橙会研究院2020-08-04

根据香橙会氢能数据库统计，共计有19个省市区出台了氢燃料电池产业政策，有2个省市区即将出台氢燃料产业政策，有9个省市区没有燃料电池政策文件但有氢燃料电池产业。...在这样的背景下，各省份尽力发展氢燃料电池产业，自然就是情理之中了。此间人士担心，燃料电池汽车“十城千辆”示范推广，本意是推动行业发展；但政策把控不好，反而可能限制行业发展。

来源：汽车总站网2020-08-03

但是，从总体上来讲，由于各种因素，辽宁的氢能和燃料电池产业并没有得到应有的发展和取得相应的地位，可能也因此不能获得国家燃料电池汽车示范城市的相关政策支持。

来源：亿欧汽车2020-08-03

动力电池产业巨幅下滑的背后，是新能源汽车市场的萧条。...以吉利汽车为例，其近几年在电池产业进行多路径的布局。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-03

最近电池产业很热闹，这是一种好的情况，无论是比亚迪发展刀片电池、catl发展无模组电池、还是长城发展无钴电池，总体来讲，都是市场支撑了技术发展，而且在技术、成本等各方面都取得了明显的进步，有些也达到了世界先进水平

来源：势银能链2020-07-31

近几年，氢能燃料电池产业在中国取得了一定的发展，加氢站数量跃居全球第四。势银能链调研走访了国内多个加氢站及上下游企业，研究发现氢气成本是制约产业发展的关键因素，氢气成本中又以储运成本为主要因素。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

挑战二：动力电池回收形势严峻，回收体系有待搭建2020年以来，动力电池产业回收和梯次利用市场将大幅增长，即将呈现回收规模化局面，但回收体系尚未搭建完善。...1.动力电池将大批退役2020年我国将产生约25万吨的退役锂离子电池；针对现状，国家及地方给予动力电池回收相关政策支持；动力电池产业呈现规模化效应，未来回收和梯次利用市场大有可为。

来源：中国能源报2020-07-31

根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019年版）》（下称《白皮书》），长管拖车、固体储运成本可观，经济距离却不超过150公里；液态储运经济距离大于200公里，成本在所有方式中却是最高

来源：氢能联盟CHA2020-07-30

会上，张少明代表中国氢能联盟作了《氢能及燃料电池产业高质量发展行动倡议》。

来源：安徽新闻网2020-07-30

同时，新能源汽车动力蓄电池，也是宝贵的再生资源，除了较高的梯次利用价值外，电池中含有的锂、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源产品，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，将有助于促进动力蓄电池产业形成闭环，有效提升产业的能源资源使用效率