来源：人文经济学会2015-12-16

传统的智能城市项目，例如智能交通，企业主要为政府优化其内部职能服务，例如优化交通管理，监控违章，处理罚款等。

来源：北极星售电网2015-12-15

开展以5g为重点的国际移动通信（imt）频率规划研究，以及智能交通频谱规划研究和技术试验。引导互联网企业优化网站设计、加大带宽配置，实现互联网信源高速接入，提升网站服务能力。加强和改进互联网市场监管。

来源：北极星输配电网2015-12-14

开展以5g为重点的国际移动通信（imt）频率规划研究，以及智能交通频谱规划研究和技术试验。引导互联网企业优化网站设计、加大带宽配置，实现互联网信源高速接入，提升网站服务能力。加强和改进互联网市场监管。

来源：南京朗坤软件有限公司2015-12-10

南京市公安局交通管理局交通研究所所长顾怀中、北方工业大学智能交通研究所所长张福生、南京朗坤软件有限公司智慧城市事业部总经理郭支成、南亿迪纳数字科技发展有限公司车联网解决方案部总监丁国庆、解放军理工大学科研部学术成果处处长吴启辉

来源：中电新闻网2015-12-07

智能电网建设与可再生能源发展、战略性新兴产业发展、互联网和物联网建设相结合，服务智能家居、智能社区、智能交通、智慧城市发展。使电力发展成果惠及整个社会和各层次人群。

来源：中电新闻网2015-12-07

智能电网建设与可再生能源发展、战略性新兴产业发展、互联网和物联网建设相结合，服务智能家居、智能社区、智能交通、智慧城市发展。使电力发展成果惠及整个社会和各层次人群。

来源：北极星售电网2015-12-03

未来，智能交通的发展将向以热点区域为主、以车为对象的管理模式转变。因此，车联网是新一代智能交通系统发展的方向，也是智慧城市规划中智慧交通建设的重要内容。

来源：北极星输配电网整理2015-12-02

微电网作为一个可定制的电源，可以满足用户的不同需求，其孤网运行特性可以在上级网络发生故障时继续保障供电，提高供电可靠性；配置的电力电子技术可实现良好的谐波和无功功率控制，有效改善电能质量；与电动汽车、智能家居、智能交通

来源：中关村在线2015-12-02

支持公用设备设施的智能化改造升级，加快实施智能电网、智能交通、智能水务、智慧国土、智慧物流等工程。鼓励各类市场主体共同参与智慧城市建设。

来源：国家电网报2015-11-27

协调开发、合理利用；能够连接大型能源基地和负荷中心，实现电力远距离、大规模、高效率输送，在更大范围内优化能源配置；能够与互联网、物联网、智能移动终端等相互融合，满足客户多样化需求，服务智能家居、智能社区、智能交通

来源：国家电网报2015-11-27

协调开发、合理利用;能够连接大型能源基地和负荷中心，实现电力远距离、大规模、高效率输送，在更大范围内优化能源配置;能够与互联网、物联网、智能移动终端等相互融合，满足客户多样化需求，服务智能家居、智能社区、智能交通

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-11-23

易事特在上述领域上具有强大的科研实力，在城市规划、智慧城市、智能交通等方面的众多成功经验。

来源：OFweek 工控网2015-11-20

目前，工业以太网不仅在家电制造、汽车制造等多个领域工厂自动化生产中获得广泛应用，同时在智能交通、智能安防、智能电网、智慧城市、轨道交通、新能源、数字化矿山、特种工业等众多行业领域也被广泛使用。

来源：东北证券2015-11-19

公司传统的锂原电池稳定增长,在智能交通以及军工等领域具备成长空间。战略方面公司打造先进电池体系定位清晰,未来将瞄准锂电池细分行业需求为市场提供最具性价比的动力和储能锂电池。

来源：北极星售电网2015-11-18

依托示范项目，积极探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展的技术方案。...6、同步构建充电智能服务平台充电智能服务平台建设要与充电基础设施建设同步考虑，融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术，通过互联网+充电基础设施，积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息互动，提升充电服务的智能化水平

来源：北极星输配电网2015-11-17

依托示范项目，积极探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展的技术方案。...6、同步构建充电智能服务平台充电智能服务平台建设要与充电基础设施建设同步考虑，融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术，通过互联网+充电基础设施，积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息互动，提升充电服务的智能化水平

来源：前瞻产业研究院2015-11-16

近年来，相关部委支持物联网发展的政策密集出台，工信部发布《物联网十二五发展规划》，科技部和交通运输部也分别发布关于推动智能电网和智能交通的专项规划和发展战略。

来源：中电新闻网2015-11-16

另一方面，交通部门不了解电网方面的情况，比如负荷特性、充电的电网约束等，若想做智能交通引导，则需要电网方面的支持。如果两者合作，共享信息，推动力会很强，智能电网和智能交通都会推进得更顺畅。

来源：中国电力报2015-11-16

另一方面，交通部门不了解电网方面的情况，比如负荷特性、充电的电网约束等，若想做智能交通引导，则需要电网方面的支持。如果两者合作，共享信息，推动力会很强，智能电网和智能交通都会推进得更顺畅。

来源：南方电网报2015-11-16

另外，交通出行信息由交通部门掌握，电网企业要想挖掘充电行为及需求必须借助交通部门的支持；而交通部门不了解电网方面的情况，若想做智能交通引导，需要电网方面的支持，如果两者合作，智能电网和智能交通都会推进得更顺畅