来源:北极星储能网2018-11-22
因此,董事会相信,订立策略性合作框架协议将透过与中氢科技合作,实现协同效应,提升其 竞争力并优化本公司之研发及制造能力;此外,加强其于中国新能源汽车市场之影响力,包括制造及应用氢燃料电池及建立加氢站。
来源:中证网2018-11-22
中国证券报记者最近走访了地处长江三角洲一些在新能源汽车市场布局深耕的上市公司,看到了这条产业链上各种新的势力围绕着车用电池资源、电动化核心技术等领域细分精耕,以及市场各方对新能源车的热烈期待。
来源:南京日报2018-11-20
目前,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车几乎占据了100%的新能源汽车市场。在市场主流似乎十分明确的情况下,为何包括宇通、比亚迪、开沃汽车等在内的行业巨头仍然纷纷进入氢能源汽车领域?
来源:国金证券2018-11-19
纯电专用车本月锂电装机材料发生较大变化,磷酸铁锂电池反超ncm三元电池,占比提升至58%,ncm三元电池占比下滑至36%,显示出新能源汽车市场整体为获得更高补贴而追求电池更高能量密度的同时,部分厂商出于成本考虑选择磷酸铁锂路线
来源:前瞻产业研究院2018-11-19
虽然动力电池在未来会有巨大的市场需求,且新能源汽车的产销量仍然保持较快增长,但从短期来看,新能源汽车市场增速远远落后于动力电池产能的增速,动力电池还将继续面临产能过剩的困扰,2017年动力电池产能过剩已达到
来源:亿欧2018-11-16
随着市场对新能源汽车的质量要求越来越高,三元锂电池凭借高能量密度、大倍率充电和低温性能佳等优势,迅速成为新能源汽车市场的宠儿。...再者,动力电池关系到新能源汽车的整体性能,电池领域的突破性发展必能给新能源汽车带来质的飞跃,比亚迪深耕电池的同时也给新能源汽车市场带来了极大的助益。
来源:浙江新闻客户端2018-11-14
近年来,新能源汽车市场扩张迅速。而新能源汽车发展的关键,就是电池的技术进步。捷威动力是国内最早进入新能源乘用车三元动力电池行业的企业之一,一直聚焦于新能源乘用车三元软包动力电池。
来源:中南高科2018-11-12
,自主品牌已经占据了93.6%的市场份额,而合资品牌和进口车只占6.4%,我国自主品牌已在新能源汽车市场抢占先发优势。...因此,近两年来,面对即将到来的“双积分”政策,主流合资车企相继“觉醒”,大举进入新能源汽车市场。上汽大众、一汽-大众、长安福特、东风日产、东风雷诺、广汽三菱等车企,都发布了在华的新能源产品规划。
来源:前瞻产业研究院2018-11-12
免征车辆购置税将直接刺激车企生产的主动性和消费者购车的积极性,也将大大提高新能源汽车市场的活跃度。...外资企业快速布局中国的新能源汽车市场,充分说明国内市场无论从政策面还是技术面,都拥有巨大的体量和潜力。
目前,新能源汽车市场受国家补贴退坡和技术门槛提高的双重影响比较大,企业一方面要积极研究政策,充分利用国家政策来推动发展;另一方面要考虑2020年补贴退出后新能源汽车市场变化的特点,及早应对和布局。
来源:清科研究中心2018-11-12
新能源整车市场方面,根据中国汽车工业协会数据,2017年中国新能源汽车产量为79.4万辆,销量为77.7万辆,分别同比增长53.8%和53.3%,新能源汽车市场占比2.7%,比2016年提高0.9个百分点
目前,新能源汽车市场受国家补贴退坡和技术门槛提高的双重影响比较大,企业一方面要积极的研究政策、充分的利用国家政策来推动发展,另一方面,要积极的考虑2020年后补贴退出后新能源汽车市场变化的特点,要及早应对布局
来源:清科研究中心2018-11-11
来源:盖世汽车2018-11-09
从这个角度来看,供应链美如画的万向,在中国新能源汽车市场,已然落后不少。当然,后发也有后发的优势,至少避开了早期新能源汽车技术路线选择上的摇摆不定,以及技术落后带来的品牌掉价。
来源:起点锂电大数据2018-11-08
2017年至2020年,中国新能源汽车市场对钴的需求年复合增长率约为47%。还有业内人认为,2020年全球钴需求将达17万吨。
来源:亿欧2018-11-08
凑齐了天时地利人和,宁德时代业绩大涨宁德时代表示,由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长,以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。
来源:一点汽车研究院2018-11-07
从装机量来看,钛酸锂电池在国内新能源汽车市场的占有率极低。主打钛酸锂路线的珠海银隆,其动力电池以配套自家旗下的车企为主,其它车企并不买账。目前这家公司的发展正遭遇种种阻碍。
来源:网易汽车2018-11-07
电池行业正在加速洗牌淘汰火爆的新能源汽车市场对动力电池是把双刃剑,一方面给予动力电池企业前所未有的发展契机,另一方面又对动力电池进行无情的压榨,要求动力电池能量密度不断提高,续航里程不断提升,价格却要不断下跌
来源:证券日报网 2018-11-05
而新能源汽车市场继续保持快速增长趋势,前三季度销量累计实现72.1万辆,比上年同期增长81.1%。其中纯电动汽车销售54.1万辆,比上年同期增长66.2%。
来源:前瞻产业研究院2018-11-05
前言:新能源汽车产业链的竞争格局悄然生变。对比传统燃油车,新能源汽车产销仍然强劲,但补贴退坡,加上产业链上游部分行业前两年扩建的产能充分释放,企业业绩分化逐渐加剧。新能源汽车产业仍然保持高速增长新能源汽车近几年的高速发展吸引了新三板