来源：新华社2008-02-01

连接山西省大同市和河北省秦皇岛市的大秦铁路，是北煤南运的大动脉。大秦铁路西端的湖东站，作为这条铁路的货车集散站，在当前抢运电煤攻坚战中发挥着重要的枢纽作用。...“到３０日晚６点，整条大秦线共运煤２５００多万吨。” “每天大概运多少？”总书记又问。 “去年日均运煤量是８３万吨，这几天达到了９６万吨，增长了１５．６％。

来源：北京电力公司2008-02-01

北京是全国重要的交通枢纽，面对当前客运和煤电输送的巨大压力，公司对全市电气化铁路进行了全面摸排，对京广线、京九线、京沪线、京哈线、大秦线等5条春运和电煤输送通道制定了有针对性的供电保障措施，暂停全部涉及铁路运输的计划检修工作

来源：中国电力新闻网2008-01-28

山西省内有６００家地方乡镇煤矿已经自愿或被强制关闭，作为大秦线资源腹地的大同、朔州等地煤炭资源紧张状况逐渐加剧，虽然煤炭的“上站”价格（指发煤站的收购价格）不断上涨，但是发煤站的煤炭货源仍然难以得到保障

来源：CCTV.com　2008-01-25

此外，铁路部门建立了运量日报制度，春运期间，在大秦、京广、京九等干线上每天都增开100趟列车抢运电煤,日均发送量增加5000车，实行电煤运输"有请必装"。 　　

来源：国际电力网2008-01-24

国家电网方面人士透露，由于电煤运输遭遇压力，铁道部目前一方面将东北和山西的煤炭通过大秦铁路加紧运输，另一方面在秦皇岛码头组织大型船舶进行运输。

来源：国资委网站2008-01-22

和谐2型电力机车全部用于大秦铁路煤炭运输，将成为我国重载运煤专线——大秦线上的主型机车，进一步增强大秦铁路运输效率，为大秦线年运量今年达到3.5亿吨、“十一五”末期突破4亿吨提供可靠的动力。

来源：中国电力新闻网2008-01-10

年初，由于全年铁路保大秦运量和保北京周边电厂，批车困难，运输瓶颈制约严重，至使该厂火车煤供应严重不足，加之十月份保“十七大”，多数小煤窑被关停整改，该厂燃料供应举步维艰。

来源：中国电力新闻网2008-01-08

年初，由于全年铁路保大秦运量和保北京周边电厂，批车困难，运输瓶颈制约严重，至使该厂火车煤供应严重不足，加之十月份保“十七大”，多数小煤窑被关停整改，该厂燃料供应举步维艰。

来源：新华网　2007-12-27

山西铁路运量虽有较大幅度增加，但主要是北部大秦线的增量，而中南部铁路运力无明显增加，运力仍然偏紧；公路运输由于道路损坏和治理超限等因素影响，运力增加的潜力也不大。 　　

来源：新华网2007-12-24

作为主要煤运通道的大秦线大量开行2万吨列车，并推行集疏运一体化，全年预计完成运量3亿吨，同比增运5000万吨；侯月线运量同比增加1800万吨。

来源：中金公司2007-12-19

2008年，主要运输煤炭路径方面，只有大秦铁路扩能5000万吨（其中煤炭运能4000万吨，或13），其余主要运煤铁路基本处于饱和状态，面对今年火电装机净增长约7000-7500万kw（14.5-15.8

2006-11-29

此外，公司已参股经营大秦铁路(6.95,-0.05,-0.71%)，并已参股建设迁曹铁路。 笔者：我国电力体制改革正在不断深化，“竞价上网”已成为发电企业必须面对的现实。

2006-04-13

铁路整车农用化肥运价作相应调整，而大秦、丰沙大、京原、京秦四条铁路煤炭现行运价维持不变。 　　...发改委价格司相关官员解释，大秦、丰沙大、京原、京秦四条铁路主要运载特殊需求的煤炭，原本价格即高于均价很多，所以并不在此次调整之列。

2006-03-06

关于“煤荒”的瓶颈——煤炭运输问题，王守祯认为，随着大秦线和侯月线的投入使用，煤炭运输出现了相对宽松的局面。...他透露，2006年大秦线运量将增加5000万吨，总运量由2亿吨增加到2.5亿吨，同时侯月线运量也将增加5000万吨，2006年煤炭运输将会更为宽松。 　　

2006-02-21

在铁路运煤上,铁路明年将新增6000万吨的煤炭运输能力,其中大秦线增量5000万吨,其他线路增加1000万吨(侯月线增加400万吨),新增运量的线路仍是大秦线和侯月线。...铁道部将对大秦线从装车源头开始,改造万吨装卸点,增加c80大吨位货车;实行大客户战略,为大客户提供运力保障;大力发展战略装车点,规模化、集约化的煤炭战略装车点,大秦线占全国铁路煤炭运量的比重逐年增加。　　

2006-01-04

他说，从资源来看，2006年预计将新增原煤9000万吨，全年达到22亿吨，增长5%；从运力来看，随着大秦线新一轮扩能改造，2006年将再增加运能5000万吨。

2005-12-29

目前，国内煤炭运输主动脉——大秦线和侯月线运力都有增加，其中大秦线年运量从原来的1亿吨增加到2亿吨，侯月线也突破了1亿吨的年运量，这使西部煤炭更容易进入东部市场，同时增产煤炭也将促使煤炭需求的降低。 　

2005-12-28

今年，因为大秦线和侯月线的改造，煤炭运力有较大增长，但是，目前挖潜的程度已到极限。预计2006年运力增长只有1.3亿吨，增幅比前两年将明显回落。运输瓶颈使得政府可以通过运力分配间接影响电煤价格。 　　

2005-12-23

2006年新增运量将低于2005年，新增运量的线路仍是大秦线和侯月线。铁路运输的制约在某些地区，某些时段依然存在。谁掌握了煤炭运力，谁就可以部分掌握煤炭价格。 　　第二，下游行业的承受能力。

2005-12-21

3．运输状况改善 　　大秦线、侯月线年运输能力共增加1亿吨。2006年铁道部初步安排新增运输能力6000万吨以上，其中大秦线新增5000万吨，侯月线等新增1000万吨。