来源：新浪科技2017-12-28

目前，南方和顺主要覆盖深圳地区及周边的充电桩建设和运营，在主要城市和主干道上已部署了大量的快充桩。

来源：长江网2017-12-27

但是在其快速发展的背后，还存在着一个短板即相应的充电设备不够完善：充电桩建设缺乏、不能快捷的充电、换电服务不及时等问题。这将制约新能源汽车的健康发展，为用户是否愿意购买电动汽车蒙上了一层阴影。

来源：蚌埠新闻网2017-12-20

在配建方面，市规划局已制定有关文件，对拟出让(划拨)的建设用地，规划条件明确提出配建标准：新建公共建筑物停车场和社会公共停车场，按不少于规划停车位20%的比例配建充电桩；新建住宅小区停车位应全部预留充电桩建设安装条件

来源：中商产业研究院2017-12-12

目前，在充电桩建设方面，除了国家电网占70%，社会力量也已经开始介入，而且民营资本的建桩速度比想象的快得多。北京市目前正在建立并完善自用充电桩报装平台。...三、国内充电桩行业发展现状截至2016年底，我国新能源汽车市场保有量超过100万辆，充电桩建设数量约15万个，1:7的车桩比例距《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》要求的2020年车桩比接近

来源：易车网2017-12-12

中国已经是充电基础设施发展最快的国家，据充电联盟和公开数据整理统计，2016年底，我国公共类充电桩建设、运营数量超过15万个，保有量全球第一。就拿编辑所在的广东省份来说，充电桩数量排在全国第二位。

来源：第一电动网2017-12-12

特来电新能源有限公司董事长于德翔指出充电桩产业三个未来，根据会议中能源局数据显示，特来电运营88018个充电桩，是目前中国最大的充电桩建设、运营商，然而于德翔董事长却提出，未来70%的充电桩将面临淘汰。

来源：国家能源局电力业务资质管理中心2017-12-11

因此，在政府与社会资本合作模式下，确保民间资本以绩效考核方式获得合理回报基础上，政府要通过给予民间资本投资园区用电节能改造、停车场充电桩建设、物业服务等优惠政策，引导创新收益模式，并鼓励配售一体，为民间资本拓展投资渠道

来源：中国产业信息网2017-12-06

但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，截至2016年12月全国范围内公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增加10万个左右;而截至2017年6月全国范围内各成员单位总计上报公共类充电桩

来源：电池中国网2017-12-04

年初补贴政策的调整提出建议：不要再调整对新能源汽车补贴的技术条件，以免造成产品断档;按照过去的承诺实施补贴额的退坡，以免打乱企业节奏，影响产品的销售;不要求地方政府再对产品进行补贴，而让地方政府把补贴主要用于充电桩建设和充电运营

来源：电动汽车资源网2017-11-28

无线充电技术前路尚远相比于无线充电技术,国家对充电桩建设的大力扶持和行业内对于“充电难”问题的不断研讨,让“充电难”这座冰山在渐渐消减。

来源：国家电网报2017-11-28

11月17日，山东省滨州市组织召开《滨州市主城区新能源(充电桩等)设施规划》初步成果汇报会，将电动汽车充电桩建设纳入城市整体规划。...目前已在滨州市建成30个电动汽车充电站，全力服务电动汽车推广使用，让汽车充电和加油一样方便，使电动汽车充电桩建设从城市快速向乡镇延伸。

来源：中国环保在线2017-11-27

从政策上来看，我国是鼓励充电桩建设的，并且大力支持新能源汽车产业发展本身也是为充电桩建设创造商机。...数字是否精确尚未可知，但是其反应出的问题就是充电桩建设明显没有跟上电动车推广的步伐，致使很大一部分潜在消费者仍在继续观望。那么，充电桩建设为什么一直滞后呢？

来源：第一电动网2017-11-24

同时，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截止到2016年12月，公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一

来源：电动邦2017-11-24

现在的有线充电桩建设都这么费劲了，更麻烦的无线电桩肯定更不便快速大面积铺设。

来源：广州供电局2017-11-24

要转变观念，思考将电动汽车充电桩建设作为管制业务的延伸。要解放思想，积极行动起来。加快向综合能源服务公司转型在总结讲话时，李庆奎对广州供电局转变观念、积极探索的一系列努力给予了高度评价。

来源：前瞻产业研究院2017-11-23

2014年以来，国家发布了一系列有关促进充电桩建设的政策，体现了对充电桩市场的大力支持。但对于充电桩企业来说，盈利难题却是横亘在发展前的一道“拦路虎”。统计显示，今年前三季度，营收或利润下滑的有8家。

来源：中债资信2017-11-23

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露的信息，截止到2016年底，公共类充电桩建设、运营数量14.1万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。

来源：电力头条APP2017-11-22

充电桩建设方面目前主要分成了私人的充电桩和公共的充电桩，公共的充电桩目前全国保有量已经达到了19万亿的水平，这个数量虽然在增长，但是增长的速度还是远远低于新能源汽车的增长速度，所以整个比例是在逐渐下降的

来源：中国电力报2017-11-20

我们将持续加大电能替代投资力度，加快电动汽车充电桩建设速度，全力提供技术指导和优质供电服务。鞍山供电公司总经理张涛说。锦州供电公司也积极响应新能源汽车发展。

来源：中国电力报2017-11-14

公开信息显示，苏州今年推广目标是新能源汽车数量为7200辆标准车，充电桩建设数量为2600个。