来源：国家发改委2022-12-15

实施国家物流枢纽组网工程，稳步推进一批国家物流枢纽建设，推进铁路（高铁）快运物流基地建设，科学有序推进专业性货运枢纽机场布局建设。

来源：国家发改委2022-12-15

实施国家物流枢纽组网工程，稳步推进一批国家物流枢纽建设，推进铁路（高铁）快运物流基地建设，科学有序推进专业性货运枢纽机场布局建设。

来源：北极星碳管家网2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：北极星环保网2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：云南省人民政府2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：北极星环保网2022-12-15

机动车辆、高铁、动车、航行船舶等实行合理的限速、限航、低噪音、禁鸣、限排等措施。

来源：云南省人民政府2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：云南发布2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：国家发改委2022-12-15

实施国家物流枢纽组网工程，稳步推进一批国家物流枢纽建设，推进铁路（高铁）快运物流基地建设，科学有序推进专业性货运枢纽机场布局建设。

来源：云南发布2022-12-15

加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运，持续提升铁路和水路承运比重，减少重载柴油货车在大宗货物中长距离运输中的比重，加大铁路专用线路建设力度，提高铁路路网密度和复线率。

来源：江苏省工信厅2022-12-14

加强地铁站、高铁站、汽车站、机场等交通场站节电管理，合理优化空调温度和照明开启数量。完善公交智能调度系统，匹配最佳承载力，优化公交线路站点设置、车辆配置和班次安排，提升运行效率。

来源：中唐空铁2022-12-14

新能源悬挂式单轨（空铁）作为一种全新的现代交通制式，是国家地面主干交通网络高铁、高速、地铁的重要补充制式，是我国综合立体交通网的重要组成部分。

来源：北极星环保网2022-12-14

第十四条 省人民政府应当推进煤炭运输通道及其配套设施建设，优化煤炭运输结构，提高铁路运输比例和运输效率。支持煤炭、电力、焦化、钢铁等企业以及大型煤炭物流园区、配煤中心建设铁路专用线。

来源：电网头条2022-12-14

高峰时期项目部在现场投入施工人员700余人，连续在凌晨作业并顺利完成跨越高铁施工。 杭州供电公司管辖的“三跨”线路共计228条，跨越点446处，规模居全省首位。

来源：北极星碳管家网2022-12-12

建筑、交通运输、服务业等领域，包括提高建筑中绿色建筑面积占比、推广可再生能源建筑和绿色建造方式、提高铁路和水路货物周转量、提高绿色出行比例、减少一次性塑料使用、开展“绿色饭店”创建活动等任务。

来源：北极星环保网2022-12-12

建筑、交通运输、服务业等领域，包括提高建筑中绿色建筑面积占比、推广可再生能源建筑和绿色建造方式、提高铁路和水路货物周转量、提高绿色出行比例、减少一次性塑料使用、开展“绿色饭店”创建活动等任务。

来源：香橙会研究院2022-12-12

我们有电气化的高铁，我们有电气化的城市交通，比方地铁、新能源大客车等。

来源：北极星风力发电网2022-12-09

率先在机场、高铁站等客运枢纽，探索出租、共享租车等领域的ppp（政府和社会资本合作）、金融租赁等推广模式，引导和带动私人购买和使用氢燃料电池产品，促进氢燃料电池产品在私人消费领域的快速增长，推动氢燃料电池推广应用

来源：南宁市人民政府2022-12-09

大力发展多式联运，逐步提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续推进大宗货物中长距离“公转铁、公转水”，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，加强便捷换乘体系建设，加快旅客联程联运。

来源：云南大理州人民政府2022-12-09

铁路：昆楚大铁路在祥云县设置高铁站点，连接周边各地州，与大理站共同组成泛亚铁路云南段的重要节点。...物流经开区铁路专用线、宾南高速、楚大复线等正在加快建设，公铁联运直达厂区，滇西（祥云）国际物流港正在快速推进；广西防城港、越南河内港货物均可通过铁路直达园区站场，可极大降低企业运营成本；即将启动建设大攀高速、大攀高铁将打通北上川渝入中原的通道