来源:中国科学院2015-04-15
质子交换膜作为钒电池的关键材料,不仅能为正负极电解液提供h+的传输通道而且还能够阻止正负极电解液的交叉污染而导致的电池自放电效应。...质子交换膜已经成为钒电池发展的瓶颈,目前,钒电池使用的主要是已经商品化了的全氟磺酸型离子交换膜,以nafion系列膜(美国,dupont)为主,nafion膜在强酸性电解液中比较稳定,质子传导率也较高,
来源:分布式发电与微电网微信2015-04-15
pemfc(质子交换膜燃料电池)是一种清洁无污染的可再生能源,具有能量转换率高、噪音低、模块化结构和比功率高等优点;液流电池作为储能元件,能在常温常压下工作,充放电循环次数及电池寿命长,没有重金属和卤化物等污染物的排放
来源:山东建大建筑规划设计研究院微信2015-04-13
以及电子变频等技术,都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破,上海711所已经可以生产该技术的产品,目前主要是提高设备可靠性和发电效率,以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换膜
来源:新材料在线2015-04-02
其中的一些电化学的组件或质子交换膜燃料电池需要大量的稀缺和昂贵的铂(pt)催化剂,强烈影响其进入市场。掺杂少量石墨烯可以促进催化作用,从而延长电源设备寿命。石墨烯电池5.
来源:新材料在线2015-01-30
与其它质子交换膜燃料电池相 比,dmfc最显著的特点是不用氢气。甲醇价格便宜,储存、携带方便,并且有完整的生产销售网络。
来源:中国产业洞察网2015-01-19
4.科学工作者近年来在电池新材料领域取得了重大突破,其中稳定的贮氢合金材料使金属氢化物镍电池得以问世;对锂离子可逆嵌入及脱嵌的碳或石墨材料及相关电解质的配合应用,使锂离子电池得以问世;聚合物质子交换膜的不断完善
来源:腾讯汽车2015-01-09
然后失去电子的氢离子通过质子交换膜到达燃料电池的阴极板,也就是正极。游离后的电子不能并通过质子交换膜,所以就只能经过外部的通路到达阴极板与氢离子重新结合,在电子的运动过程中自然就在外电路产生电流。
来源:腾讯汽车2015-01-07
来源:车云网2015-01-04
目前,质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多,是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。...根据电解质的不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。
来源:供用电杂志微信2014-12-30
新型高性能的电极、储能、电介质、高强度、质子交换膜和储氢材料等的发明和使用,将简化电网的结构和控制,优化电网的运行,并能对电源波动和电网故障作出响应。
来源:凌天智慧能源微信2014-12-05
来源:OFweek 锂电网2014-11-05
质子交换膜是燃料电池的关键部件,其质子传输效率和稳定性是电池效能和使用寿命的重要影响因素,占电池总成本的1/3。该重点实验室成功掌握了燃料电池质子交换膜的可控性制备技术,产品各项技术指标优异。
来源:i投资2014-09-29
燃料电池车使用的是质子交换膜电池。在pemfc中,贵重金属催化剂铂的使用剂量在逐步降低,再加上电解槽等成本的降低,使得pemfc的成本不断降低。...运输领域寻求突破交通运输领域的燃料电池细分有广泛的应用,主要包括车辆,公交车,小型飞机,船只以及物料搬运设备等,使用的燃料电池类型仅仅是质子交换膜(pemfc)。
来源:金投能源2014-09-18
依据电解质的不同,燃料电池分为碱性燃料电池(afc)、磷酸型燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)及质子交换膜燃料电池(pemfc)等。
来源:OFweek 锂电网2014-08-12
但是,氢燃料电池也存在问题:一是价格,氢燃料电池的核心零件是质子交换膜和铂催化剂,都是非常昂贵的材料,用在不计成本的航天可以,用在汽车上昂贵的价格让氢燃料电池普及困难,即使到2015年,丰田也只敢说整车
来源:OFweek 锂电网2014-08-04
在2005年的材料研究学会讨论会上,一篇技术文章向人们介绍了多功能发电材料和储能材料的三个应用实例:锂离子结构电池、质子交换膜(protonexchangemembrane,pem)燃料结构电池和结构电容器
来源:中国储能网2014-07-16
其中质子交换膜燃料电池分布式发电系统技术课题研制出10千瓦质子交换膜燃料电池分布式发电系统,实现了天然气重整质子交换膜燃料电池一体化热电联供。
来源:证券导刊2014-07-03
该公司的主要产品为质子交换膜燃料电池和燃料加工技术和燃料电池/蓄电池混合动力技术。...上海神力科技有限公司,专门从事质子交换膜燃料电池产品研发与产业化的高科技民营企业。
来源:储能科学与技术杂志-郗向丽2014-05-14
目前在这方面的研究热点是利用sofc(固体氧化物燃料电池)技术的高温水电解和利用pemfc(质子交换膜燃料电池)的高压水电解,目的均是提高系统的总效率。...因此降低电池成本,特别是低温质子交换膜燃料电池的铂用量,提高各种电池的可靠性和耐久性是研究的永恒课题。我建议依据不同的应用要求,利用已有科研成果,开发廉价燃料电池。
来源:大智慧阿思达克通讯社2014-02-14
质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。2月7日~2月13日期间,公司股价涨26.94%。