来源：高工锂电网2017-11-16

尤其在今年，高工锂电调研了解到，宁德时代、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技等主流电池厂均已建设pack厂;以宝马、比亚迪、江淮为代表的整车龙头，包括车和家、蔚来汽车、云度新能源、敏安汽车、前途汽车等新兴造车势力也都已布局或者规划自建

来源：阿尔法工场2017-11-13

同时，公司与蔚来汽车等新兴整车企业（包括互联网车企、智能车企等）开展合作，积极布局智能汽车领域。国内新能源车一线公司和有潜力的后发的新能源车公司基本都是合作伙伴供货关系。

来源：新能源研究员2017-11-13

垄断主流车企，锁定未来几年高速增长目前catl主要乘用车客户包含吉利、上汽、北汽、福汽、东风、长安、宝马、大众、蔚来等，主要客车用户包含宇通、福汽、湖南中车等，并且已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系

来源：高工电动车网2017-10-19

长安将与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及bat等伙伴战略合作的基础上，通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式，在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作

来源：第一电动网2017-10-16

seba、美国能源部车辆技术办公室主任daniel howell、美国阿贡国家实验室交通研究中心高级科学家王全录等专家学者，吉利集团董事长李书福、长安汽车总裁朱华荣、宝马大中华区总裁康思远、滴滴董事长程维、蔚来汽车董事长李斌

来源：参考消息网2017-10-16

在中国，汽车工业的企业家非常幸运，因为我们有政府基金，中国电动汽车制造商nio蔚来公司创始人、董事长李斌说。这些机会在世界上任何其他国家都是罕见的，或者不可能的。

来源：中关村储能产业联盟2017-09-26

以蔚来汽车为代表，采用电池换电模式，车载动力电池系统运行二至三年后退役。...本期沙龙汇集了与动力电池回收再利用息息相关的产业链各环节参与方，包括了国网电动汽车公司、北汽新能源、蔚来汽车等新能源汽车生产和运营企业，比亚迪、国轩高科、中航锂电、猛狮科技等动力电池制造企业，东莞钜威、

来源：徐云飞20172017-09-25

近期，蔚来汽车、法拉第汽车等初创电动汽车企业也在采取这种策略。创新的电池技术、人机交互、自动辅助驾驶等环节引领了电动汽车发展方向。

来源：亿欧网2017-09-24

2015年6月14日，创始人李想卸任汽车之家总裁一职，和李斌先后投资创办蔚来汽车和车和家两家电动车企业。前者主要开发不昂贵的、环保的互联电动汽车，后者的目标是实现心里那些小而美的智能电动车。...在今年年底，奇点、蔚来、小鹏的产品都将问世。明年，威马的首款量产suv也将出炉。拜腾已经规划了同一平台的三款产品，包括suv、轿车和mpv。其中，首款量产suv车型将于2019年第四季度正式上市。

来源：金投网2017-09-18

后有贾跃亭放下一手创建的乐视而全面扑向其法拉第未来的造车计划，而创立于2014年的蔚来汽车的早期投资人更是囊括了马化腾、李斌、李想、刘强东等知名投资人及高瓴资本、红杉资本等顶尖投资机构。

来源：第一电动网2017-09-13

据介绍，蔚来汽车首款量产车型蔚来es8将在今年底完成量产，明年第一季度批量交付，朱江的加入犹如猛虎添翼。而作为具有互联网基因的蔚来汽车，其是否能够成功一定程度上也将影响整个新能源汽车行业。

来源：北京商报2017-09-08

相关阅读：乐视与蔚来都造车 为何一个遭黑一个受捧？

来源：能源杂志2017-08-15

更为值得关注的是，苹果、腾讯、乐视等一批互联网和高科技企业也开始进入新能源汽车领域，其中蔚来ep9等车型已经面世，预计2020年前后推出量产车型。

来源：汽车头条2017-08-15

蔚来新能源产业发展基金合伙人张君毅对汽车头条app表示，布局电池产业依旧是存在一定风险，一方面，目前电池技术还是处于发展阶段，技术路径各不相同。另一方面，还是存在着产能过剩的现象。

来源：北极星输配电网2017-07-28

现在像蔚来、力帆也都在应用这个模式。

来源：罗兰贝格2017-07-18

近期，我们有幸采访了来自蔚来汽车及其蔚来资本的管理者。...采访蔚来资本联合创始人张君毅先生罗兰贝格高级顾问与蔚来资本的联合创始人张君毅进行了交流。蔚来资本由蔚来汽车、红杉资本和高瓴资本共同出资创立，第一轮融资了100亿元(14.5亿美元)。

来源：搜狐汽车2017-07-17

带着纽北最快单圈的成绩的蔚来超跑ep9售价达到惊人的149万美元，虽然产品还未大规模面向市场，今年上海车展蔚来汽车已经携11款车型亮相。这家互联网基因浓厚的现代车企，有着加强版特斯拉的影子。

来源：华夏时报2017-07-17

干掉3025款保守势力7月11日的中国互联网大会上，工信部部长苗圩率团参观，而来自李斌团队的蔚来汽车是唯一参展的车企，联想到一周前工信部的痛下杀手，监管部门的喜好在这一刻被无形放大了许多。

来源：中国能源报2017-07-14

蔚来汽车副总裁沈斐：真正密不可分的协同，是分布式新能源与电动汽车储能分布式新能源电动汽车的储能是相互需要，密不可分的协同产业，核心是电池；电池资产社会化、车电分离，是效益更高、体验更好的方式；只有（优质...；中国电力科学院电工与新材料研究所总工程师惠东解读了未来电动汽车将会对电力系统带来哪些重大影响；协鑫集团副总裁柳崇禧透露了中国光伏龙头企业在打造新能源汽车产业链的野心“对标特斯拉，规划产量50万辆”；蔚来汽车副总裁沈斐提出

来源：新浪汽车2017-07-13

这两种作为，突显的是蔚来汽车的脚踏汽车行业，深耕技术；通过汽车行业的众多论坛、峰会上，蔚来的李斌被频频邀请，不断宣传自身造车理念，分享企业发展进展，这些亲和行业的做法，更让他在汽车行业受捧。