北极星
      北极星为您找到“能源汽车市场”相关结果4278
      动力电池命门——暗流涌动的正极材料市场探讨

      来源:申建国电新团队2018-12-14

      日前,巴斯夫集团宣布将在芬兰哈尔亚瓦尔塔建设首个欧洲电池材料生产基地,服务于欧洲的新能源汽车市场。值得注意的是,在扩张其正极材料业务的同时,巴斯夫却在逐步缩减其锂离子电解液业务。

      来源:电池中国网2018-12-14

      国家新能源汽车产业政策及补贴政策的调整和变化,将可能会影响新能源汽车市场的发展,从而影响锂电池及锂电池正极材料的销售,对公司生产经营产生一定不利影响。

      来源:汽车商业评论2018-12-12

      有分析指出,中国的胜利与新能源汽车市场的蓬勃发展不无关系。

      来源:中国能源报2018-12-12

      “年检制度的意义不仅在于车辆的安全保障,还有助于二手新能源汽车市场的形成。年检记录、维修记录、行驶里程等参数,均能为二手车交易以及最终的报废处理提供支持。”黄永和总结。

      来源:高工锂电2018-12-11

      与传统汽车市场对比,我国新能源汽车市场发展增速明显。

      后补贴时代的电池技术趋势和市场格局

      来源:中汽创新创业中心2018-12-11

      后补贴时代,市场化、产业化将取代补贴,成为影响新能源汽车市场的核心要素。那时的动力电池技术趋势和市场格局会怎样呢?

      四部门:力争三年优化充电桩格局

      来源:北京商报2018-12-11

      面对如此巨大的新能源汽车市场,配套的充电设施建设就显得尤为重要。

      又一场“军备竞赛”!看动力电池业的“速度与激情”!

      来源:电池中国2018-12-07

      为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求,全球动力电池主要产能集中地中日韩三国行业龙头企业纷纷砸钱投资,扩大优质产能,目的只有一个,保持市场领先优势。...作为全球最大的新能源汽车市场,中国对新能源汽车的发展规划给出了一份诱人的时间表:根据中国《汽车产业中长期发展规划》要求,2025年中国的新能源汽车产量要达到700万辆。

      来源:能源杂志2018-12-07

      随着补贴退坡,门槛提高,外资股比限制放开等等政策的出台,一场针对新能源汽车市场的洗牌已经无法避免,“tobe or not to be”的问题已经摆在了投机者和搅局者面前。

      2018锂电四大关键材料22个大事件盘点

      来源:高工锂电2018-12-07

      同月,巴斯夫集团宣布将在芬兰哈尔亚瓦尔塔(harjavalta)建设首个欧洲电池材料生产基地,服务于欧洲的新能源汽车市场

      来源:高工锂电2018-12-06

      经过三年的市场蛰伏,如今三星sdi在中国市场的“卷土重来”,被业内解读为瞄准2020年补贴退出后新能源汽车市场。...高工锂电注意到,三星环新西安动力电池一期工程投产早于2015年10月投产,时隔三年之后,三星环新二期新项目上马,也被业内解读为三星sdi正在重启在华业务,其正在为补贴退坡后国内新能源汽车市场做先一步产能铺垫

      金冠股份:近一年子公司南京能瑞共建成充电桩场站331座、充电桩3781个

      来源:北极星储能网2018-12-06

      第二,结合洛阳市新能源汽车市场发展机遇,适时将产业引入洛阳。第三,拟和上市公司合作设立规模不低于10亿元的新能源产业基金,并在洛阳建设新能源产业园。第四,在人才方面,原则上不干涉金冠股份日常经营。

      来源:亿欧汽车2018-12-06

      受能量密度的制约,磷酸铁锂电池市场需求低迷近两年来,新能源汽车市场的主要增量来自于乘用车市场,根据新能源汽车补贴新政要求,汽车补贴将与续时里程及能量密度挂钩。...在技术路线方面,越来越多的增程式电动汽车开始采用磷酸铁锂电池,不但能提高车辆的安全性,还可以降低整车制造的成本,助力增程式电动汽车扩大在新能源汽车市场的份额。

      鏖战新<mark>能源汽车市场</mark> 英威腾闪耀2018上海法兰克福汽配展

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-12-05

      目前我国新能源汽车市场正向市场导向型转变,新能源汽车将是大势所趋。...前言:我国新能源汽车市场正向市场导向型转变,新能源汽车将是大势所趋。英威腾此次重点展示了用于城市电动物流车的单机减速箱动力总成系统。

      新能源汽车第12批推荐目录配套电池解析 比亚迪“发飙”了

      来源:高工锂电2018-12-05

      在车型方面,包括比亚迪、江淮大众、起亚、长城、吉利、观致、国能新能源等车企都申报了旗下的中高端新车型,为中国新能源汽车市场提供了更多更具竞争力的新车型。

      新能源汽车再遇“成长烦恼”

      来源:中工网-《工人日报》2018-12-05

      风景这边独好今年以来,国内车市一片“凄风苦雨”,但新能源汽车市场风景这边独好。...目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。

      储能电池价格低至0.8元/Wh 顶尖企业价格之战 我国电池企业能否领先日韩?

      来源:北极星储能网2018-12-04

      伴随新能源汽车市场进一步推广扩大,今年锂电池企业也在扩充产能以达需求,随着规模化生产,以及技术不断突破、能源密度的提高,锂电池价格可能得到整体大幅下降。

      一文看懂补贴政策驱动下的新能源“十年”

      来源:盖世汽车2018-12-03

      一个不争事实是,在汽车市场普遍“遇冷”的大环境下,唯独新能源汽车市场一枝独秀:据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的56万辆

      2018年电解液材料六氟磷酸锂价格走势

      来源:鑫椤资讯2018-12-03

      在2016年到2017年初国内六氟磷酸锂经历了一轮暴涨后,以及对新能源汽车市场巨大潜力的良好心理预期,让各路资本涌入,新增产能不断被扩大,使得短期市场出现严重的过剩现象。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      日韩市场:混合动力汽车是日本新能源汽车市场的销售重点。...受日韩国内新能源汽车市场的规模限制,松下、lg化学、三星sdi等锂电企业均积极实施国际化合作路线。各国也在积极推进对于动力电池技术的不断深入研究。

      相关搜索