来源：电缆网2020-07-23

从电池类型来看，铅酸电池领域的增长可以归因于这些电池与其他类型电池相比具有较低成本。制造铅酸电池所需原材料的增加可用性是推动的另一个因素。

来源：北极星氢能网2020-07-23

成立氢能技术创新战略联盟，突破和解决氢能及燃料电池领域关键技术环节，推动氢能领域的技术进步和产业发展。

来源：NE时代2020-07-22

在固态电池领域，万向123副总经理陈旸曾在ne时代的论坛上表示，关于固态电池，其实团队早就形成了一种比较完整的思路，并且能充分结合高镍三元电池的正负极材料。

来源：新车一讲2020-07-21

（来源：微信公中号：新车一讲 id：latecartalk 作者：chris zheng）电池日之所以重要，是因为特斯拉会在电池日发布会上全面回顾过去十多年来在电机、电控和电池领域的关键技术路线和决策，

来源：能源杂志2020-07-21

其中，储能电池领域的主要参与者包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、远景aesc、蜂巢能源、天能集团、超威电力、圣阳股份等；系统集成领域的主要参与者包括阳光电源、比亚迪、北控清洁能源、科陆、中天科技

来源：能源杂志2020-07-21

其中，储能电池领域的主要参与者包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、远景aesc、蜂巢能源、天能集团、超威电力、圣阳股份等；系统集成领域的主要参与者包括阳光电源、比亚迪、北控清洁能源、科陆、中天科技

来源：能源杂志2020-07-20

其中，储能电池领域的主要参与者包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、远景aesc、蜂巢能源、天能集团、超威电力、圣阳股份等；系统集成领域的主要参与者包括阳光电源、比亚迪、北控清洁能源、科陆、中天科技

来源：电车资源2020-07-20

目前，电池领域中，不同类别的电池正在不同的应用场景中发挥优势。电池技术的飞速发展也加快了全球能源转型的步伐。

来源：汽车之家2020-07-20

据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动力电池企业装车量排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下和中航锂电；在软包电池领域，今年上半年装机量前五位分别是捷威、宁德时代、孚能科技

来源：E车汇2020-07-20

作为动力电池领域的独角兽企业，在最近一段时间，频获本田入股、开始为特斯拉供货等消息，在其刺激下宁德时代的股价和市值一路走高，向5000亿元大关逼近。

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-20

此外，该项目的建设顺应当前行业大尺寸电池的发展趋势，能够满足市场对大尺寸、高效电池产品市场需求，有助于公司提高市场份额，巩固公司在太阳能电池领域的核心竞争力。

来源：扑克投资家2020-07-20

更为关键的是，占新能源汽车成本40%的动力电池领域，国内的宁德时代、比亚迪等已经走到世界的舞台，客户囊括了众多全球范围内的汽车品牌。

来源：起点锂电大数据2020-07-20

数据来源：起点研究院（spir）宁德时代在汽车动力电池领域的脚跟早已站稳，但也成为其最大的隐患，所以宁德时代早早意识到这一点，也正积极探索新的电池应用场景、寻找新的业务增长点。

来源：高工锂电2020-07-17

高工锂电梳理统计，今年上半年锂电上市公司非公开发行股票/可转债/可交换债券的预案达18起，其中电池领域6起，材料领域10起，设备领域2起，涉及金额约650亿元。

来源：EV视界2020-07-16

“好身材=好体格”——这个健身圈的共识，如今在动力电池领域也可借用。对于新能源汽车而言，圆柱电池、软包电池和块状电池的“身材”，或多或少对于电池的整体性有一定的影响。

来源：大众日报2020-07-15

他已在氢燃料电池领域从业16年，眼下正负责运营青岛国际院士港氢能产业项目，主要研发生产燃料电池发动机，目前设备已经进厂，预计7月点火投产。

来源：电池中国网2020-07-15

2003年，原本在电池领域打拼多年的比亚迪正式切入汽车领域。当年1月，完全没有造车经验的比亚迪以2.96亿元收购秦川汽车77%的股权；同年7月，特斯拉在美国加利福尼亚诞生。2008年，是个特殊的年份。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-14

从上述种种迹象看来，特斯拉似乎已经做好了自研自产电池的准备，计划在电池领域大干一场。今年2月，特斯拉对外宣布启动名为“roadrunner”动力电池自产计划，其在弗里蒙特的新电池生产线已经开始生产。

来源：一句话点评2020-07-14

一方面宁德时代的突出表现为比亚迪在动力电池领域的突破制造了莫大的压力，另一方面也意味着比亚迪在动力电池领域依然大有可为，这样说来，加速推动弗迪电池的发展也就成了当下比亚迪的最好选择。

来源：招商银行研究2020-07-13

新能源汽车之动力电池（2020）报告，在前期报告基础上，重点分析了动力电池领域最新的技术路线革新和政策变迁对行业竞争格局的新变化。...目前动力电池技术路线有所波动，在材料层面：动力电池领域形成了三元（69.96%）为主、磷酸铁锂为辅（28.18%）的产品结构。