来源：北极星售电网2015-09-08

所以对汽车制造商而言，走到工业4.0这个阶段，应该说是水到渠成。...工业4.0目前仍主要适合大型企业，比如汽车制造商。因为汽车制造业的分工已经非常细了，可能需要在某些工序上安装传感器和控制器，把不同的程序通过网络结合起来。

来源：国家电网报2015-09-08

2011年年底，公司确定了首先在换电通用要求、安全性等方面发起国际标准新提案，然后择机在换电设备领域发起国际标准提案的战略，以减少来自国际汽车制造商方面的阻力。

来源：电动科技网2015-09-07

锂离子电池在低温下使用，电池的效率会明显降低，但成熟的电动汽车制造商已为电池装备空调天气寒冷时，驾驶者可以享受加热座椅，电池也可以享受电热毯。停车后电池会被偷吗?

来源：中关村在线2015-09-07

4.特斯拉危机4.0特斯拉现在正遭遇第四场危机，实际上也是特斯拉作为真正的汽车制造商面临的首场主要危机，它不再是硅谷初创企业。...但是现在，特斯拉已经成为真正的汽车制造商。而事实上，没人曾想到特斯拉会成为汽车公司。汽车行业正面临困境，比如通用、福特、丰田以及法拉利等。

来源：北极星输配电网整理2015-09-07

随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。延伸阅读：工信部发布《锂离子电池行业规范条件》

来源：北极星输配电网整理2015-09-06

买汽车的人都会提出省油的需求，各家汽车制造商因此致力于改进车型和发动机让车子更加省油，却很少去关注用户的驾驶习惯对于油耗的影响。...例如，当汽车、it和保险三大领域的企业联合起来，就可以实现提供工业云及大数据服务的it公司从汽车制造商获得汽车实时数据，打包成一种信用服务，提供给保险公司，而保险公司可以设计新的保险产品，消费者由此获得更好更便宜的保险产品服务

来源：世纪名堂2015-09-06

买汽车的人都会提出省油的需求，各家汽车制造商因此致力于改进车型和发动机让车子更加省油，却很少去关注用户的驾驶习惯对于油耗的影响。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

而从目前情况来看，我国整车汽车制造商倾向选择与国外电池制造商合作，而国内汽车制造商虽然在动力电池领域不断加大投入，但相比博世等国外企业，技术投入存在差距，更加看重产能投入。...而随着市场发展，汽车制造商对车用锂离子电池的需求正逐步提高，他们要比现在更加注重安全性、成本与储能能力。

来源：前瞻网2015-09-04

从全球来看，目前已经开始布局智能汽车行业的企业主要包括两类，一类是科技公司，比如谷歌、苹果、微软等这些科技巨头;一类是汽车制造商，比如沃尔沃、奔驰、奥迪、福特、宝马等。

来源：第一电动网2015-09-02

随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。

来源：第一电动网2015-09-02

随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

而从目前情况来看，我国整车汽车制造商倾向选择与国外电池制造商合作，而国内汽车制造商虽然在动力电池领域不断加大投入，但相比博世等国外企业，技术投入存在差距，更加看重产能投入。...而随着市场发展，汽车制造商对车用锂离子电池的需求正逐步提高，他们要比现在更加注重安全性、成本与储能能力。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

而从目前情况来看，我国整车汽车制造商倾向选择与国外电池制造商合作，而国内汽车制造商虽然在动力电池领域不断加大投入，但相比博世等国外企业，技术投入存在差距，更加看重产能投入。...而随着市场发展，汽车制造商对车用锂离子电池的需求正逐步提高，他们要比现在更加注重安全性、成本与储能能力。

来源：电缆网2015-08-31

随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。

来源：新华网2015-08-28

与镍氢电池等可充电电池相比，锂电池具有充电时间短、储能容量大等优势，因此一经上市就吸引了电动汽车制造商的注意。但是，锂电池仍有一些缺陷需要改进，如容易短路、起火等。此外，其造价也相对昂贵。

来源：财富中文网2015-08-28

把电池技术从实验室带入商业市场十分困难，而汽车制造商是否对这种尚未开发的电池感兴趣也仍未可知。

来源：财富中文网2015-08-28

把电池技术从实验室带入商业市场十分困难，而汽车制造商是否对这种尚未开发的电池感兴趣也仍未可知。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

而汽车制造商缺少用户在不同的条件和气候下电池的老化数据。因此厂商通常会增大电池组的尺寸来补偿电池容量的损失，以保证汽车在规定年限内能正常使用。

来源：东北证券2015-08-27

新能源业务全面推进:公司103mw分布式光伏电站已并网运行;光伏背板目前被国内所有主流企业采用,供货量持续上升;中天储能为电信运营商供应锂电占比提升,并为国内多家新能源汽车制造商配套,首期纯电动大巴用动力电池组已交付

来源：搜狐证券2015-08-27

新能源业务全面推进：公司103mw分布式光伏电站已并网运行；光伏背板目前被国内所有主流企业采用，供货量持续上升；中天储能为电信运营商供应锂电占比提升，并为国内多家新能源汽车制造商配套，首期纯电动大巴用动力电池组已交付