来源:北极星储能网2023-03-08
据了解此前2023年2月2日,honda就氢能源事业战略规划举行新闻发布会上,宣布了honda在日本与五十铃汽车公司联合研究燃料电池重型卡车。...北极星储能网获悉,据外媒报道,日本五十铃汽车近期推出轻型elf卡车的全电动版本,这也是五十铃的首款电动卡车。据悉,这款电动卡车有三种电池容量供选择,一次充电可以行驶约170公里。
来源:海关总署2023-03-08
日本为我第四大贸易伙伴,我与日本贸易总值为3449.2亿元,下降5.7%,占5.6%。...其中,对日本出口1835.6亿元,增长6.7%;自日本进口1613.6亿元,下降16.8%;对日贸易顺差222亿元,去年同期为贸易逆差218.4亿元。
来源:青山产业评论2023-03-08
此后,美国、德国、加拿大、日本、丹麦、奥地利、瑞士等国也相继进行了有关研究并逐渐引入危废协同处置领域应用。过去三十多年来,水泥窑一直在欧美、日本等国家扮演“废弃物终结者”和“城市净化器”的角色。
来源:能源严究院2023-03-07
2004年,德国修订《可再生能源法》,欧洲、美国、日本等发达国家和地区的太阳能光伏市场开始启动,国内则有金太阳工程为行业输血。全球的光伏产业在政策引导下迎来爆发式增长,市场潜力诱人。...但金刚线切割的核心技术当时都掌握在日本等国外企业手中,国内从金刚线、切片机,到监测设备,整条产业链都处于空白状态。这期间,突破金刚线切割技术垄断,通过自研降低成本成为隆基的“必修课”。
来源:北极星太阳能光伏网2023-03-07
京瓷天津工厂关闭之后,其太阳能面板生产基地仅剩日本滋贺野洲工厂一处,之后将利用该座日本工厂持续生产户用光伏产品。...据日本经济新闻3日报道,京瓷已关闭位于中国天津市的光伏组件工厂。据了解,该座工厂已于2022年9月停产,改向中国厂商进行采购产品。后续京瓷计划将关闭的工厂进行出售。
来源:中国能源报2023-03-07
欧盟新能源汽车市场发展迅速,美国随着补贴法案的逐步推出,也将快速释放市场潜力;日本为跟上汽车电动化的大趋势,也将由燃料汽车转向电动汽车的研发。
来源:北极星碳管家网2023-03-07
深化东北地区与俄罗斯、朝鲜、韩国、日本等周边邻国国际司法协助和司法交流合作,提升中国司法的国际影响力。
来源:四川政府采购网2023-03-07
n5101822023000031项目名称:2023年彭州市城区环卫作业服务项目采购方式:公开招标预算金额:118,922,400.00元采购需求:详见采购需求附件合同履行期限:采购包1:自合同签订之日起365日本项目是否接受联合体投标
同时,法国、韩国、日本等国一直以来都在大力发展核电,2023年至2025年期间,预计这些国家的核能发电增量将占到全球总增量的一半以上。
来源:最高人民法院2023-03-07
来源:北极星储能网2023-03-06
详细阅读因使用“六价铬” 比亚迪日本造车计划搁浅北极星储能网了解到,由于无法解决“六价铬”问题,比亚迪与日野自动车株式会社(下称日野汽车)合作开发的小型电动客车“poncho z ev”已经搁浅。
来源:中国石化报社2023-03-06
亚太地区根据国际氢能委员会和麦肯锡报告显示,到2050年亚洲的中国、印度、日本和韩国的氢气总需求将达2.85亿吨,占全球总量的43%。
来源:中国电力知库2023-03-06
2011年日本福岛核事故发生后,我国政府高度重视,织密核电安全网。2021年《政府工作报告》明确提出“在确保安全的前提下积极有序发展核电”,中国核电进入安全高效发展的新阶段。
来源:奇瑞控股2023-03-06
03关于加速推进与有关国家开展关税和自贸协议谈判,支持中国车企走出去的建议2022年中国成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国,汽车出口远大于进口。
来源:中国能源报2023-03-06
王洁告诉记者:“目前燃煤机组超低排放技术已全面推广,超低排放设备的国产化率达到100%,摆脱了对日本、美国、欧洲等一些国家技术设备的依赖。下一步,将进一步实现技术升级,并推广到钢铁、船舶等其他行业。”
来源:隆基绿能2023-03-06
这是继2017年日本公司创造单结晶硅电池效率纪录26.7%以来,时隔五年诞生的最新世界纪录,也是光伏史上第一次由中国太阳能科技企业创造的硅电池效率世界纪录。
来源:国瑞能2023-03-03
emission reduction of enterprises, and enhance corporate’s brand image and social responsibility.此次项目合作方为日本著名
来源:北极星储能网2023-03-03
目前,特斯拉储能项目已澳大利亚、日本等世界多地区部署。活动中特斯拉称,2023年将再推出全新的储能产品,拓宽公司储能布局。成本方面,特斯拉的目标是将下一代汽车的组装成本降低50%。