来源：北极星太阳能光伏网2020-11-04

前一阶段制定“十四五”当中，到底中国能源走向何处？能否坚持能源革命的方向？能否发展可再生能源逐步取代化石能源？

来源：中国能源报2020-11-04

（来源：中国能源报 记者：苏南）1分散式风电装机占比不足1%2019年，各地分散式风电核准出现了“爆炸式”增长，但截至当年年底，在全国风电累计装机2.1亿千瓦中，分散式风电装机占比不足1%，而同期分布式光伏占光伏发电总装机的比例已超

来源：中国能源报2020-11-03

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：吴莉）11月3日上午，记者获悉，国家管网集团已要求现场承包商停止一切作业，全力组织对1名失联人员进行搜救，并要求集团所有企业严格落实油气管道储运设施安全隐患排查和治理

来源：北极星电力网2020-10-28

中国的天然气有40%多以来进口，天然气在当下中国能源占比仅占到8.1%，而2035年甚至到2050年，未来氢能在中国能源端的消费占比将达到20%，也就是未来的十到二十年间，氢能的基础设施规模、数量要达到当下天然气基础设施规模的两倍以上

来源：北极星氢能网2020-10-28

我们公司uop公司是全球第一家把铂金属进入催化剂的公司，所以现代化工的很多加氢、脱氢的反映是我们公司发明的铂金属催化剂，我们也希望在中国能源氢的标准方面，通过我们对铂金属催化剂的理解，我们可以做一些贡献

来源：中国电机工程学报2020-10-27

内蒙古经信委公开征求《蒙西电力现货市场建设试点方案(征求意见稿)》意见.(2018-11-27).邵泽霖.关于山东电网风电接纳能力的实例研究.济南:山东大学,2014.2018年全国电力市场交易情况..中国能源报

来源：中国能源报2020-10-26

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：卢彬）煤电碳减排压力巨大“与发达国家相比，我国实现碳中和的时间减半，难度加倍，任务艰巨。”

来源：能见Eknower2020-10-26

这彰显了中国政府对国际社会的庄严承诺，进一步确定了中国能源的低碳化发展方向。中国的碳排放在2003年超过欧盟，2006年超过美国，2015年超过美国和欧盟之和。

来源：能见Eknower2020-10-26

这彰显了中国政府对国际社会的庄严承诺，进一步确定了中国能源的低碳化发展方向。中国的碳排放在2003年超过欧盟，2006年超过美国，2015年超过美国和欧盟之和。

来源：中国能源报2020-10-26

（来源：微信公众号“中国能源报” id:cnenergy 文丨 赵紫原）分摊方式总体合理，优先发电需要承担责任，但近期参加市场阻力大《结算通知》显示，市场用户用电量超出山东省内市场机组上网电量产生的不平衡资金为

来源：中国能源报2020-10-21

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：别凡）可靠性成制约5g技术在井下应用关键近年来，煤矿智能化建设屡获政策支持。

来源：人民政协网2020-10-21

10月16日，在“中国能源高端论坛—可再生能源驱动储能创新应用”专题研讨会上，国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳表示，当前，储能发展面临的主要问题是技术经济性、运行协同性和安全可靠性。

来源：中国能源报2020-10-21

10月15日，由烟台市人民政府、山东省能源局、《中国能源报》社共同主办，烟台市发改委、烟台市新兴产业发展推进中心承办，以“安全新高度，产业新发展”为主题的“2020中国（烟台）核能安全暨核电产业链高峰论坛

来源：中国能源报2020-10-21

因此，充分发挥我国大电网资源优化配置能力和互济能力，坚定走具有中国特色的中国能源解决之道，才能确保我国能源安全新战略行稳致远。

来源：人民政协网2020-10-20

10月16日，在“中国能源高端论坛—可再生能源驱动储能创新应用”专题研讨会上，国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳表示，当前，储能发展面临的主要问题是技术经济性、运行协同性和安全可靠性。

来源：中国能源报2020-10-20

（（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：苏南 董梓童）超高功率市场崛起回顾光伏行业发展趋势，技术进步驱动转换效率不断提升。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-19

江苏国富氢能技术装备股份有限公司研发与战略总监魏蔚表示，氢能储能可能比锂电储能更有规模效应，所以氢能储能是中国的一个特色，在未来的十年等更长的时间逐步成为中国能源的优势。

来源：中国能源报2020-10-19

中国能源报10月18日报道，“9月20-24日，中央第六生态环境保护督察组下沉山西霍东矿区开展现场督察。

来源：泽平宏观2020-10-16

根据中国能源报，截至2019年底，我国新能源出租车渗透率仅为5.5%，新能源物流车渗透率仅为2%左右。

来源：中国能源报2020-10-14

（来源：中国能源报 id:cnenergy 作者：苏南） 新能源消纳形势严峻数据显示，今年湖南峰谷差高达2000万千瓦，但火电标杆电价高且装机仅有2200万千瓦，调峰能力有限。