来源：驱动之家2015-04-03

现在，特斯拉ceo埃隆马斯克突然向外界揭晓了谜底家用太阳能电池。马斯克表示，特斯拉将使用在电动汽车领域所获得的宝贵经验为居家用户带来全新的能源体验。...由于时逢愚人节时段，外加消息发布的突然性，因此特斯拉家庭电池系统是否是马斯克一个超级玩笑，目前还很难说。好在我们不用等待太长时间，最终答案将在本月底之前见分晓。

来源：北京商报2015-04-03

去年4月，特斯拉联合创始人、首席执行官埃隆马斯克首次来华，在北京亲临首批车主交车仪式。彼时，马斯克还强调，将尽快提供更多车辆满足中国消费者需求。...马斯克强调：中国的经济增速放缓并不会对特斯拉的中国战略产生影响。惨不忍睹去年4月，第一批中国用户正式从马斯克手中接过属于自己的model s车钥匙。

来源：平安证券2015-04-02

另一斱面,特斯拉总裁马斯克日前表示:特斯拉3 月在华销量环比增130%至150%,特斯拉将长期致力于开拓中国市场,幵会在三年内在中国设立工厂和研収中心,以实现本土化生产。

来源：cnbeta网站2015-04-02

特斯拉公司ceo埃隆马斯克今日突然宣布，四月底该公司将发布一款新产品：家用电池产品。借助于其在开发电动车中积累的丰富电池设计经验，特斯拉将推出能够为整户家庭供电的家用电池。

来源：车云网2015-04-01

可是，tesla创始人及ceo马斯克也很无辜，电池续航里程不足是业界都无法解决的首要难题，再说在所有的新能源车中，特斯拉在续航里程上已经是冠军了。

来源：互联网2015-03-31

马斯克的特斯拉最终的发展趋势是自动驾驶，而谷歌百度等巨头都在尝试这一领域，所以马斯克的恶魔人工智能论无疑是被媒体炒作的结果，实际上马斯克是最为需要人工智能的。...而马斯克在此前提出过恶魔人工智能论，担心人工智能带来毁灭，而这在侧面看来，马斯克从内心也相信人工智能的强大。

来源：cnbeta网站2015-03-31

可是，tesla创始人及ceo马斯克也很无辜，电池续航里程不足是业界都无法解决的首要难题，再说在所有的新能源车中，特斯拉在续航里程上已经是冠军了。

来源：腾讯科技2015-03-31

尤其是最后一点让马斯克颇为尴尬,因为恰恰在一年前，马斯克声称中国将会成为特斯拉最大的市场。面对残酷的现实，马斯克将炮口对准了黄牛党们。...马斯克或许对访华时的交车仪式还抱有印象：吵闹的会场、几近失控的秩序、哄抢车钥匙的人群这一幕幕的失控行为非但没有让马斯克感到恼火，他反而在心中感受到几丝甜美，而也正是这种被粉丝们簇拥的情景，激起了马斯克准备在中国市场大干一场的雄心

来源：腾讯科技2015-03-31

在2月份召开的一次新闻发布会上，马斯克顺带提到他正在研究如何使用特斯拉的电池技术来为家庭供电。...据特斯拉首席执行官兼创始人伊隆马斯克(elon musk)发表的最新推特消息称，公司将于4月30日晚8点发布一款不属于汽车类的新产品，该产品是由特斯拉旗下的霍桑设计工作室设计的。

来源：搜狐汽车2015-03-30

日前，特斯拉汽车公司董事长兼ceo埃隆马斯克在某论坛期间接受媒体采访时表示，中国市场依旧是特斯拉非常重视的重要市场，并将长期致力于开拓中国市场。...特斯拉掌门人马斯克曾经刻意建立独立于中国国家电网的太阳能超级充电站，增添了自己的麻烦没谁愿意冒风险投资建立只供特斯拉电动跑车充电的网络。

来源：中国青年报2015-03-30

马斯克正如他自己所言，不问不答。他不太喜欢闲聊，而是喜欢读书。马斯克说：我觉得读书比谈话好，有时间跟人家闲聊还不如读读书。我在大学的时候就很爱读书。...马斯克认为，两三年之后，无人驾驶技术可以成型，五年之后就可能量产，但无人驾驶车成为主流还需要很长时间。

来源：电动车时代网2015-03-30

延伸阅读：马斯克：三年内特斯拉可能中国产

来源：新华网2015-03-30

马斯克说，过去三个月，特斯拉在中国的销售量有稳定的增长，他们对未来的发展相当乐观。我们非常明确，要用长期的眼光思考特斯拉在中国的发展。我们需要稳健地提升中国消费者对特斯拉的信心。马斯克说。

来源：腾讯科技2015-03-30

事实上，特斯拉ceo伊隆马斯克早发表过类似观点。马斯克的观点可以用一句老话来总结：水涨众船高(电动汽车的兴盛让所有汽车制造商受益)。3.如果公共充电站不普及，电动汽车注定失败。

来源：路透社2015-03-27

马斯克承诺特斯拉将推出价格更低的车型，即model 3，这一车型售价约为3.5万美元，行驶里程至少为200英里，预计将在2017年中后期开始投产。...电池技术突破特斯拉ceo埃隆马斯克(elon musk)上周表示，200英里是缓解消费者对电动汽车里程担忧的最低门槛，最理想的状况应该是续航里程在250至350英里之间。

来源：搜狐汽车2015-03-26

特斯拉models自问世起就与现实版钢铁侠埃隆马斯克成为热点话题，集团旗下各高科技公司为该车蒙上一层无形的科幻外衣。

来源：中国青年报2015-03-26

加上两个月前，马斯克曾在底特律车展公开宣布要在中国建厂，此事件被媒体解读为特斯拉将与长安汽车牵手组建合资公司。...这次不是因为起火或砸车，也不是因为男神ceo马斯克又说大话，而是因为在中国被抢亲。3月7日，长安汽车首发停牌公告，3月13日再发继续停牌公告，公告中指明拟筹划重大事项，目前该事项存在不确定性。

来源：盖世汽车网2015-03-25

特斯拉公司ceo埃隆马斯克(elon musk)称，model 3将同宝马3系竞争。关于电动车和普通内燃机车的高下之分，业界争论往往集中在电池和内燃发动机动力性能，以及电池成本上。

来源：北极星售电网2015-03-24

须知，建设庞大的基础设施、国产化战略对马斯克来说都是一个漫长而艰难的过程，这对惯于互联网和金融思维的马斯克而言，或是一个考验耐心的棋局。...一、钢铁侠遇困美国神祇式的英雄钢铁侠埃隆马斯克(elon musk)在中国市场遭遇重挫。埃隆马斯克，一个注定要改写人类历史的名字。他在美国被视为是继尼古拉特斯拉后又一位推动全球科技进步的传奇英雄。

来源：企业观察报2015-03-24

当其他人认为巨额补贴将不断流入时，特斯拉首席执行官埃隆马斯克看到的却是千载难逢的机会。