来源:中国能源报2023-06-13
●“铁三角”被打散进入2023年,新能源车企“淘汰赛”竞争加剧。年初,新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战对部分企业第一季度表现产生巨大影响。
来源:能见2023-06-13
063月21-22日 湖南主持召开先进制造业发展座谈会 并调研新能源汽车企业3月21-22日,李强总理在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会。他强调,实体经济特别是制造业是我国经济的根基所在。
来源:北极星储能网2023-06-12
一、培育壮大新能源汽车产业链促进整车企业加快发展。支持新能源汽车(含专用车)生产企业做大做强、扩大规模,继续安排专项资金予以扶持。...鼓励整车企业开展“以旧换新”等模式,促进私人用户购买新能源汽车;鼓励地方政府出台支持私人用户购买新能源汽车的政策措施。推进公共领域车辆全面电动化试点。支持有条件地市开展公共领域车辆全面电动化试点。
来源:北极星氢能网2023-06-12
氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车,氢能被视为全球具发展潜力的清洁能源之一,被不少国家、车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。
来源:北极星电池网2023-06-12
西南地区是我国汽车工业的主产区之一,且汽车企业主要集中在重庆和成都。
来源:中国能源报2023-06-12
基于安全和能量密度优势,固态电池目前已成为动力电池重要发展方向,吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局。...除上汽集团外,当前已有多家国内外车企积极布局固态电池技术。国内方面,蔚来近日在发布会中表示,150kwh电池包将于7月上线。
来源:比亚迪太阳能2023-06-09
光伏绿电,助力低碳运营将庞大售后的钣喷服务进行统一管理,对任何车企来说都是个难题。
来源:北极星储能网2023-06-09
从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命,掌握核心技术的车企才能活下来。只做简单拼装的企业,活下来的概率很小。王传福在会议上还表示,不看好超长续航。...会议上比亚迪董事长王传福提出,当前新能源汽车企业进入淘汰赛。王传福指出,企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力,分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中,核心技术是第一要素。
来源:河北省发改委2023-06-09
鼓励新能源汽车企业下沉销售网络,引导车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系,定期开展维修售后服务下乡活动,提供应急救援等服务,缓解购买使用顾虑,让乡村居民买得放心、用得安心。
指导行业机构成立汽车企业国际化发展创新联盟,加强与相关国家和地区的全产业链低碳发展发展合作,推动形成互相认可的碳排放、碳数据核算体系。
来源:河北省发展和改革委员会2023-06-09
来源:重庆生态环境2023-06-09
聚焦过程防控,完善生产、销售、使用、检验、维修和报废等全流程管控,突出重点用车企业清洁运输主体责任。
来源:商务部2023-06-09
中国汽车流通协会要组织相关汽车企业积极参与,推动出台购车优惠举措。建立健全工作联系机制,各省级商务主管部门要明确活动联络员。(二)加强宣传普及。
来源:北极星大气网2023-06-08
(区住建局牵头,新吴生态环境局、发改委等配合)18.强化重点用车企业监管。
来源:《国家电网》杂志2023-06-08
“我们致力研究并落实充电运营盈利新模式,坚持走大云物移技术与传统行业相结合的创新之路,打通商业信息不对称的数据壁垒,不断尝试新型商业模式,联合蔚来、特斯拉、小鹏汽车等车企,共同打造活跃度最高的充电服务生态圈
来源:乘联会2023-06-05
由于受到去年低基数的影响,加之近期中国新能源乘用车出口持续走强的共同促进,上海等新能源车产业链核心地区的车企表现异常突出。
来源:北极星储能网2023-06-05
全渠道受理充电设施报装接电需求,实现“网上国网”“赣服通”、城乡营业网点、车企销售网点多元化报装。开辟集中式充电设施报装绿色通道,提供预约上门办电服务。
来源:北极星电池网2023-06-02
纵观新能源车企5月销售情况,不难看出,多数车企已经逐渐回归正常状态。具体来看,比亚迪新能源汽车销量持续攀升,继4月超过21万之后,5月达到24.02万辆,而去年同期销量为11.49万辆。...今年前5月,比亚迪已经累计销量达到100.26万辆,同比增长97.63%,也成为首家销量破百万的新能源车企。埃安、理想势头不错。
来源:宇通环卫2023-06-02
在此背景下,多家商用车企业共同将目光瞄向了这一蓝海市场,并持续加大新能源研发力度及产品产业布局,加速商用车电动化转型。但不可否认的是,在新能源商用车市场加速渗透的过程中,仍有诸多痛点亟待解决。