北极星
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      来源:易车2015-08-25

      氢氧结合发电的设计早在19世纪就已经出现,现代意义上的质子交换燃料电池也是上世纪五六十年代就开始有了。...燃料电池其实并不是烧氢气,而是让氢气经过含有催化剂的质子交换,在这里氢与外界吸入的氧结合,释放出电子。排出水蒸气。现在的技术已经可以做到以较低的价格,制作出可以长期使用的交换膜。

      来源:第一电动网2015-08-17

      氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换,到达燃料电池阴极板(正极),而电子是不能通过质子交换

      来源:中国新能源网2015-08-12

      2.4.2乙醇燃料电池电池由醇类阳极、氧阴极和质子交换三部分组成。电极本身由扩散层和催化层组成。

      来源:中国工业新闻网2015-07-14

      在电网高峰时段,可开启质子交换燃料电池站发电来满足电网要求。由于质子交换燃料电池发电过程不涉及氢氧燃烧,因而不受卡诺循环的限制,能量转换率高。

      来源:电缆网2015-07-14

      此外,质子交换燃料电池电源系统有效地储存风能具有非常好的前景。...如果水电解槽与风力发电或太阳能电池板集成,氢气作为能量储存的媒介可由多余的风力、太阳能发电产生,即通过制氢设备将水电解形成氢气,并与质子交换(pem)燃料电池集成发电。

      来源:新浪专栏2015-07-13

      燃料电池重点关注领域的核心材料方面,提到了燃料电池催化剂、质子交换、碳纸、膜电极组件、双极板等关键材料的批量生产能力建设和质量控制技术研究,这种能力建设或在未来有相应的技术倾斜,当然,这些也是燃料电池未来发展的瓶颈性关键技术

      来源:发改委2015-07-02

      依托中科院大连化物所、大连理工大学研发优势组建联盟,突破液流电池、锂电池和质子交换燃料电池、核电装备、风电装备等关键技术。10 生物制药技术创新战略联盟。

      来源:电工学习网2015-06-13

      以及电子变频等技术,都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破,上海711所已经可以生产该技术的产品,目前主要是提高设备可靠性和发电效率,以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换

      来源:北极星电力网2015-06-11

      质子交换燃料电池(pemfc)和直接甲醇燃料电池(dmfc)是目前燃料电池便携式应用的主要技术解决方案,其面临的主要竞争对象为锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池等储能电池。...就我国而言,目前氢能产业发展中遇到的困难和障碍主要表现在以下几个方面: 中国氢能发展缺乏顶层设计; 石化行业仍然是中国最大的用氢部门,需要结合本国国情开拓氢能市场; 大功率质子交换燃料电池技术仍然落后于国际先进水平

      来源:第一电动网2015-05-30

      燃料电池汽车1)燃料电池催化剂、质子交换、碳纸、膜电极组件、双极板等关键材料批量生产能力建设和质量控制技术研究。2)燃料电池堆系统可靠性提升和工程化水平的研究。

      来源:北极星售电网2015-05-26

      新型高性能的电极材料、储能材料、电介质材料、高强度材料、质子交换和储氢材料等的发明和使用,将使得高效低成本电力储能系统成为现实并进入千家万户,从而优化电网的运行、简化电网的结构和控制,并对电源波动和电网故障作出响应

      来源:搜狐汽车2015-05-25

      围绕燃料电池汽车,将主要在以下重点领域开展工作:1.燃料电池催化剂、质子交换、碳纸、膜电极组件、双极板等关键材料批量生产能力建设和质量控制技术研究。

      来源:中国资本证券网2015-05-19

      质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换,膜电极等。...质子膜事业部接续承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换

      来源:金融界2015-05-18

      质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换,膜电极等。...质子膜事业部接续承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换

      来源:中国资本证券网2015-05-18

      质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换,膜电极等。...质子膜事业部接续承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换

      来源:能源评论2015-05-15

      排头兵:质子交换燃料电池目前商业化推广最为广泛的当属质子交换燃料电池(pemfc)。pemfc作为一种低温燃料电池,可以工作在常温下,启动速度小于1分钟。

      来源:中国投资咨询网2015-04-29

      质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换、膜电极等。...质子膜事业部接续承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换质子交换已通过项目验收,但该项研究成果能否快速实现产业化还取决于市场的认可度和接受度。

      来源:EV视界2015-04-23

      质子交换的燃料电池(pemfc)工作示意图广泛应用于电动汽车的燃料电池是一种称为质子交换的燃料电池(pemfc),它以纯氢为燃料,以空气为氧化剂,不经历热机过程,不受热力循环限制,因此能量的转换效率高

      来源:微电网论坛2015-04-20

      以及电子变频等技术,都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破,上海711所已经可以生产该技术的产品,目前主要是提高设备可靠性和发电效率,以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换

      来源:中国科学院2015-04-15

      质子交换作为钒电池的关键材料,不仅能为正负极电解液提供h+的传输通道而且还能够阻止正负极电解液的交叉污染而导致的电池自放电效应。...质子交换已经成为钒电池发展的瓶颈,目前,钒电池使用的主要是已经商品化了的全氟磺酸型离子交换膜,以nafion系列膜(美国,dupont)为主,nafion膜在强酸性电解液中比较稳定,质子传导率也较高,