来源：新能源前线2017-03-02

2.2固态电解质膜车用燃料电池中质子交换膜（pem）是一种固态电解质膜，其作用是隔离燃料与氧化剂、传递质子（h+）。目前常用的商业化质子交换膜是全氟磺酸膜，其化学式如图7所示。

来源：中国能源报2017-02-08

近日，中科院大连化物所质子交换膜燃料电池研究团队研制的以20kw燃料电池系统为动力电源的国内第一架有人驾驶燃料电池试验机在东北某机场成功首飞，标志着我国航空用燃料电池技术取得突破性进展，成为继美、德之后第三个拥有该技术的国家

来源：中宜环科环保产业研究2017-01-25

其过程包括三阶段：首先，微生物在电极上生长为生物膜 ; 然后，电子供体通过质子交换膜与电子受体分离，建立电流;最后，通过有机物质 (bod5)的氧化产生电能。

来源：第一电动网2017-01-16

全球销售情况来看，质子交换膜电池占主导，然后就是固体氧化物电池。总体来说质子交换膜燃料电池占据主导地位。延伸阅读：十三五发展规划加力 氢燃料电池车有望2020年量产

来源：北极星输配电网整理2017-01-14

研究内容：通过分子设计、树脂合成、配方研究、增强材料及纳米功能性填料界面处理、复合材料结构设计及制造工艺研究等，开发耐高温高强度磺化聚芳醚腈质子交换膜、蜂窝交联结构的高效质子交换膜、锂离子电池用聚合物基功能隔膜材料

来源：北极星电力网2017-01-13

研究内容：通过分子设计、树脂合成、配方研究、增强材料及纳米功能性填料界面处理、复合材料结构设计及制造工艺研究等，开发耐高温高强度磺化聚芳醚腈质子交换膜、蜂窝交联结构的高效质子交换膜、锂离子电池用聚合物基功能隔膜材料

来源：锂电大数据2017-01-04

质子交换膜燃料电池是最常见的燃料电池，因此氢离子可直接穿过质子交换膜到达阴极，而电子只能通过外电路才能到达阴极。当电子通过外电路流向阴极时就产生了直流电。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

质子交换膜和极板由于技术不成熟尚未大批量工业化生产;燃料电池发动机管理系统(即，电堆的热管理系统)尚处于实验室阶段;氢燃料(纯度要达到99.99%以上)的制备、存储和运输的基础设施投资巨大。

来源：气体圈子 莫尼塔研究2016-12-09

氢氧质子交换膜燃料电池的发电效率约为60% 仅低于水利发电效率分布式的燃料电池热电联产，将使得整体能源转化效率大幅提高应用四：燃料电池客车或成为中国氢燃料电池汽车发展的突破口国外汽车生产厂商经过多年技术积累

来源：北极星电力网2016-11-29

代铂催化剂、高效质子交换膜等燃料电池用新材料。碳纤维板栅，泡沫石墨，陶瓷隔膜等铅蓄电池用新材料。家电行业高性能非稀土磁性材料、空调器r290环保冷媒系统润滑油。...节能与新能源汽车新材料提升镍钴锰酸锂/镍钴铝酸锂（比容量＞180mah/g）、富锂锰基材料（比容量＞250mah/g）和硅碳复合负极材料（比容量＞800mah/g）安全性、性能一致性与循环寿命，开展高容量储氢材料、质子交换膜燃料电池及防护材料研究

来源：烯碳资讯2016-11-11

所以原理上呢，它可以做最薄的质子交换膜这么一个东西。

来源：北极星储能网整理2016-10-17

之后，陆续开展了质子交换膜燃料电池(pemfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、再生燃料电池(rfc)、储能电池相关电催化机理、关键材料、电池部件和系统等方面的基础和应用研究。

来源：能源评论2016-10-17

目前，我国已经具备生产质子交换膜燃料电池所需全部材料及零部件的能力，有数家公司可以制作适合车用的数十千瓦级质子交换膜燃料电池系统，不过其寿命和可靠性还有待提高。

来源：莫尼塔研究2016-10-17

图9：氢氧质子交换膜燃料电池的发电效率约为60% 仅低于水利发电效率(来源：doe，莫尼塔研究)图10：分布式的燃料电池热电联产，将使得整体能源转化效率大幅提高(来源：tokyo gas，tokyo electric

来源：北极星环保网2016-10-17

发展中高端锂离子电池隔膜、软包装膜材料、聚氟乙烯(pvf)和聚偏氟乙烯(pvdf)背板膜、含氟质子交换膜和薄膜晶体管-液晶显示器(tft-lcd)用偏光片。

来源：高工锂电技术与应用2016-10-10

正是这一时期，人们在有机电解质、固体电极材料、质子交换膜、电极过程动力学等基础研究方面取得了很大的进展，钠硫电池和锂离子电池正是在这个时期构建了基本原理。...不管是锂离子电池(li-ion battery， lib)还是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell， pemfc)，都是非常专业高深的高科技领域，

来源：环保水圈微信2016-09-19

在常规mfc阳极室内，厌氧产电菌通过代谢作用将作为电子供体的有机污染物氧化，释放电子和质子，产生的电子通过合适的电子传递介体传递到阳极，再经过外电路转移到阴极，释放携带的能量，由此产生电流;质子经过质子交换膜转移到阴极

来源：国研中电EPTC2016-09-08

新型高性能的电极材料、储能材料、电介质材料、高强度材料、质子交换膜和储氢材料等的发明和使用，将使得高效低成本电力储能系统成为现实并进入千家万户，从而优化电网的运行、简化电网的结构和控制，并对电源波动和电网故障作出响应

来源：中国能源报2016-08-31

尽管目前看来，燃料电池存在一些问题，但优点也颇多：首先，氢燃料电池汽车通过质子交换膜发电，可快速启动，而其他氧化物在温度升高到1000度时，不适合频繁启动，因此一般用在车上的就是（质子交换膜）氢燃料电池

来源：电池中国网2016-08-18

风口将起政策层面上，我国给予燃料车补贴 20-50 万/辆， 2020 年之前不会退坡， 并出台具体发展政策鼓励燃料电池发展;技术层面上， 成本占比 60%以上的燃料电池系统成为燃料汽车发展瓶颈，而催化剂、质子交换膜和双极板的成本下降空间巨大