来源：新车评2015-12-15

这里要说明的是，不同工厂生产的磷酸铁锂动力电池在各项性能参数上会有一些差别;另外，有一些电池性能未列入，如电池内阻、自放电率、充放电温度等。...【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内首次发现新型磷酸铁锂电池材料：高容量 可充放电【技术前沿】电池管理系统或使换电模式流行电池性能锂离子动力电池的性能主要取决于正负极材料，磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的事

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

它们是：认知1锂电池市场保持增长、技术性能不断提升，推动了锂离子电池行业持续发展；认知2锂离子电池电解质与隔膜对提升电池性能与安全越来越凸显出重要性；认知3应该对全固态电解质及全固态电池的技术与试应用发展给予更多关注

来源：国搜互联网2015-12-14

尽管目前多位业内人士认为所谓的石墨烯电池只是炒作，但在清华大学材料学院教授朱宏伟看来，说技术完全不存在也过于绝对，随着技术和工艺成熟，通过石墨烯来提升电池性能未来是可以实现的。

来源：中国化工报2015-12-14

他们主要解决了锂空气电池性能快速下降的化学不稳定性问题。锂空气电池的基本化学过程是通过将锂和氧气结合成过氧化锂产生电量，通过施加电流逆转这一反应来充电，而这些反应在多次循环充放电中具有不稳定性。

来源：新华网2015-12-12

石墨烯另一个备受期待的贡献就是改进锂电池性能。成会明说，简单讲，在锂电池中加入石墨烯复合导电粉末，充电更快、容量更大、寿命更长。这有望让手机秒冲、电动汽车告别几小时充电成为现实。

来源：瑞道稀土资讯2015-12-11

根据美国usabc和日本公司对各种电动车用电池的性能以及发展潜力比较论证，综合考虑电池的可靠性、安全性、电池材料的资源与环境问题以及电池性能的发展趋势，确定镍氢电池是近期和中期电动车用首选动力电池。

来源：OFweek 太阳能光伏网2015-12-11

水太阳能液流电池比使用有机溶液的电池性能更好，更具成本效益且更环保。水太阳能液流电池可以解决可再生能源时断时续的缺点，可保证及时供电。

来源：锂电池技术2015-12-11

锂电池保养的目的就是要使锂电池性能保持在优化状态，由于锂电池在工作时一般只是正常与否的现象，所以，锂电池保养的工作主要体现在使用用电器具前的充电行为和搁置期间的注意事项两个部分。

来源：EV视界2015-12-09

研发主要集中于电池性能、电气化驱动系统以及更好的温度控制等方面。

来源：车懂会2015-12-09

换电式基于电池性能和尺寸标准化，这是对技术粗暴的践踏，车车上面的空间是那么的珍贵，技术猿们尽最大可能，在不同的车体环境下，因地制宜，在电池容量和车辆性能之间取得平衡。

来源：高工锂电网2015-12-08

且先看下文两家企业的实力对比：【推荐阅读】动力电池市场持续火热 三元材料突破锂电瓶颈新能源汽车动力电池合格率只有八成综合竞争力对比从产业链协同优势来看，lg依靠极高的化学和材料科学专业度，不断提高电池性能和降低成本

来源：高工锂电网2015-12-07

三星22p电池组左生：但这种结合会导致电池性能异变，首先是内阻会变大，然后续航会缩短，再者倍率出不来，爬坡有可能会歇菜。关于电池：深圳汇业电子刘科江：首先，电池材料影响电池本身的安全性。

来源：中国石油新闻中心2015-12-04

发表在《科学》(science)期刊上的一篇论文指出，剑桥大学的研究团队主要解决了锂空气电池性能快速下降的化学不稳定性问题。

来源：第一电动网2015-12-04

动力电池组的性能决定于电池单体的性能，但绝不是单体电池性能的简单累加。由于单体电池性能不一致性的存在，使得动力电池组在电动汽车上进行反复使用时，动力电池组产生各种问题从而导致使用寿命缩短。

来源：中国电动车网2015-12-04

通过技术革新和产业结构调整，铅酸蓄电池性能会有很大的提升空间。

来源：飞灵汽车2015-12-01

只有在电池性能高度一致时，寿命发挥才能接近单体电池的水平。

来源：第一电动网2015-12-01

如果具体说一下，锂电池过充，或者过放，或者是低温，确实是对电池性能和寿命非常不利的，所以锂电池很少被单独使用。不论是动力电池，还是储能电池，甚至是手机电池，都是有电池管理系统与电池共同匹配使用。

来源：OFweek 太阳能光伏网2015-12-01

麦金太尔在斯坦福大学的新闻报道中表示：此研究结果非常重要，因为不仅代表硅人工光合作用电池性能取得的重大进步。而且为不同的半导体、腐蚀保护层和催化剂取得高性能创建了设计规则。

来源：凤凰汽车2015-11-26

第三，随着时间的推移，电池性能、质量良莠不齐，如何面对即将到来电池性能衰退、质保、维修、抱怨等问题。所有的企业和政府部门对此要做一些准备。

来源：材料导报2015-11-26

而panasonic采用共蒸发工艺，虽然转化效率达15～16％，但电池性能不稳定，未能实现中试生产。