来源：高工锂电2020-12-02

为摆脱进口依赖，欧洲正在加大对本土动力电池产业的投资，意图构建一个覆盖上游原料-四大材料-电池-整车制造-电池回收的产业链闭环。

来源：国际能源小数据2020-12-01

360网站发表署名fred pearce的文章，题目是：getting the lead out: why battery recycling is a global health hazard（为什么电池回收成为全球性的健康危害

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-11-24

4、太阳能面板回收再利用该主题领域投入332万澳元，支持如下技术研究项目：①开发高效低成本电池回收系统以回收有价金属和硅；②开发低成本技术以回收太阳能组件和再利用回收材料，用于重新制造光伏组件；③开发高温火法冶金工艺

来源：北极星储能网2020-11-23

完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：合肥市政府2020-11-20

完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：北极星储能网2020-11-19

11月18日，富奥股份发布对外投资公告称，随着新能源汽车产业蓬勃发展，动力电池将迎来规模化退役期，为战略布局退役电池梯次利用业务领域，公司拟成立全资子公司“富奥智慧能源科技有限公司”，注册资本6500万元

来源：cnBeta2020-11-19

据外媒报道，现在的锂电池大多使用一种名为钴的稀有和昂贵的金属作为阴极成分的一部分，但开采这种材料需要付出巨大的环境代价。其中一种更环保的替代品被称为磷酸锂离子，而一项新的突破可以进一步提高这种阴极材料的环保性能

来源：金台资讯2020-11-16

随着新能源汽车的推广应用，动力电池回收问题成为推广城市必须解决的问题。...新成立的协会由58家企业、高校等成员单位组成，未来将发挥平台优势和产业带动作用，推动政府引导与市场机制相结合，推进管理和技术创新、标准化研究，探索多样化商业模式，推动新能源蓄电池回收与利用领域资源化、高值化

来源：汽车之家2020-11-13

蓝谷智慧，北汽新能源旗下控股子公司，主要负责换电及电池回收业务，目前在全国20多个城市示范运营换电站。蓝谷智慧经验也证明，在土地和电力成本不敏感的城市，运营环节已经具备盈利可能。

来源：赛迪研究院节能所2020-11-12

3万吨，废二次电池回收量约为15.9万吨；废玻璃回收量为1040万吨，同比下降2.8%。...废旧纺织品回收量约为380万吨，同比增长8.6%；废旧轮胎的回收量为512万吨，其中翻新量为27万吨，再生利用量为485万吨；废电池（铅酸电池除外）回收量约为18.9万吨，同比增长7.4%，其中废一次电池回收量约为

来源：工信部2020-11-10

赴北京易得翼汽车技术服务有限公司、北京庞大华威昌业汽车销售服务有限公司2家动力蓄电池回收服务网点，深入了解网点的设施设备、退役电池回收处置流程等情况。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

欧盟领导人曾对外表示，欧洲电动汽车的生产预计在未来五年增长6倍，从原材料开采到生产，再到废旧电池回收，整个电池产业的价值链将在2025年达到2500亿欧元。

来源：能源杂志2020-11-06

电池回收标准体系有待建立 随着电动汽车普及，第一生命周期的尾声到来，动力电池回收成为难题，一旦处理不当不仅会造成资源的浪费，更会对环境带来影响和安全隐患。《规划》提出，要推动动力电池全价值链发展。

来源：高工锂电2020-11-05

韩国正在积极布局废旧电池回收，意图打造本国的锂电产业链生态闭环，以实现韩国在全球回收市场上占有5.7％份额的目标。韩国正在加快其在废旧电池回收领域的产业布局。...外媒报道称，澳洲石墨材料企业ecograf宣布与韩国锂电池回收商sungeel hitech co. ltd签署了谅解备忘录（mou），双方将在废旧动力电池回收领域达成合作。

来源：中国能源报2020-11-04

“废旧动力电池回收的价格很高，是新电池的7折左右，到拆解环节已经没什么利润了。”唐小林介绍，目前电池回收多以三元电池为主，其锂含量是磷酸铁锂电池含锂量的一倍左右，且磷酸铁锂没有镍、钴资源可回收。

来源：国务院办公厅2020-11-03

完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。...完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：cnBeta2020-11-03

据外媒报道，德国近日对特斯拉处以1400万美元的罚款，此前该国称这家电动汽车制造商未能遵守动力电池回收关税。特斯拉在10月底向美国证券交易委员会(sec)提交的一份文件中否认了这些指控。

来源：中国政府网2020-11-03

完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。...完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：国务院办公厅2020-11-02

完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。...完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：江西省工信厅2020-11-02

10月29日，在省工业和信息化厅指导下，江西省新能源汽车动力电池回收利用协会成立暨产业链交流合作会议在南昌成功召开。省工业和信息化厅党组成员、副厅长江明成出席会议并致辞。江明成指出，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作是贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措