来源：高工锂电技术与应用2018-03-12

表明汽车企业要担负起动力电池回收利用的主要责任。回收经济性：三元材料中的钴和镍作为我国的战略资源，价格随着新能源行业的热度一路飙升，因此钴和镍具有非常高的回收价值。...梯次利用：上述《蓄电池回收利用管理暂行办法》中明确鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，对废旧电池开展梯次利用。而电池经过长期循环后发现，三元电池的稳定性和能量密度都优于磷酸铁锂电池。

来源：赛迪顾问2018-03-12

2018年2月26日，工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，从政策层面推动动力电池生命周期后期的循环利用和回收问题的解决。...推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，有利于保护环境和社会安全，推进资源循环利用，有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展、建设生态文明和美丽中国具有重要意义。

来源：再生资源2018-03-09

周善红建议，首先要加快动力蓄电池回收利用法律法规制定。进一步落实动力蓄电池编码制度及可追溯体系。...全国人大代表、江苏万顺机电集团有限公司董事长周善红：加快动力蓄电池回收利用法律法规制定动力蓄电池的回收利用迫在眉睫。

来源：中国电力新闻网2018-03-09

将废旧铅蓄电池回收利用，是加快生态文明建设和绿色循环低碳发展的内在要求，也是践行绿水青山就是金山银山的生动实践。...近年来，我国积极提倡废旧铅蓄电池回收利用，国务院办公厅《关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》明确，鼓励铅蓄电池企业采取自主回收、联合回收等模式，利用自有销售渠道在消费末端建立网络回收铅蓄电池等，将生产者对产品承担的资源环境责任由生产制造向产业链上下游延伸到产品设计

来源：中国青年报2018-03-08

同时要加大动力蓄电池回收再利用关键技术的研发，推动动力蓄电池回收利用商业化发展。...全国人大代表、江苏万顺机电集团有限公司董事长周善红认为，要加快动力蓄电池回收利用法律法规的制定。

来源：电池中国网2018-03-07

因此他建议，首先要加快动力蓄电池回收利用法律法规制定;其次要构建规模化、高效化的废旧动力蓄电池回收利用管理体系，积极落实生产者责任延伸制度，通过押金制度和开展宣传教育，提高消费者对废旧电池回收意识。

来源：北极星电力网整理2018-03-07

万顺机电董事长周善红：加快动力蓄电池回收利用法律法规制定首先要加快动力蓄电池回收利用法律法规制定。...其次，在构建动力蓄电池回收利用管理体系方面，要构建规模化、高效化的废旧动力蓄电池回收利用管理体系，积极落实生产者责任延伸制度，通过押金制度和开展宣传教育，提高消费者对废旧电池回收意识。

来源：中国能源报2018-03-07

2月26日，工信部等九部委印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知(以下简称《暂行办法》)，至此新能源汽车界一直热切期盼的电池回收利用政策正式出炉。...(作者系撒豆网特约撰稿人)相关阅读：利好|《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布

来源：中国有色金属报2018-03-06

同时，支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，以市场化应用为导向，开展动力蓄电池回收利用模式创新。五是实现资源综合利用效益最大化。...推动动力蓄电池回收利用，是落实党中央、国务院决策部署，践行生态文明建设要求，保障新能源汽车产业可持续发展的重要举措。动力蓄电池回收利用是一项系统工程，需要社会各界的广泛参与和积极支持。

来源：盖世汽车2018-03-05

近几年，我国动力电池将迎来第一轮报废潮，所以，动力电池回收利用管理办法的制定很关键。电池回收关系到新能源汽车的发展是否更环保，避免电池污染对于改善人类的生活质量很重要。

来源：北极星储能网2018-03-05

到2020年，建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。...建设若干再生利用示范生产线，建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施

来源：北极星环保网2018-03-05

到2020年，建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。...2.动力蓄电池回收利用现状。动力蓄电池使用情况及报废量分析预测，动力蓄电池回收利用领域项目建设情况及关键技术能力，已开展的动力蓄电池回收利用相关工作。

来源：崔东树2018-03-05

工业和信息化部 科技部 环境保护部 交通运输部 商务部 质检总局能源局关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确了新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

基本政策框架确定后，国家标准化管理委员会联合行业内主要企业着手制定了《车用动力电池回收利用 拆解规范》《车用动力电池回收利用 余能检测》等锂电回收行业细则政策;未来，国标委还将针对包装运输、梯次利用、

来源：盖世汽车2018-03-05

基于上述问题，周善红建议，首先要加快动力蓄电池回收利用法律法规制定。...其次，在构建动力蓄电池回收利用管理体系方面，周善红表示，要构建规模化、高效化的废旧动力蓄电池回收利用管理体系，积极落实生产者责任延伸制度，通过押金制度和开展宣传教育，提高消费者对废旧电池回收意识。

来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

最近，工信部部长苗圩表示，针对新能源汽车动力电池回收利用，将建立生产者责任延伸制度，汽车生产厂在售出新能源车型时需要对电池的回收利用负责。

来源：前瞻产业研究院2018-03-02

主要体现在：1)关键技术创新水平有待提升，难以与日本、韩国、美国等发达国家匹敌;2)充电设施建设无法满足车桩协同发展需求;3)动力电池回收利用问题亟待重视;4)产业发展环境有待进一步完善等。

来源：电动汽车资源网2018-03-02

2018年2月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用

来源：第一电动网2018-03-02

2、七部委印发新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法2月26日，工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，办法明确动力电池生产企业产品的设计要求、生产要求和回收责任等。

来源：国家工信部2018-03-01

同时，支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，以市场化应用为导向，开展动力蓄电池回收利用模式创新。五是实现资源综合利用效益最大化。...推动动力蓄电池回收利用，是落实党中央、国务院决策部署，践行生态文明建设要求，保障新能源汽车产业可持续发展的重要举措。动力蓄电池回收利用是一项系统工程，需要社会各界的广泛参与和积极支持。