来源：储能世界2017-09-18

加之特斯拉等电动汽车企业上升势头凶猛，汽车行业向电动化转变的大潮已然开启，面对竞争压力的德国车企也相继宣布电动化的长期规划。

来源：第一电动网2017-09-18

传统汽车企业都是重资产，传承深远、家底厚重。但同时也存在尾大难掉的困境：思想转换难、技术开发难、产品更新难、资产处理难等多重难题。...如今，这几个从不干预市场、从不干预经济自由的老牌资本主义国家，居然带头跳出来，宣布在未来禁止本国传统跟汽车企业的生产和销售，这不是自断股肱吗?这是为什么?思考二：中国政府是跟着英法德“犯傻”吗?

来源：北京青年报2017-09-18

中国的电动汽车市场并不是一个封闭的市场，不是只对某家或某几家汽车企业开放，而是对所有具有这方面能力的汽车企业共同开放。

来源：券商中国2017-09-15

8月份，已经有全球知名车企在华组建合资新能源汽车企业。他们分别是，雷诺-日产联盟和东风汽车，福特和众泰集团。看看上述表格，可以明显看出，中国在弯道超车的态势。

来源：广发机械2017-09-14

汽车企业与锂电厂商的合作日益密切，绑定关系逐渐成型。锂电池行业龙头企业扩产规划明确。在市场及各国政策的双重驱动下，一线动力电池厂商持续扩产。

来源：起点研究2017-09-13

新能源汽车及其产业链迎来重大提升工信部领导人公开表示将制定燃油车退出时间表，这表明了中国政府发展新能源汽车的坚定决心，这将从政策层面来进一步推动各汽车企业向新能源转型的步伐，新能源汽车产业发展将全面提速...而从汽车企业的角度来看，目前中国汽车自主品牌的产能规划如下：图片来源：起点研究根据公开信息整理对于到2020年，中国能实现多少新能源汽车的产销量，安信证券预测，2020年新能源车产销200万辆，渗透率预计达到

来源：第一电动网2017-09-13

2016年9月，小鹏汽车在北京发布beta版样车，并于今年七月完成产品公告测试，成为国内首家拿到产品公告的互联网汽车企业。

来源：智电汽车2017-09-12

这将对新能源汽车企业有什么影响？对动力电池企业的影响又将如何呢？...因此，积分政策延迟一年，对于部分新建纯电动汽车企业来说可能相对利好，将有相对充裕的时间准备新车型验证和上市，但对于2019年资质到期的新能源汽车企业来说压力有点大。

来源：新材料在线2017-09-12

我国原则上不再核准新建燃油汽车项目，并严格控制现有汽车企业扩大传统燃油车产能。

来源：Wind资讯2017-09-11

同时，在新能源汽车最核心的部分之一电池的研发生产、环保燃料的开发领域，汽车企业也展开了新一轮竞争。今年6月，汽车发明者戴姆勒宣布在德国本土兴建全新超级电池工厂，预计2018年投入使用。...车企全面转移战场欧洲市场向来被视为汽车技术潮流的风向标，法德这样的汽车大国都发声了，汽车企业自然要抓紧表态。拥抱新能源汽车最彻底的是沃尔沃。沃尔沃此前宣布，自2019年开始不再推燃油车。

来源：第一电动网2017-09-11

下半年随着新能源汽车企业采购量的恢复，普莱德业绩有望大幅回升，8月单月出货量已达0.3gwh。...由于目录、补贴等原因，上半年新能源汽车企业采购节奏大幅放缓，导致普莱德业绩较为低迷。普莱德4-6月并表，4-6月普莱德收入2.95亿元，净利润669万元，毛利率21%。

来源：北极星储能网2017-09-08

与中国汽车企业的会谈让我们感受到互相尊重和互惠互利。刘军总经理在论坛上发言一带一路倡议对于中国新能源汽车企业而言十分重要。在这一框架下，我们的技术和产品可以走出去，也可以引进来。

来源：中国证券网2017-09-07

预计现在国内主流的新能源汽车企业将来在市场上可以成为积分市场的卖方，这块应该会给它们带来主要的收入。

来源：车用材料技术工作组2017-09-07

为满足消费者需求，提高产品竞争力，国内各大汽车企业均加大了对车内气味的管控力度，然而，由于车内气味的复杂性，汽车企业在车内气味改善方面仍面临诸多挑战。...为满足不同的试验需求，汽车企业对整车进行气味评价主要采用以下三种方法。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

一是禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。二是规范新能源汽车投资项目条件,促进新能源汽车健康有序发展。4月26日,北京市2017年第二轮小汽车摇号举行。

来源：鑫椤资讯2017-09-06

目前我国各地纷纷落实新能源汽车应用施行政策，新能源汽车企业更是猛力发展新能源汽车及相关设施。...去年底，在成都市投资环境说明会暨国际合作园区项目对接会上，成都与多家新能源汽车企业签署了《成都市新能源汽车产业联盟战略合作协议》，成都市新能源汽车产业联盟正式成立。

来源：电池中国网2017-09-06

首先，着重在新能源汽车发展的重点区域；其次是要做好新能源汽车企业清理规范。对于技术水平低、长期不生产的新能源汽车企业，应坚决取缔其生产资质；再次，要提高新建企业投资项目准入的门槛。...着重在新能源汽车发展的重点区域将使新能源汽车产业的发展更加规范，有效应规范地方政府补贴政策带来的盲目的建厂风、扩产风、投资风；做好新能源汽车企业清理规范则是要调整产业结构，淘汰低端产能，让依靠技术水平低

来源：盖世汽车2017-09-05

由于地方政府普遍尝到汽车产业对地方经济和就业贡献的甜头，在国家不再批准新建传统燃油汽车企业政策背景下，新能源汽车企业更是成了地方政府争抢的香饽饽。...一些地方盲目吸引新能源汽车企业落户，却并不考虑当地是否具备基本的生产条件;一些地方力推新能源汽车，只是为了盘活当地原有的汽车产能和资源。

来源：大云网2017-09-04

二、支持招大引强落实新能源汽车企业准入政策，贯彻落实国家新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件，支持社会资本和具有技术创新能力的企业在我省参与新能源汽车科研生产。

来源：搜狐汽车2017-09-04

而上汽集团是中国最大的汽车集团，同时也是国内唯一一家在插电强混、纯电动、燃料电池三条技术路线上都实现布局的汽车企业，2016年整车销量达到648.9万辆。...未来，合资公司将成为上汽集团内所有下属新能源汽车企业的供应商，包括上汽自主品牌以及上汽合资企业在内，都可以向双方的合资公司采购动力电池产品。同时，也存在向其他新能源汽车生产厂商开放的可能性。