来源：高工氢电网2019-12-11

中石化成立氢能公司，从事氢能技术研发及基础设施网络建设，并引入国际领先的氢能企业法液空作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。

来源：势银能链2019-12-10

由于氢能产业链包含制氢、储存、运输、应用，与交通燃油、天然气供应模式以及管理模式高度符合，因此中石化在氢能产业发展上具有先天优势。

来源：高工氢燃料电池2019-12-10

据悉，该投资基金将以氢能产业链投资为导向，优先投资于湖北省内的优势新能源产业链企业。...鸿基创能成立于2017年12月，是一家致力于燃料电池膜电极研发和产业化企业，本次投资有助于美锦能源进一步完善氢能产业链布局。

来源：北极星氢能网2019-12-09

根据协议，三方将以氢能产业链为主线，以资本为纽带，在打造氢能产业生态链、培育氢能产业龙头企业、联合发起氢能专项投资基金等方面进行深度合作，携手打造有竞争力的氢能源供应链与氢能应用生态链，实现氢能源产业上中下游协同

来源：中国能源报2019-12-04

她指出，我国氢能产业链诸多环节和国际领先水平相比仍存在不同程度的差距，关键材料和核心技术尚未实现自主研发。...李连荣认为，推进氢能技术进步、推动我国氢能经济的健康有序发展，当前的重要任务是打造中国的氢能技术研发体系，形成中国的氢能产业链，催生中国氢能经济的规模发展。

来源：深圳商报2019-12-03

11月28日下午，参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示，要尽快完善氢能产业链，依靠技术创新实现低碳发展。

来源：北极星氢能网2019-12-02

参与本次研讨会的企业范围涵盖氢能产业链，各有特色。本次研讨会将有多位企业代表带来演讲，简单介绍一下有哪几位大咖出镜吧！

来源：央视网2019-11-29

在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氢能产业链，涵盖制氢、储运、加注、应用等4个环节。

来源：拉瓦锡17872019-11-29

（澳大利亚氢能产业链）在很大程度上，这一机遇将如何演变仍不确定，但不及早采取行动将丧失先机。澳大利亚的战略将“循序渐进”。该战略侧重于消除市场壁垒，建立有效的供需关系，并提高澳大利亚的全球成本竞争力。

来源：能源发展与政策2019-11-28

在邢璐看来，目前，我国氢能产业链诸多环节和国际领先水平相比存在不同程度的差距，关键材料和核心技术尚未自主，例如，燃料电池核心的质子交换膜、铂催化剂、金属双极板基本依赖进口，大功率电堆尚未实现国产化；在车用氢燃料电池关键部件的衰减机制

来源：能源发展与政策2019-11-28

李连荣还指出，当前，氢能行业需要完成“三大任务”，即——打造中国的氢能技术研发体系，形成中国的氢能产业链，催生中国氢能经济的规模发展。

来源：高工氢燃料电池2019-11-27

中石化将成立氢能公司，从事氢能技术研发及基础设施网络建设，并引入国际领先的氢能企业法液空作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。

来源：中国能源报2019-11-27

随着燃料电池汽车补贴政策继续推出及氢能产业链发展逐步完善，整个产业链将迎来更好的投资布局环境，但在短期内，氢能业务对相关企业尤其是营收主要依赖传统主业的企业来说，仍难产生较大的经济效益，尚需长周期和高投入支撑...对此，业内人士告诉记者：“随着燃料电池汽车补贴政策继续推出及氢能产业链发展逐步完善，整个产业链将迎来更好的投资布局环境，但在短期内，氢能业务对相关企业尤其是营收主要依赖传统主业的企业来说，很难产生较大的经济效应

来源：佛山新闻网2019-11-22

此外，南海还推动一批氢能产业链核心重点项目落地丹灶，产业核心项目计划投资超200亿元，通过打造一批氢能产业研发、标准化平台，举办全国氢能周等一系列重大活动，推进加氢站建设等，抢占氢能产业风口。

来源：阿尔法工场2019-11-22

虽然公司的布局不像隆基、通威、东方日升能够迅速见到效果（盈利），但是公司产业链的布局显现的更加稳健、绵长，能够在更长的时间给公司带来持续增长，如漂浮、储能、氢能产业链的布局，而这些布局见效周期显然要更长一些

来源：能源杂志2019-11-21

各地政府发生氢能产业，应考虑自身的实际能力；对氢能产业链企业来说，应扎实做好技术研发，找好定位。《能源》：据统计，至少已经有36个地区（省市级）出台氢能和燃料电池的产业的相关政策，怎么看这股氢能热？

来源：中国能源报2019-11-20

到2030年，培育5-10家具有国际领先的龙头企业，氢能产业链年产值突破2000亿元；至少建成100座加氢站，燃料电池汽车运行超过5万辆。...同时，河北省发改委等部门联合印发《河北省推进氢能产业发展实施意见》，明确了该省氢能产业的发展目标：到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值达150亿元。

来源：高工氢燃料电池2019-11-19

他补充道：“从氢源到储运、加注，一直到氢燃料电池的寿命这些都制约中国氢能产业链发展。从整个链上来说，基础设施比较短缺，长远看来还是降低成本的问题。”...谈及氢能产业链的技术创新和突破方向，王海认为，第一是道路运输规章制度，现在道路运输20兆帕，如果突破50兆帕、70兆帕液氢的运输这将是非常大的成本的降低及其更有效的运输。第二、固定式压力容器的突破。

来源：株洲日报2019-11-15

近年来株洲市加快发展氢能产业，已初步形成氢能产业链，从氢燃料电池、整车生产、加氢站，再到制氢供氢，各个环节均有布局，部分前沿科研成果即将转化成产品。

来源：势银能链2019-11-15

当然降低氢价的方式有很多，一方面从降低氢能产业链系统成本考虑，例如储运，例如氢源。另一方面，从碳税考虑，碳税会提高含碳能源的成本。