来源：国金证券2017-09-12

从类型来看，纯电动车的优势进一步扩大，销量占比提升到80%，环比增长4个百分点，但由于双积分这一长期政策还未出台，目前新能源乘用车仍以经济性为主，a0级车的新能源乘用车占比57%。

来源：智电汽车2017-09-12

在此通过测算，新能源乘用车2018-2020年销量要求为67.7万、88万、110万辆。...，假定纯电动平均续航约220公里，则单车积分3.4分，参考近年来新能源phev的比例20%，折算出新能源乘用车单车平均积分3.12分。

来源：智电汽车2017-09-12

2、私人购车已成主力，但私人充电桩建设进程加倍滞后目前新能源乘用车销量占比已经接近总量的70%，而且这一数字还在不断提升。...从产销规模来看，我国新能源汽车占比已超过全球的50%；从市场竞争来看，比亚迪、宇通已成为全球新能源乘用车/商用车销量冠军；从产品技术来看，整车续驶里程、电池能量密度、平台化/轻量化等水平均得到了快速提升

来源：北京青年报2017-09-12

这是一组令市场欣喜的数据，根据乘联会厂家最新数据，2017年8月新能源乘用车销量达到5.3万，环比7月增长1万台，同比增速72%。今年新能源乘用车已保持连续7个月的月度环比持续增长态势。

来源：电动汽车时代2017-09-12

据近日乘联会公布的8月新能源乘用车数据显示，在8月份新能源乘用车销量为52744辆，相比7月份来讲增加了73%，环比去年8月增幅为22%，同时也是今年前8月卖出的新能源乘用车最多的一个月。

来源：电动汽车资源网2017-09-11

整合资源，支持福州新能源乘用车、厦门新能源客车及智能网联汽车、宁德动力电池研发等三大研发中心建设。...整合资源，支持福州新能源乘用车、厦门新能源客车及智能网联汽车、宁德动力电池研发等三大研发中心建设。

来源：锂电大数据2017-09-11

而在这30款新能源乘用车之中，25款乘用车型搭载三元电池，有4款车型搭载的锂离子电池未标明类型，磷酸铁锂只有1款，三元电池已经在新能源乘用车领域占据主导地位。

来源：第一电动网2017-09-11

同时，分析各类型新能源汽车对于动力电池的需求看，三元电池在新能源乘用车和专用车上占据了主流地位，磷酸铁锂电池则在新能源客车上占据了主导地位，对于各动力电池企业来说，目前磷酸铁锂电池的产业格局已比较明朗，

来源：起点研究2017-09-08

三．国内新能源汽车各配装类型锂电装机量图17月份国内新能源乘用车各配装类型锂电装机量占比（%）其中方形装机量为560160.18kwh乘用车市场占比50%,软包336193.25kwh乘用车市场占比30%

来源：第一电动网2017-09-08

2、私人购车已成主力，但私人充电桩建设进程尤其滞后目前新能源乘用车销量占比已经接近总量的70%，而且这一数字还在不断提升。...一、充电设施的增长跟不上新能源汽车市场的增长从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%；从企业竞争来看，比亚迪、宇通已分别成为全球新能源乘用车、商用车的销量冠军；从产品技术来看，整车续驶里程

来源：绍兴日报2017-09-07

市经信委有关负责人表示，去年，市民购买纯电动乘用车最高给予3万元补助，今年购买新能源乘用车最高可享受2.2万元地方补助，社会购买新能源客车最高可拿到15万元地方补助。...浙江绍兴购买新能源乘用车的车主，最高可享受2.2万元地方补助，社会购买新能源客车则最高可拿到15万元地方补助。今年的新办法规定，浙江绍兴市将对购买新能源汽车的车主按国家补助标准的50%给予补助。

来源：北京青年报2017-09-07

新能源车是绝对支柱根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪今年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%，在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。此前，比亚迪在新能源车市场的占比曾一度超过30%。

来源：新能源Leander2017-09-07

根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪2017上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%，在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。

来源：第一电动2017-09-06

2、私人购车已成主力，但私人充电桩建设进程尤其滞后目前新能源乘用车销量占比已经接近总量的70%，而且这一数字还在不断提升。...一、充电设施的增长跟不上新能源汽车市场的增长从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%;从企业竞争来看，比亚迪、宇通已分别成为全球新能源乘用车、商用车的销量冠军;从产品技术来看，整车续驶里程

来源：VehicleTrend车势2017-09-06

新能源乘用车的表现，从第3批开始，占比呈现缓慢上升的趋势，到7-8批占比再次降低，总体而言，近几个月来新能源乘用车的表现较为稳定。...新能源乘用车和新能源客车分别下降了26.83%和11.11%。

来源：盖世汽车2017-09-05

若再加上传统汽车企业的新能源乘用车、新能源客车等，整个潜在造车规模数量将十分庞大。从传统车企到互联网公司，两路造车势力已经汇聚于新能源汽车，投资过热无法避免，且只要风向一天不改，这种热就会持续一天。

来源：锂电网2017-09-05

未来，软包电池或成为新能源乘用车的主流电池。全球软包动力锂电池技术的第一梯队主要是日韩企业，国内也有多家企业生产布局。

来源：高工锂电2017-09-05

67%新能源乘用车车型可获最高档补贴 纯电动为主流趋势第8批推荐目录中共有30款新能源乘用车入选，纯电动乘用车有29款，插电式混合动力乘用车只有1款，为上汽集团的名爵牌插电式混合动力轿车。

来源：大云网2017-09-04

对省内企业每新上1个新能源汽车产品公告的新能源商用车销售达到100辆，或者新能源乘用车销售达到2000辆的，省分别给予一次性奖励100万元。...对年销售新能源商用车分别达到1000辆及以上，或者新能源乘用车达到10000辆及以上的省内新能源汽车生产企业，省分别再给予一次性奖励300万元、500万元。

来源：中商情报网2017-09-04

全球新能源汽车正在稳步发展中，据统计数据显示，今年7月全球新能源乘用车销量为8.78万辆，同比增长四成；1-7月累计销量超50万辆，同比增长43%。...按照目前的销量表现，新能源乘用车今年全年销量将突破100万辆。据统计数据显示，7月电动汽车销量排名全球第一的是比亚迪宋phev，销量为5069辆。