来源:瑞景观点2018-01-09
限制条件主要是1)协同处置危废需要水泥窑持续开工生产,因此该区域水泥供给过剩的不适合,该区域危废处理能力短缺的;2)项目建设必须与城市规划相符,且靠近居民区、水源地的不能选;3)《审查指南》规定窑型2000t
来源:北极星环保网2018-01-08
城市规划许可和建设工程审批,应当把雨水收集利用、可渗透面积、蓝线划定与保护等海绵城市建设内容和要求作为前置条件,确保在规划许可和工程审批前的规划方案等阶段严格把关。
来源:海绵城市2018-01-08
嘉兴市海绵城市建设从摸着石头过河,到如今配套政策基本建立,不仅完成了《嘉兴市海绵城市示范区建设规划》和《嘉兴市区海绵城市专项规划》编制,而且还开展了《嘉兴市绿地系统规划》和《嘉兴市城市水系规划》修编,出台了《嘉兴市城市规划管理技术规定
河津市海绵城市规划项目招标二次公告所在地区:山西发布日期:2017年12月25日项目概况:成武县海绵城市专项规划项目经批准实施,资金来源为财政资金,项目地点位于成武县城。
来源:发改委高技术产业司2018-01-05
2014年7月,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,从制定充电设施发展规划和技术标准、完善城市规划和相应标准、完善充电设施用地政策、完善用电价格政策、推进充电设施关键技术攻关、鼓励公共单位加快内部停车场充电基础设施建设和落实充电设施建设责任等多方面提出了加快充电设施建设的具体指导意见
来源:北极星环保网2018-01-04
、阻断等环境风险管控措施;治理达标前不得转为城乡住宅、公共设施用地和农用地.到2020年年底,污染地块安全利用率达到90%以上.(4)严格控制新增土壤污染.严格用地准入,将建设用地土壤环境管理要求纳入城市规划和供地管理
来源:UDG联创2018-01-03
海绵城市规划设计与管理的原则创新规划理念,融合城市规划层次体系海绵城市规划首先应当创新规划理念,将低冲击开发的理念融入区域规划、城市总体规划、详细规划、建筑设计和景观设计各个层次的规划设计之中,实现城市规划低冲击化
来源:北极星环保网2018-01-02
将建设用地土壤环境管理要求纳入城市规划和供地管理,土地开发利用必须符合土壤环境质量要求。(市国土资源局、市规划局、市住房城乡建设局牵头,市环保局参与)(八)建立建设用地调查评估制度。
来源:柯桥发布2017-12-29
③限制发展园区:在离集镇、居民区、河道、公路较近的工业园区,因小城市规划,小城市建设发展的需要,限制工业企业的发展,今后只允许商贸业的发展,划定为限制发展园区。
来源:中国网2017-12-28
在城市规划方面,波特兰大都会区在美国最早利用城市增长边界作为城市和郊区土地的分界线,控制城市的无限扩张。城市增长边界具有法律效力,在控制城市无序蔓延的同时提高城市土地利用效率和保护边界外的自然资源。
来源:中项网2017-12-26
2、设计完成情况:该项目设计已完成,由上海千年城市规划工程设计股份有限公司广西分公司负责。3、土建施工情况:该项目主体工程尚未施工,后期采取公开招标,具体时间尚未确定。
来源:北极星环保网2017-12-26
将建设用地土壤环境管理要求纳入城市规划和供地管理,土地开发利用必须符合土壤环境质量要求。
来源:东莞市发改局2017-12-25
东莞市企业法人营业执照等;2、项目依托建筑物及设施合法性证明材料:如房产证;项目单位如无法提供房产证则须提供以下材料:(1)国有或集体土地证;(2)建设用地规划许可证或所在地镇人民政府(街道办事处、园区)主管部门出具符合城市规划证明材料
来源:环保人2017-12-22
七、管道设备安装1、基本原则(1)、满足使用功能要求,在满足工艺通畅的条件下使处理设施的布置紧凑合理、联系方便;(2)、合理布局,力求与周围环境统一;(3)、符合城市规划要求;(4)、充分结合利用地形、
来源:嘉兴日报2017-12-21
来源:矽亚投资2017-12-21
来源:北极星环保网2017-12-19
京津冀大气污染传输通道城市要按照城市功能分区,结合城市规划调整,对城市主城区内现有工业企业进行摸底排查,2018年8月底前,制定主城区冶金和建材企业搬迁计划并向社会公开。
港区控制性详细规划应与城市规划的相关设施协调、衔接。港区配套设施规划应当包括港区内集疏运、给排水、供电、通信信息、安全监督、口岸管理、环境保护等设施的建设规划。
来源:国家电网报2017-12-19
为最大限度保护当地生态,国网蒙东电力多次召开专题协调会,就工程建设的安全、质量、进度、技术、造价管理提出明确要求,并组织设计单位科学优化施工线路,全面落实节约资源,保护环境,把线路走向与城市规划有机结合
来源:北极星环保网2017-12-15
优先发展公共交通,引导和支持城市轨道交通和快速公交系统建设,推行以公共交通为导向的城市规划发展模式,促进低碳出行。...选择50个左右地级及以上城市规划布局低值废弃物协同处理基地,完善城市废弃物回收利用体系,到2020年,餐厨废弃物资源化率达到30%。