来源：新华网2019-10-23

国家发展改革委副主任胡祖才说，在能源革命战略的指引下，我国新能源快速发展，水电、风电、太阳能装机容量居世界第一，非化石能源消费比重达到14.3%，预计将超额完成“十三五”规划目标。

来源：北极星电力网2019-10-22

他回顾了英国在过去50年中的新能源发展过程中的经验教训分享和相关政策综述，分享了英国新能源实现绿色经济发展的三个挑战，一是可持续性，二是基础设施体系，三是消费者的消费行为和接受度。

来源：能见App2019-10-21

大家都说2019年是中国平价的元年，2019年国家能源局发布的平价相关的项目和竞价相关的项目来说，我们整个中国新能源的发展已经具备平价上网的阶段，在这个评价的过程当中大家可以看到，各家投资商，各家央企和民企投资热情都非常好

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

深圳和广州的汽车限购，倒逼新能源汽车推广和应用现阶段，除补贴政策外，我国新能源乘用车普及率的提升离不开限购限行政策的支持。...、天津等地的限行政策来看，汽车限购政策管控较严格，包括增量调控、指标管理、普通车摇号和竞价、节能汽车摇号等多类型限制，但是对于新能源汽车不限购(北京市除外)，这也极大地驱动了当地新能源汽车的消费，从我国新能源热销城市

来源：东莞证券2019-10-17

而近期国网能源研究院有限公司发布的《中国新能源发 电分析报告》则预测 2019 年国内新增装机为 35gw，低于此前能源局的预测。

来源：电气技术2019-10-17

2）基于新能源消纳能力，提出通过寻找风光最优配比，可探索出电网新能源消纳能力最大的风光发展策略，为后续全国新能源并网规模及配比方案提出指导性意见及思路，避免大量的弃风弃光现象发生。

来源：中国金融信息网2019-10-16

根据中国新能源(5.160, 0.00, 0.00%)海外发展联盟统计数据，在以越南、泰国等为代表的东南亚光伏基地群，共有12家国内光伏企业参与建设光伏组件工厂，公告产能超过7gw；在以德国、希腊等为代表的欧洲光伏基地群

来源：中国能源报2019-10-15

孙锐认为，随着我国新能源占比不断提升，煤电占比持续降低，西部地区风电和光伏依赖煤电打捆外送的模式将不可持续。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

2013-2019年中国新能源乘用车补贴额度汇总情况如下，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车补贴额度都出现了不同程度的下降。

来源：中国能源报2019-10-15

孙锐认为，随着我国新能源占比不断提升，煤电占比持续降低，西部地区风电和光伏依赖煤电打捆外送的模式将不可持续。

来源：中国工业报2019-10-15

杜忠明表示，随着国家财政补贴逐步退出，我国新能源将进入以消纳为主导的全面无补贴平价发展新阶段。预计到2035年，新能源总装机规模将达到12亿千瓦左右，约占总装机的32%，发电量占比约15%。

来源：建约车评2019-10-15

二、新能源乘用车市场结构分析1.新能源汽车的新势力持续走好中国新能源乘用车发展形势越来越好，各方发展新能源的热情很高。...中国新能源乘用车18年销量达到101万台，占到世界份额达到51%。19年1-8月的美国车市较差，因为特斯拉的退坡导致市场增长乏力，中国市场上半年表现很强，3季度较差，导致份额压力也较大。

来源：中国工业报2019-10-15

杜忠明表示，随着国家财政补贴逐步退出，我国新能源将进入以消纳为主导的全面无补贴平价发展新阶段。预计到2035年，新能源总装机规模将达到12亿千瓦左右，约占总装机的32%，发电量占比约15%。

来源：快科技2019-10-15

作为对比，2018年，中国新能源（风能、光伏、生物质）发电量合计为6341亿千瓦时，合634twh，每季度平均约158twh，大约是英国的5倍。

来源：中信建投证券2019-10-11

另外，2019年上半年，我国新能源乘用车销量的全球占比持续提升到52%，中国新能源汽车市场的全球地位举足轻重。...我们估计，在“双积分”修正案的要求下2023年我国新能源乘用车产量约300万辆，其中纯电动乘用车200余万辆；当年新能源乘用车销量相比于2019年估计约提升1倍以上；由“双积分”征求意见稿外推，至2025

来源：北极星风力发电网2019-10-08

太原重工是中国新能源研发利用和风电设备制造的优势企业之一，从研制风电增速器和风电主轴开始，到第一台1.5mw双馈恒频风力发电整机的设计制造、安装调试、并网发电，公司在短时间内实现了风力发电自主研制的重大突破

来源：动力电池网2019-10-08

之所以出现这一现象，主要还在于7月我国新能源商用车（含公交车、客车、专用车等）增长明显。...统计数据显示，7月我国新能源乘用车产量为5.9万辆，同比下降14%，而新能源商用车2.5万辆，同比增长15.7%。

来源：北极星储能网2019-09-26

首先介绍一下大规模新能源基地的特点，除了刚才讲的情况以外，在整个中国新能源的发展状况，也是与欧美国家显著不同，资源与市场逆向分布，大规模集中开发，远距离送出的特点，包括甘肃、青海、新疆等等都是这样的一些特点

来源：北极星太阳能光伏网2019-09-26

以光伏为代表的中国新能源“名片”，经过多年发展，已具备很高的国际化水准，在产能与科研领域均处于全球领先地位。

来源：上海有色金属网2019-09-25

预计到2030年，我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆；新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018－2030年间，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元。