来源：中能传媒研究院2025-02-17

贵州推动新能源电池材料、动力电池、新能源汽车全产业链发展。海南新能源汽车销量占比超55%、位居全国前列，成功举办2024世界新能源汽车大会。

来源：四川省发展和改革委员会2025-02-17

（责任单位：农业农村厅、财政厅按职责分工负责）（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。18....加力推进城市公交车电动化替代，对更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。具体补贴实施细则由交通运输厅牵头另行制定。

来源：Mr蒋静的资本圈2025-02-17

以海博思创为例，从早期动力电池bms业务不断转型至如今的储能系统集成业务，经历了锂电及新能源汽车的几次周期动荡，起起伏伏，但最终抓住了储能行业的崛起机会，成为同期少有坚持至今并取得成功的企业。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-02-17

2025年1月，动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航。三元动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、中创新航、蜂巢能源。...装车量方面：1月，我国动力电池装车量38.8gwh，环比下降48.6%，同比增长20.1%。

来源：北极星储能网2025-02-17

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于

来源：北极星储能网2025-02-17

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站

来源：北极星储能网2025-02-17

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司cto孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现

来源：高工锂电2025-02-17

动力电池的基本盘与新增量：乘用车之外的市场开拓宁德时代在乘用车动力电池领域的市场优势地位毋庸置疑。然而，随着新能源汽车产业进入新的发展阶段，单纯依赖乘用车市场，增长空间已面临瓶颈。

来源：高工锂电2025-02-17

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%

来源：高工锂电2025-02-17

场景与技术耦合：动力电池从车规到航规尽管锂电技术已经能解决新能源汽车使用的痛点，但低空经济的核心飞行器——无人机、evtol，目前都找不到一款能在轻量化、动能、续航、安全各方面称得上完美的动力电池。

来源：北极星储能网2025-02-17

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲

来源：南方电网报2025-02-14

同时，新型储能的建设助推贵州新能源动力电池及材料研发生产基地建设，促进“新能源+储能”深度融合、共同发展。

来源：聊城市商务局2025-02-14

北极星储能网获悉，2月8日，聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20

来源：河南省工业和信息化厅2025-02-14

重点聚焦废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎的高效分选、破碎、加工，以及新能源汽车动力电池、电动自行车锂离子电池、光伏组件、风机叶片的高效分离、提纯等综合利用技术。4.机电产品再制造。

来源：北极星储能网2025-02-14

达产后主要从事研发生产磷酸铁锂、半固态电芯、轻型动力电池、户外便携储能电源、户用储能、工商业储能系统等。

来源：本溪市发展改革委2025-02-14

29.落实《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》，摸清锂离子电池现有存量，探索建立锂电池报废回收体系

来源：北极星环保网2025-02-13

湖北省资源循环公司将聚焦废旧动力电池、废旧黑色金属、废旧有色金属、废旧塑料、废旧纺织品五大回收利用方向，承担打造省级功能性资源回收再利用平台的重要任务，致力于成为集仓储、加工、配送等功能为一体的资源循环利用综合解决方案提供商

来源：北极星储能网2025-02-13

动力电池市占率已经连续八年全球第一，储能电池市占率连续三年全球第一。...“宁王”上市底气宁德时代主营业务包括动力电池、储能电池的研发、生产、销售。截至2024年9月30日，已在全球设立六大研发中心、十三大电池生产制造基地，服务网点遍布64个国家和地区。

来源：储能科学与技术2025-02-13

然而，近两年来，电池行业经历了一些变化：一方面，竞争加剧和低端产能过剩导致了原材料、工艺和品质的同质化；另一方面，行业终端场景的多元化带来了新的挑战，如动力电池领域对快充和高续航里程的需求，储能领域对更长循环寿命的要求等

来源：宜宾市发展和改革委员会2025-02-13

开工建设四川时代8期、全省首个固态电池创新产业园等，建成投运宁德时代宜宾研究院等，被确定为全省新能源汽车及动力电池（含储能）产业链主要承载地，预计动力电池产业产值1065亿元、增长5%。...拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路、为四川出口非洲提供全新物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列