来源:哈电集团2023-06-25
作为国内最早开展冲击式水电机组研制的装备制造企业,哈电集团在数十年的技术开发过程中,逐渐形成了具有哈电特色的冲击式机组设计方法,先后参与研制东川、厄瓜多尔米纳斯、秘鲁圣加旺、巴基斯坦sk等国内外30座电站
来源:北极星碳管家网2023-06-25
、医用机器人等高性能诊疗设备及x光等医疗设备核心零部件再制造企业。...挖掘高端装备制造再制造深度,聚焦废旧工程机械、机床再制造领域,重点引进隧道机械、起重机机械、港口机械等工程机械和机床再制造企业,实现最大限度循环利用成套机械旧设备;基于园区废弃电器电子产业基础,重点延伸引进办公设备再制造企业和医疗设备中硬性设备
来源:北极星碳管家网2023-06-21
围绕制造业智能化改造和数字化转型的核心需求和关键场景,推动5g、工业互联网标识、云计算、人工智能等数字技术全链条、全要素赋能制造业发展,坚持制造企业智能化改造、数字化转型、网络化推广并行推进。
来源:北极星储能网2023-06-21
专业从事兆瓦级大功率风力发电塔架及其相关产品的生产、销售,是全球最具规模的风力发电塔架专业制造企业之一。
来源:北极星环保网2023-06-21
来源:汕头市人民政府2023-06-20
市发展改革局、工业和信息化局、财政局、市场监管局、民政局、交通运输局、住房城乡建设局、水务局、商务局,汕头银保监分局负责)65.全年举办100场以上招聘会,搭建人力资源交流服务平台,为有需求的重点用工企业、先进制造企业
来源:星光宝2023-06-19
在此情境之下,提升性能与核心技术,解决行业的痛点,并且能最大化地降低成本,成为新能源以及锂电相关制造企业决胜市场的关键。
来源:重庆市梁平区人民政府2023-06-19
积极推动主导产业制造企业向产业链前端研发设计和后端售后服务拓展,鼓励服务业企业与制造业企业跨界联合,逐步向“制造+服务”和“产品+服务”转变。
来源:丹东市人民政府2023-06-19
引导大型节能环保装备制造企业由“生产型制造”向“服务型制造”转变。支持园区聘请“环保管家”“能源管家”,推广节能环保服务。到2025年,环保技术装备供给能力大幅增长,环保服务业规模进一步壮大。
来源:中国能源报2023-06-19
多方协作建设燃气轮机装备强国中国能源报:您认为,要实现重型燃气轮机产业创新发展,我国燃机制造企业面临着哪些挑战?...要进一步加强高等院校、科研院所、制造企业、用户单位的协作共赢,培养专业性强、攻关能力强的重型燃气轮机研发人才,打造协同高效、配合紧密的多元化重型燃气轮机创新研制团队;三是强化试验平台建设。
来源:特来电2023-06-19
工业和信息化部节能与综合利用司、山东省工业和信息化厅有关负责同志,中国工程院院士王成山,部分地区节能主管部门有关负责同志,相关行业协会、科研院所、能源企业、制造企业代表等500余人线下参加会议,同步线上直播观看人次突破
来源:中能传媒研究院2023-06-16
传统能源领域进入榜单的有58家石油化工企业,3家煤炭企业,3家燃气企业;新能源领域4进入榜单的有12家光伏制造企业,3家风电制造企业,5家储能企业,9家新能源汽车制造企业。
来源:上海市人民政府2023-06-16
形成以领航企业、科技型企业、“专精特新”企业为重点的梯队成长体系,卓越制造企业群体不断发展壮大。二、重点任务(一)强链升级行动1.打造世界级产业集群。...每年遴选市级服务型制造企业平台20家以上,每年新增市级设计创新中心50家以上。(责任单位:市发展改革委、市经济信息化委、市商务委)(二)强基筑底行动6.加强关键核心技术攻关。
来源:北极星风力发电网2023-06-16
三、报名及领取竞争配置工作文件符合以上报名资格的主体可以单独或组成联合体申报,其中联合体形式包括并不限于开发企业与整机等主要设备制造企业、央企与省内国企、省属国企与地方国企联合等,其申报由绝对控股企业作为牵头人代表联合体参与竞配申报工作
三、申报方式符合上述条件的主体可以单独或组成联合体申报,其中联合体形式包括并不限于开发企业与整机等主要设备制造企业、央企与省内国企、省属国企与地方国企联合等,其申报由绝对控股企业作为牵头人代表联合体参与竞配
来源:青海省工信厅2023-06-16
(九)数字经济赋能工业低碳转型1.大力推进工业数字转型加快推进工业企业数字化转型,开展两化融合管理体系贯标活动,支持新建工业企业采用过程控制(pcs)、制造企业生产过程执行(mes)、企业资源计划(erp
来源:正泰新能2023-06-16
作为专注于光伏电池组件的智能制造企业,正泰新能长期关注可持续发展,积极实践联合国17个可持续发展目标,2022年度在环境治理、社会责任、公司治理等方面取得了卓有成效的成果。
来源:电池联盟cbcu2023-06-16
对电动船舶制造企业,在电动船舶交付且运行一定里程后,按交付船舶(含新建和改造)电池动力推进系统价格的40%给予补助,其中省级首批次示范项目按60%给予补助,单船补助不超过1500万元。