来源:北极星电力网2019-08-21
也欢迎各位专家、各个电厂、各个企业有意愿的共同加入到我们智慧电厂领域解决方案中心的共建工作中来。再次感谢大家。
来源:中国冶金报2019-08-21
随后,产钢大省山东也加入到主动限产大军中来。
来源:PVInfoLink2019-08-20
2.电池片切片然未相叠串接此类型的技术包含瞩日和中来主推的拼片技术、小片间距技术以及海泰独特的板块互联技术,这三者皆是利用特殊焊带,将切片的电池紧密的排列,达到更小或几乎为零的电池片间距,封装时同样可容纳更多电池片
来源:《防护工程》2019-08-20
另一方面,不断加强环境监测人员的专业技术水平的培训,着力提高其专业水平,并建立具有激励和约束机制的奖惩体系,使其更好地参与到环境监测工作中来,并坚持人性化的管理理念,以培养其对环境监测事业的忠诚度和归属感...因而在人员培训过程中应从以下几个方面努力:一方面,不断加强环境监测人员的思政教育,着力提高其政治素养,使其具有强烈的使命感和责任感,并以高度认真负责的态度参与到环境监测工作中来,以最大化的确保监测质量的提升
来源:新华报业网2019-08-20
我们也期待越来越多的市场主体能够参与到江苏综合能源产业联盟和江苏综合能源服务平台中来,实现资本、技术、渠道、人力等多维度资源整合,共同推动综合能源服务市场的全面发展。”
来源:检察日报2019-08-19
陈芳代表:相关部门与电商企业合作建立回收平台,让更多社会力量参与到垃圾分类中来。曾德雄代表:试点中部分街道、社区探索出的好做法,应形成全社会覆盖的态势。...尤其是废旧电器或者衣物、家具等可回收垃圾,陈芳代表认为,可以在定期回收的基础上,相关部门与电商企业合作建立回收平台,既方便市民通过互联网预约收购等形式自主灵活地进行处置,又能够调动企业责任,让更多社会力量参与到垃圾分类中来
来源:北极星电力网2019-08-16
大环境的“变”与“不变”将为中国带来巨大的垃圾焚烧发电市场“尽管目前的国际局势并不乐观,中国的经济发展也承受着一定的压力,但是,在这样一个大环境下,光大国际所从事的环保产业仍然可以在‘变’与‘不变’当中来分析研判
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-08-15
组件企业业绩相对稳中有升,包括隆基、东方日升、中环、中来等企业净利增幅均在40%以上,其中东方日升净利润增幅在279.28% ~307.83%。
来源:SOLARZOOM光储亿家2019-08-14
5、隆基和中来出口组件全部为单晶产品,横店东磁、韩华、尚德、晶科等企业也以单晶产品为主,多晶为辅。
来源:猫先生环保2019-08-12
在加速推进垃圾分类的过程中,如何因地制宜,让社会各阶层的反响和需求得到反馈,让大家主动式地参与到垃圾分类中来,又能解决设备不足的问题,智能垃圾回收或许是一个可以尝试的办法。
来源:投资者网2019-08-12
随后,棕榈股份便投身“文旅项目”,在全国范围内布局了15个生态城镇项目,已有6个项目投入了运营,其中来自梅州的雁山湖国际花园度假区(简称“雁山湖”),在今年暑期通过举办一系列大型活动,吸引了大量游客关注
来源:北极星储能网2019-08-08
储能可以使它的输出更平滑的接入到电网当中来。单纯靠风电,频谱很宽很高,当可再生能源的渗透率到一定量的时候,电网是害怕这个东西的,接起来有难度。
来源:《民营科技》2019-08-08
这样能减轻企业的污水处理负担,减少企业人力资源并减轻企业对各自污 染物排放的后顾之忧,以达到将企业的全部精力由于生产经营和科技创新中来 。1.2 有利于采用先进科学技术,实施清洁生产和节能减排。
来源:言几又文化2019-08-08
而随着垃圾分类意识增强,越来越多爷爷奶奶,甚至是年轻人和学生,都纷纷加入垃圾分类志愿活动中来。
来源:国家电网公司2019-08-07
该项目基于公司大数据平台中来自采集系统的电量、负荷曲线、用电波动、计量装置数据,营销系统的客户档案资料和量价费数据以及稽查系统的相关数据,搭建功能应用需求和业务场景,完成数据准备、数据清洗分析、数据转换
来源:SOLARZOOM光储亿家2019-08-06
2018年组件进口量为7.23gw,其中来自马来西亚的组件为2.7gw,来自香港、韩国、中国台湾的组件为1.28gw,来自中国大陆和越南的组件共计582mw,来自其余地区和国家的组件为2.7gw。
来源:光伏测试网2019-08-02
而现在,不仅仅是海外市场,取得专利授权后,对比国内生产叠瓦的企业如晶澳、国电投、东方日升、天合、中来、通威、钧石等,东方环晟和sunpower占有了绝对的优势。
来源:SOLARZOOM光储亿家2019-08-01
6、单晶组件出口比例排名前五的企业为隆基、中来、韩华、尚德、爱康,其中隆基乐叶、中来的全部出口产品都为单晶组件。
来源:环球网2019-07-31
新能源车终端用户很需要车企进入到后市场环节当中来。因为新能源车后市场依然是一片蓝海,而且是一片高度专业化的蓝海,其他车企无法代劳,其他第三方企业也不具备如此广泛的知识体系和专业素养。