来源：高工锂电网2015-09-22

2015年以来，随着国内动力电池厂商需求的提升，该产品也逐步导入了国内的部分大客户。

来源：电池中国网2015-09-16

近两年，国内动力电池厂商在与外资电池竞争上明显处于劣势。

来源：信报网2015-09-15

该人士直指目前国内市场存在的弊端，在国内，本土电池厂商和整车厂商之间的合作不紧密、不迫切，两个本该通力合作的独立体分别沿着各自的轨迹行走，交集甚少。

来源：信报网2015-09-15

该人士直指目前国内市场存在的弊端，在国内，本土电池厂商和整车厂商之间的合作不紧密、不迫切，两个本该通力合作的独立体分别沿着各自的轨迹行走，交集甚少。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

汽车动力电池新增产能主要来自于以下几类企业：(1)主流动力电池厂商扩产项目建成投产，如比亚迪位于深圳市坪山新区坑梓街道的铁动力锂离子电池扩产项目将于2016年底建设完成，将新增动力电池生产能力6gwh/

来源：电动汽车资源网2015-09-09

在这样的情况下,不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商,北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：第一电动网2015-09-07

今年上半年新能源汽车产量为7.85万辆，电池出货量达2.72gwh;按今年预计25万辆的新能源汽车产量，对应到动力电池需求量将达11gwh。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、aesc和lg化学3家电池厂商是无可争议的领军者。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、aesc和lg化学3家电池厂商是无可争议的领军者。

来源：北极星输配电网2015-09-02

受500万辆新能源汽车发展前景的鼓舞，许多国际大型电池厂商纷纷加大了对中国动力电池市场的布局。近期三星sdi、lg化学、sk集团等韩国电池企业纷纷提出了在中国投资建厂、扩大动力电池产能的发展计划。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、aesc和lg化学3家电池厂商是无可争议的领军者。

来源：中国工业报2015-09-01

在这样的情况下，不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商，北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：全景网2015-09-01

寻找具备进入一线动力电池厂商供应链体系能力的优质标的。虽然动力电池的井喷将带动国内隔膜市场需求快速上升,但无序的中低端产能扩张,供给压力大,价格竞争激烈。...从行业和政策走势看,优质的锂电池供应链将占据越来越多的份额,高端化是隔膜企业规避恶性竞争的唯一选择,因此寻找优质标的和判断行业趋势一样重要,建议投资者关注国内具备进入一线动力电池厂商供应链体系能力的沧州明珠

来源：高工锂电网2015-08-31

快充型动力电池厂商可以在保证产品快充特性的基础上，逐步采用新型材料和电池制备技术来提高能量密度;常规型动力电池厂商也应当在追求能量密度的同时，尽量在技术上缩短电池的快充时间。...不过，也有不少动力电池厂商认为快充型动力电池提高了功率，却须付出诸多代价，未来极难被大规模推广应用。

来源：中国工业报2015-08-31

在这样的情况下，不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商，北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。

来源：证券市场红周刊2015-08-31

a股最大锂电池厂商亿纬锂能也在半年报中披露，公司本部二期工厂将用于生产三元电池，目前厂房已经封顶，主要进口设备和配套设备合同签订完毕，计划今年年底实现量产。

来源：东北证券2015-08-28

寻找具备进入一线动力电池厂商供应链体系能力的优质标的。虽然动力电池的井喷将带动国内隔膜市场需求快速上升，但无序的中低端产能扩张，供给压力大，价格竞争激烈。...从行业和政策走势看，优质的锂电池供应链将占据越来越多的份额，高端化是隔膜企业规避恶性竞争的唯一选择，因此寻找优质标的和判断行业趋势一样重要，建议投资者关注国内具备进入一线动力电池厂商供应链体系能力的沧州明珠

来源：高工锂电网2015-08-26

atl在动力电池领域发力，同时开拓国内和国际客户，在3c聚合物电池领域市场份额继续提升；byd旗下的新能源汽车继续放量，已经成为中国最大的动力电池厂商。

来源：高工锂电网2015-08-24

根据高工产研锂电研究所(ggii)调研，2014年中国动力锂电池产能为7.3gwh，而随着2014-2015年期间的大规模投资扩产，ggii根据各主要动力电池厂商的扩产计划，预计到2016年总产能将达到

来源：泛亚有色金属交易所2015-08-18

动力锂电池生产线与小型锂电池不同，对于精密度、效率和一致性的要求极高，设备的自动化和精密水平直接决定电池产品性能，这也是各大动力电池厂商高度重视设备性能的原因所在。