来源：企业观察报2015-11-03

10月12日，由国内主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施制造商、充电运营服务商、第三方机构和相关社团组织组成的全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立，这将更好落实国务院常务会议关于加快电动汽车充电基础设施建设的有关部署

来源：电老虎网2015-10-31

公司与南京大学、成都电子科大等国内知名高校合作，致力于为新能源汽车制造商、新能源汽车车主、充电设施运营商提供完整的充电设备、充电系统以及充电运营整体解决方案，为客户提供一站式服务。

来源：水木然2015-10-30

德国电信副总裁莱昂贝格尔称，假如汽车制造商不能掌握这些核心数据，那么谷歌就会成为赢家，云端平台和云包社区将使工厂沦为信息的附庸。因此，为了避免被美国阻截性超车，德国正在全力以赴。

来源：高工锂电网2015-10-28

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，lg化学截至目前的接单量中，2016年以后要为在华主要汽车制造商提供的汽车电池数量已超55万个。

来源：中国能源报2015-10-26

钱颖一：现在有很多的汽车制造商也在造电力汽车，不过特斯拉的理念和运作方式与传统汽车制造是完全不同的，你为什么觉得特斯拉是在竞争中占优的？硅谷也有很多竞争者，你怎么看？

来源：能源杂志2015-10-23

在这家电动汽车制造商经历了无数次生产延期、管理层变更和成本超支之后，著名的truthaboutcars网站甚至在2008年5月开设了一个名为特斯拉临终关怀的栏目，介绍特斯拉的工程问题以及马斯克与公司其他创始人的恩恩怨怨

来源：ABB（中国）有限公司2015-10-23

众多汽车制造商目前都积极投资于充满活力的纯电动汽车市场，预计明年将会有更多新款车型推出。hybrid cars的一份报告显示，全球电动汽车总销量已突破100万台，其中超过半数在过去14个月中售出。

来源：venturebeat2015-10-21

另外，特斯拉也加紧了新电动汽车的开发，甚至包括了苹果也在蠢蠢欲动，宝马等知名汽车制造商也加入其中。很明显，我们可以看出，电动汽车技术拥有很大的未来潜力。

来源：仪器信息网2015-10-13

这位发言人向记者说到：我们所掌握的证据显示，发现汽车制造商的过失和错误并不在英国车辆认证局的兴趣范围内，它的商业盈利模式正是吸引汽车制造商来测试车辆，这其中就必然存在着利益冲突。...英国交通部发言人表示，英国车辆认证局向汽车制造商所收费用用于支付经营成本以及向纳税人提供有价服务。这位发言人说到：英国车辆认证局向汽车制造商收费并提供相应服务，该局的管理架构和规定由英国政府所制定。

来源：中电新闻网2015-10-13

他表示，根据国务院的总体部署，国家设立电动汽车充电基础设施促进联盟，联盟由国内主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施制造商、充电运营服务商、第三方机构和相关社团组织组成，对于促进充电设施标准的研究制定和宣贯实施

来源：雷锋网2015-10-09

现在汽车制造商需要在15分钟内充满足够行驶285英里的燃料才能获得满额加州零排放汽车(zev)信用点。这些信用点可以转售给汽车制造商，特斯拉在去年首次盈利靠的也是zev信用点。...两家日本最大的汽车制造商将在氢动力上下重注。丰田将在明年推出售价5.75万美元的mirai燃料电池汽车(fcv)，而氢动力先驱本田也将在2016年推出一款氢动力汽车。

来源：第一电动网2015-10-09

从汽车制造商的市场占比看，电动汽车的排名开始看起来像普通汽车了，大众汽车占21%，其次是宝马和三菱，占到12%，奥迪占11%。...数据来源:第一电动研究院上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名，比亚迪已经连续4个月摘得冠军，不断巩固着自己的地盘，8月又刷新了新的记录，总销量达到5402辆。

来源：金融界股票2015-10-08

工业和环境监管机构指出，汽车制造商与检测机构之间的商业联系使其对检测结果有着过大的影响力。一家汽车制造商可以自由选择检测机构，而检测机构则都是依赖于汽车制造商的商业公司。

来源：工信部2015-10-08

因为完整的包装运输成本较高，包装都是为被安装车辆特别设计的，一般由汽车制造商自己设计生产。

来源：中国电池网2015-10-08

ev/hev发展将重塑电池业务模式与供应链(来源：yoledeveloppment)yole指出，交通运输与公用事业单位、电池制造商、汽车制造商以及化工企业，都是潜在受影响的产业。...包括nissanalliance与toyota等几家汽车制造商正开发利用汽车电池的车辆入户(vehicle-to-home)与车辆入网(vehicle-to-grid)系统。

来源：锂电池动车2015-10-06

该集团向中国多家大型汽车制造商提供汽车零部件。万向是一家非国有大型企业，年营收超过130亿美元。

来源：上海法制日报2015-09-30

这一报废汽车回收指令在欧洲范围内推动了旧车分解及粉碎业务的发展，许多欧洲国家将报废车辆回收的责任交由汽车制造商和产品进口国来承担，报废汽车所有者无须支付处理旧车的费用。...德国梅赛德斯-奔驰汽车拆解中心已有10多年的历史，是德国第一家由汽车制造商成立的用于本品牌的汽车拆解的中心，拥有2.1万平方米的拆解场地，每年拆解2000多辆报废汽车，销售的报废汽车拆解后的零部件，包括

来源：高工锂电网2015-09-29

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，在lg化学截至目前的接单量中，2016年以后要为在华主要汽车制造商提供的汽车电池数量已超55万个。

来源：环球网2015-09-28

近年来，汽车制造商和供应商一直尝试创造更强劲的电池。詹姆斯戴森投资该公司1500万美元)及quantumscape公司也致力于性能优良的充电汽车电池，并且分别与通用和大众合作。

来源：全景网2015-09-25

欧洲与美国汽车制造商的股价纷纷下跌，因为投资者担心这些指控可能牵扯进其他汽车制造商，而且威胁到柴油机技术。