来源：北极星电力网2019-03-29

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。

来源：乙方宝·北极星储能网2019-03-29

此前招标文件要求投标人须具备在国内提供至少2套35mpa高压氢系统或1套70mpa高压氢系统加注设施业绩经验。

来源：高工氢燃料电池2019-03-29

目前公司不仅供应单瓶，且提供整套供氢系统。...公司专业从事液氢容器、氢气增压装置与加氢站、车载燃料供氢系统等产品的设计、制造和相关的技术服务，并承接制氢和氢气液化工厂等工程项目的设计与装备提供。

来源：中国能源报2019-03-27

依托这一技术专利的氢阳公司与扬子江汽车、三环集团等单位合作，已研制开发了5台基于常压有机液体储氢供氢系统的燃料电池汽车和卡车，其中三环新氢卡有望年内完成工信部公告对外量产销售。

来源：君临2019-03-22

项目涉及催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统、储氢系统和制氢系统以及加氢站等领域产品的开发、生产、运营和销售。由于和武汉理工大学合作的关系，雄韬能够得到武汉的支持，并不令人意外。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

该车续航里程达430公里，是当时国内第一个采用70兆帕储氢系统的，同时也是当年唯一一款上榜工信部推荐目录的燃料电池乘用车。...该车辆由上汽前瞻技术研究部、上汽商用车技术中心和申沃客车联合研发，采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，车载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35mpa，最长续驶里程可达 560 公里。

来源：国金证券2019-03-18

富瑞氢能：未上市企业，储氢瓶产能1万套/年，2018年加氢站设备和车载储氢系统市占率第一。...推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

来源：欧洲海上风电2019-03-18

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。...河北沽源风电制氢项目为河北省重点项目，总投资20.3亿元，该项目由河北建投新能源有限公司投资，与德国mcphy、encon等公司进行技术合作， 引进德国风电制氢先进技术及设备，在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分

来源：北极星风力发电网2019-03-15

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。详情点击红色预警解除！

来源：北极星风力发电网2019-03-15

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。...河北沽源风电制氢项目为河北省重点项目，总投资20.3亿元，该项目由河北建投新能源有限公司投资，与德国mcphy、encon等公司进行技术合作， 引进德国风电制氢先进技术及设备， 在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分

来源：北极星电力网2019-03-15

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。

来源：北极星氢能网整理2019-03-14

其中，国内首个风电制氢工业应用项目，沽源风电制氢综合利用示范项目，目前全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。

来源：北极星电力网2019-03-11

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。

来源：张家口新闻网2019-03-11

根据项目方发布的消息，目前，该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。...河北沽源风电制氢项目为河北省重点项目，总投资20.3亿元，该项目由河北建投新能源有限公司投资，与德国mcphy、encon等公司进行技术合作， 引进德国风电制氢先进技术及设备， 在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分

来源：亿华通2019-03-11

储氢量，指燃料电池汽车车载供氢系统的储氢量。车载氢系统是燃料电池汽车的重要部件，由储氢瓶、组合瓶阀、溢流阀、减压器、压力传感器、管道及管道连接件等组成。...以mirai为例，车载供氢系统储氢量为5kg，目前百公里耗氢约1kg，因此续驶里程大致为500公里。

来源：盖世汽车2019-03-05

现代汽车的一名高管表示，如果使用现有的氢动力乘用车加氢系统，氢动力卡车需要一个更大的储氢罐，且需要更长的加氢时间。该公司表示，此次合作旨在缩短加氢时间，同时提高加氢系统的安全性。

来源：智见能源2019-03-04

详细描述了氢能源研发推广的三大阶段以及每个阶段的战略目标：第一阶段是从当前到2025年，快速扩大氢能的使用范围；第二阶段是2020年中期—2030年底，全面引入氢发电和建立大规模氢能供应系统；第三阶段从2040年开始，确立零二氧化碳的供氢系统

来源：中科院大连物化所2019-03-01

目前，世界各大汽车公司均采用高压气罐作为商业燃料电池汽车的储氢系统。

来源：中国电池联盟2019-03-01

其中，氢气压缩机、储氢系统（目前主要有高压储氢罐和低温液态储氢两种形式，但我国加氢站目前全部为高压储氢系统）、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。...加氢站系统依据不同的功能，可分为制氢系统（自制氢）或输送系统（外供氢）、调压干燥系统、氢气压缩系统、储气系统、售气加注系统和控制系统六个主要子系统。

来源：能源界2019-03-01

kennedy space center，fl&fredericton，nb - joi scientific，其任务是为所有人提供清洁且价格合理的氢能源，与new brunswick power共同开发制氢系统