来源：北极星环保网2016-04-15

加大对结构关停、提标改造、锅炉拆改、新能源汽车推广等资金支持力度，按照奖优罚劣的原则，研究制定环境质量改善激励机制，推动大气污染防治各项工作顺利开展。(省财政厅负责)(四)推进联防联控机制。

来源：unima新材网2016-04-13

投资的目的和对道明的影响对于此次投资，道明称，株洲作为国家新能源汽车推广第一批试点城市，株洲市政府高度重视新能源汽车的推广应用工作，并出台《株洲市新能源汽车推广应用实施方案》（株政办发17号）作为指导文件

来源：北极星电力网2016-04-13

推进交通节能，落实厦门市新能源汽车推广运用实施方案，推广远海自动化码头等绿色海港、空港建设。

来源：锂电大数据2016-04-12

5、安徽省新能源公交车比重要求不低于35%2016年，国家对安徽省新增及更换的公交车中新能源公交车比重要求是不低于35%；对新能源汽车推广数量要求是不低于1.8万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于

来源：赣南日报2016-04-12

进入4月，各地新能源汽车推广政策频出，西安宣布自4月10日起执行新能源汽车充电服务费标准，鼓励充电设施经营企业对用户实行优惠政策，山西、上海、杭州等地也陆续出台相应扶持政策。

来源：国家电网杂志2016-04-12

各国新能源汽车推广计划

来源：南通网2016-04-11

在上海、深圳一些新能源汽车推广较好的城市，一些企业已经在充电桩中集成wifi或者3g/4g功能，为今后充电桩的智能化使用展开铺垫。

来源：浙江在线2016-04-08

解除新能源汽车限行，加大充电桩建设力度目前，杭州在税收、补贴、限购、限行上都为新能源汽车推广撑腰，业内专家认为新能源车有望成为未来车市潜力股。

来源：北极星输配电网2016-04-05

对此，分析人士指出，我国充电桩建设远落后于新能源汽车推广，且存在地区分布不平衡等特点，已经成为制约新能源汽车发展的瓶颈。

来源：中国能源报2016-04-05

随着国家及地方政府不断加大对新能源汽车推广力度，高额补贴、税收优惠等组合拳频出，2015年中国新能源汽车销量已超越美国成为全球第一。但在新能源汽车产业取得非凡成绩的同时，也不乏骗补者的搅局!

来源：中国汽车工业信息网2016-03-31

从已经取消新能源汽车限行的城市来看，新能源汽车推广量得到很大提升，甚至有些市场已经出现了供不应求的现象，新能源汽车取消限行限购对新能源汽车的推动作用毋庸置疑。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

第二，充电顽疾不可忽视，完善充电网络的建设是为打通新能源汽车推广的最后一公里，而各方权责的厘清将打通充电设施建设的最后一公里。

来源：汽车营销分析2016-03-30

在前两轮新能源汽车推广及现行政策实施期间，逐渐暴露出一些政策漏洞(如业内专家多次提出的6-8米补贴额度过高等问题)，滋生出骗补等乱象。

来源：浙江在线2016-03-30

新能源汽车要跑起来，不能忽视两个桩限行的拦路桩和提供动力的充电桩。今天，杭州宣布解除新能源汽车限行，扫清了拦路桩，而充电桩也将大力度建设，2016年将新增2500个。新政策刚宣布，杭州城北的4s店就来了新订单

来源：北极星电力网2016-03-30

实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。提高建筑节能标准，推广绿色建筑和建材。加快发展节能环保产业。探索发展绿色金融。制定循环发展引领计划，大力发展循环经济，积极构建循环型产业体系。

来源：新华网2016-03-29

根据20132015年工信部发布的我国新能源汽车推广数据显示，国内具有生产合格证电动汽车为49.7万辆，已经达到一定的市场体量。不过伴随新能源车辆保有量的增多，电动汽车发生事故的几率也有所增加。

来源：水工业市场杂志微信2016-03-29

继续推进重金属污染耕地修复治理、地下水超采区综合治理等试点，促进农村一二三产业融合发展，推进国有林场、国有林区、供销社和农垦改革发展；生态环保方面，加大大气污染治理力度，推进实施水污染防治行动计划，加大新能源汽车推广力度

来源：专用车那些事儿2016-03-28

此外，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车政府采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。...此外，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车政府采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。

来源：北极星电力网2016-03-28

实行公共交通优先，加强轨道交通建设，实施新能源汽车推广计划，合理布局、有序建设电动汽车充电设施，鼓励绿色出行。

来源：能源新观察2016-03-26

根据《通知》，如果贵州在2016年新能源汽车推广数量不低于1万辆，奖励资金3000万元，每增加800辆，增加奖励资金240万元，奖励资金最高封顶1.2亿元；2017年新能源汽车推广数量不低于1.2万辆，