来源：东方日升2020-11-27

由于每家企业设计人员的设计理念和角度的差异，短时间内组件和硅片尺寸很难统一，但是随着技术和市场等多方面的发展，市场上会出现一个尺寸和功率的综合完美体，硅片尺寸也不再重要，最终的组件规格和性价比才是决定因素

来源：正泰电器2020-11-27

看看我们的生活，聚酯纤维的衣物，平衡了人们追求时尚和性价比的多重诉求；聚乙烯制品，上到航天应用下至超市购物随处可见；工业氮肥，在田间辛苦“耕耘”，操心全球人口的温饱问题……它们是改变世界的智慧产物，同时也是化工厂里的产品

来源：精微高博2020-11-27

专业从事比表面积及孔径分析仪、化学吸附仪、竞争性吸附仪、蒸汽吸附仪、真密度仪等物性分析设备的研究，是中国材料表征仪器的领先制造商，产品销售全球十几个国家和地区，致力于向全球客户提供高质量、高易用性、高性价比的产品和服务解决方案

来源：东风汽车2020-11-27

在新能源汽车推广方面发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：易车网2020-11-27

在新能源汽车推广方面，发挥国家电网有限公司电能、充电服务和东风集团整车研发制造优势，共同探索纯电动商用车运营模式，选择资源倒运、港内运输等场景应用，依托东风汽车的高性价比的“定制换电重卡”优势，促进电动商用车业务推广应用

来源：DNV GL2020-11-25

能源低碳转型需要公共政策驱动“下一阶段的能源低碳化的技术进步正在积累，对大多数客户和终端用户来说低碳能源也已经具备不错的性价比。”

来源：隆众资讯2020-11-24

新能源汽车补贴政策逐渐退坡，预计2023年补贴政策全面退出，终端汽车厂商将更青睐性价比更高的电池，磷酸铁锂无疑是较佳的选择。...并且，在乘用车以外的领域，客车、物流车、通信储能、光伏储能等新兴应用领域对能量密度的敏感性更低，对安全性、性价比的要求更高，磷酸铁锂还将进一步受益。

来源：亨通集团2020-11-24

亨通以可靠、高性价比的设计、生产与工程实施为一体的epc服务，提升海洋产业核心竞争力，助力海洋经济时代的发展，打造海洋板块超强综合实力品牌。

来源：电池中国2020-11-24

事实上，在“新能源汽车下乡”活动中，磷酸铁锂电池车型在成本上有着较为明显的竞争优势，因而多家车企主要将性价比较高的磷酸铁锂车型作为主要参与车型。

来源：大同日报2020-11-23

在目前各类微电网设计模型中，热电气多能互补模式是性价比最高的，没有之一。在当前的技术水平下，热电联产设备将成为微网系统的核心，同时在条件允许的地区，风电和光伏也将成为微网发电的重要组成部分。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-11-20

若想满足电网要求，需加装高精度的测频装置后再进行优化调试，优化成本不低，且改造效果也不太理想；而 90%以上电站选择直接加装快速调频设备，这样的方式从改造成本、性能指标和电网侧管理考核方面来说目前都是性价比最优的

来源：德力西电气2020-11-20

德力西电气持续创新，登峰“十四五”，五年磨一剑，依托智能化和数字化技术，一次性全面推出全新一代全应用领域全系列高性价比低压配电和工控产品，涵盖配电电器、终端配电、工业控制、仪器仪表等重磅推出登峰系列，再次创新引领中国低压电器行业发展

来源：ABB中国2020-11-20

abb基于超过100年的防雷产品生产经验，遵守iec62305标准，专为中国市场推出furse镀铜圆钢解决方案，为中国客户提供安全可靠、高性价比的雷击保护方案。

来源：中国电力招标网2020-11-20

2、随着组串式逆变器的技术进步，目前我公司已经向市场开始供应更大功率的逆变器，单机额定容量可以达到 250kw，12 路 mppt，同时较较小单机功率的产品具有更优的性价比。

来源：正泰电器2020-11-18

答案是：更加丰富的产品线、更先进的制造体系、更可靠的质量和更优的性价比。据悉，全新升级的“正泰昆仑”在四大明星系列的基础上拓展了电源转换开关、热过载继电器、变频器等产品。

来源：北极星氢能网2020-11-18

由市交通部门会同市财政部门出台相应的融资贴息政策；对民营投资的加氢站（固定式）按实际设备投资额的20%进行补助，单个加氢站补助最高不超过400万元；根据市场情况合理调控加氢使用价格，并鼓励和引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源

来源：中国政府网2020-11-18

企业要增强市场意识，既适应经济结构和消费升级趋势，促进产品和服务迈向中高端，又发挥性价比优势，注重开拓下沉市场特别是县乡市场，满足量大面广的基层需求，提升民生品质。

来源：PVInfoLink2020-11-17

在性价比考量下，市场上并未出现太多以g1、m4、166产线升级至182以上的情形，目前只有宁晋晶澳、上海晶澳有较大的改造，其他厂家大多以新扩产线为主。

来源：远川科技评论2020-11-16

李想之问揭示了一个产业现状：电动车领域的竞争，不再单单比拼续航里程、能量密度这些硬科技，围绕整车性价比的综合提升才刚刚展开，磷酸铁锂大有可为。...为了打开更大的低端市场，降低上游零部件的成本是最直接的手段，磷酸铁锂电池的高性价比自然是不错的选择。更大的低端市场打开，规模效应使得制造成本更低。

来源：阿尔法工场研究院2020-11-13

主攻b端市场的北汽新能源，选择了从性价比低端代步车切入新能源赛道的策略。这造成了一个结果——个人消费者对于北汽的直观印象就是“出租网约车制造商”。...高度b端化，既意味着产品端与性价比、低端化画上等号，也划出了与高端化之间的“鸿沟”，自然较难对个人消费者构成强烈吸引力。随着出行市场的饱和，疫情导致的b端采购需求下降，导致了销量的大幅缩水。