来源：第一电动网2015-04-27

梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈彼得希瑞尔：起亚一直在尝试做新能源车型现代起亚集团社长/全球设计中心总裁彼得希瑞尔：到目前为止，科技在驱动着汽车设计本身，而不是汽车设计在主导着自己，我们总想完善汽车设计...奥迪公司管理董事会主席施泰德蔡澈：smart是中国都市个性出行的理想之选戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士，出现在全新smartfortwo亚洲首秀的现场，并介绍新车的受众群体和产品定位

来源：中电新闻网2015-04-27

在国外，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等公司都已开始研发或测试旗下电动汽车的无线充电系统。在国内，比亚迪、宇通等车企，以及部分科研机构，也都在这方面有所投入。

来源：人民邮电报2015-04-27

比如：传统的企业生产线是静态设置，奔驰生产线不能生产宝马的部件。但是在工业4.0的未来，是能够将生产线实现动态化的，车辆部件的混装搭配能够实现，而客户的个性化定制将得到满足。

来源：锐车评2015-04-24

德国奔驰正是看中了比亚迪在电池技术方面的技术优势，与比亚迪组建了合资公司，共同生产销售腾势电动车。铁电池第一个优势是续航里程长。

来源：高工锂电网2015-04-22

evonic与daimler-benz合资成立的li-tec公司(后来奔驰单独控股)使用 separion?

来源：中国电池网2015-04-21

i3之后，2014年又增加了i8、之诺1e ev、宝马530le phev，同时，针对不同消费者对续航里程的要求，宝马又在i3 ev的基础上推出了一款i3 phev(加装了一套燃油动力系统);戴姆勒在奔驰

来源：电动车时代网2015-04-21

力神已经与戴姆勒-奔驰、大众汽车等公司就电动汽车锂电池进行合作。力神之旅中我们了解了力神的高科技锂电池市场发展史。

来源：中国电池杂志2015-04-20

i3之后，2014年又增加了i8、之诺1e ev、宝马530le phev，同时，针对不同消费者对续航里程的要求，宝马又在i3 ev的基础上推出了一款i3 phev(加装了一套燃油动力系统);戴姆勒在奔驰

来源：搜狐汽车2015-04-17

宝马将推出x5混动，奔驰也带来了曾在纽约车展露面的全新混动gle只不过，新能源车只是一笑而过上海滩还是崛起未来新力量?能否量产恐怕不单单是一个中国的问题，更是一个世界的问题。...不仅仅是一直以来都在混动技术方面领先的丰田、本田等日本品牌，大众、通用、奥迪、宝马、奔驰等欧美品牌也将快速加入进来。大势所趋，穹顶之下，面对新型动力汽车，我们是不是要鼓掌的同时还要敞开怀抱?

来源：洛阳日报2015-04-17

目前，中航锂电携手dma已联合开发丰田卡罗拉、丰田avensis、奔驰sprinter 516等一批国际知名车型。

来源：大河网2015-04-16

据了解，拟成立的合资公司拥有灵活的系统硬件与软件技术、全套电池模块设计能力以及包括逆变器和电机集成等全套动力总成系统技术，已成功开发丰田卡罗拉，丰田avensis，奔驰sprinter516等多款车型，

来源：中国企业家2015-04-15

但是models目前还是产量很小，我们也不像奔驰宝马那样有那么高的广告预算，我们所有获得的盈利都投入到下一代车型的研发中去了。所以广告对我们来说是一种浪费，没必要。...但是很少有人会问bmw，奔驰要生产v6发动机的车，你是不是着急?我期待将来有个新的电动车厂商出现后，大家也都能习以为常。其他豪华车品牌会做大量广告，但特斯拉不，为什么?

来源：傻瓜理财2015-04-14

,是欧洲抗震降噪技术方面的主要领跑者之一,在抗震降噪技术方面具有世界领先技术水平;具备全方位静音降噪系统解决方案,并能为汽车总成、电动汽车提供智能解决方案,目前客户均为国际顶级的汽车品牌,主要为宝马、奔驰

来源：说客2015-04-14

德国：30分钟，电动车满80格血作为马仔(宝马)、笨笨(奔驰)和迪迪(奥迪)的故乡，德国其实还是很注重电动车的发展滴。而且，政府还曾对外放话，在2020年前，德国上路的电动车要达到100万辆。

来源：网通社2015-04-14

奔驰研发新混动系统 专供mfa平台车型奔驰在新混动系统上应用全新三缸发动机，这将在大幅提升燃油经济性的同时保证了动力性能的输出。...对此奔驰发动机研发负责人伯恩哈德海尔(bernhard heil) 在接受采访时表示：奔驰将会为mfa前驱平台上的车型推出一套混合动力系统，其由一台直列三缸发动机和电动机组成。

来源：第一电动网2015-04-13

从领英linkedin网站更新信息看，苹果最近雇佣了梅赛德斯-奔驰在硅谷研发机构的负责人。该德国杂志指出，苹果非常欣赏宝马创立i系列电动车子品牌的勇气。

来源：中国企业报2015-04-13

吴波认为：说句实在话，我们还是根据客户的选择，你说奔驰汽车自己那几个系列之间会有竞争吗?当然也可能会有，但是最主要的我觉得还是从客户，从实用的角度来竞争。

来源：消费日报网2015-04-09

denza腾势长达2880mm 轴距，拥有媲美奔驰e级的宽敞空间和配置，470l后备箱的容量也与宝马3系相当。...推荐3：denza腾势全能型升级相对于特斯拉、宝马动辄四五十万元的售价，一早就入选北京新能源车目录的denza腾势，本身就具有奔驰血统。

来源：搜狐汽车2015-04-08

德国：30分钟，电动车满80格血作为马仔(宝马)、笨笨(奔驰)和迪迪(奥迪)的故乡，德国其实还是很注重电动车的发展滴。而且，政府还曾对外放话，在2020年前，德国上路的电动车要达到100万辆。

来源：第一电动网2015-04-08

宝马、奔驰技术成熟指数：★宝马和奔驰也宣布开始联合发展无线充电技术，奔驰和宝马合作研发的无线充电技术包含两个部分，一个是汽车底盘安装的线圈，另外一个是内置线圈的地板，当汽车开到充电地板上时，就能实现无线充电