来源：汽车世界2014-12-12

从媒体公布的品牌质量报告来看，比亚迪在自主品牌里面落后于启辰、奇瑞，位列第三。如果放到合资品牌当中，比亚迪则在整体平均水平的位置，与前面的合资车企还有着不小的距离，而这也是比亚迪努力的方向。

来源：中国科学报2014-12-05

国内的厂商也不甘示弱，东风、长安、比亚迪、奇瑞、吉利等自主品牌也亮出了自己的新能源牌。新能源汽车越来越受到政府和厂商的重视。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

此次推出的3项新技术中，天能开发出的高倍率铅炭超级电池，已经在时风、奇瑞等厂家的纯电动汽车上使用，这种电池相比传统铅酸电池，比能量高，提高40%，降低整车重量，比功率高，低温性能优越，循环寿命长，可大容量快速充电

来源：腾讯科技2014-11-28

上海也有7款纯电动车获得国家和地方补贴资上汽荣威e50、上海通用赛欧springo、中科力帆lf7002cev、奇瑞瑞麟电动车、江淮iev4、比亚迪秦、北汽e150。

来源：第一电动网2014-11-26

据了解，已推广的二百多辆新能源车几乎都是奇瑞瑞麒m1ev电动汽车，主要应用于公务领域。奇瑞新能源副总经理孙卫健表示，各个地方的情况不一，推广新能源汽车需要循序渐进。...我们也在积极争取进入各个市场，新上市的奇瑞eq电动车有望年底前进入北京、上海等城市销售。

来源：赛迪网2014-11-25

7、比克电池企业名称：深圳市比克电池有限公司企业排名：no7上榜产能：0.42gwh主要客户：奇瑞、东风裕隆等企业简介：公司成立于2001年，注册资本8700.0000万美元，2004年在美国纳斯达克借壳上市

来源：北极星电力网2014-11-17

106881411872251920996562198广西317上海液化天然气有限责任公司106483773701064837737上海318成都欣华欣化工材料有限公司105939864401059398644四川319奇瑞汽车股份有限公司

来源：中国汽车消费网2014-11-13

如果你觉得土豪们对油耗很看重，那你就太天真了;而低端市场，诸如江淮iev、众泰知豆e20和奇瑞eq这类产品，配合大幅度的政策补贴，以较低的售价和零油耗，引起低端消费者的关注;而主流产品市场，则依旧以传统内燃机动力为绝对主体

来源：电动汽车资源网2014-11-07

公司客户客户群涵盖各知名电池厂商、整车厂商等，知名电池厂商如比克、比亚迪、力神、浙江佳贝斯、江苏伊思达、新乡中科等，整车厂商如一汽、东风、上汽、江淮、郑州日产、深圳五洲龙、北汽福田、奇瑞、众泰等国内一流车厂

来源：金融界2014-11-07

我经常拿这个做道具，任何一个东西，都有它的奢侈品和普通的基本需求，打电话是一个基本需求，但是你可以买2000块钱的，也可以买6000块的有品牌效应，汽车是一个代步工具，你可以买一个20000的汽车，最便宜的电动汽车奇瑞的才卖

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

当然，还有其他一些公司，例如排名第9的奇瑞供应商天能、排名11的万向。总的来说，目前市场主流仍然是锂电池，但是去年锂电池占92%，今年却只占88%。

来源：北极星电力网2014-11-04

新能源燃料电池汽车不仅对于小型车，对于大型的客车也有很大的市场，这里我们有上汽的，有领驭的，有申沃的，还有奇瑞和长安的，还有一些观光车，可以想象燃料电池车的应用也非常的广。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

在他看来，现实证明换电模式不适合私家车，奔驰怎么可能换奇瑞的电池?而且电池有保险，新电池怎么可能换旧电池?这意味着国家电网换电模式在私人消费领域折戟，一个伟大的理想没有做成。

来源：北极星电力网2014-10-30

混合动力代表丰田、雷克萨斯、长安、奇瑞、雪铁龙、奔驰这样的车。氢能源的代表是长安、奇瑞、宝马、通用、本田、现代。纯电动是特斯拉、比亚迪、雪佛兰、宝马、日产和三菱的车。...奇瑞eq采用三元里电池，续航里程据说也要提高，我在这里顺便给大家报告一个消息，今年除了开这个论坛之后，我们协会根据张国宝会长的指示，我们也积极的联系，特别在电动汽车网的帮助下，我们成功的将比亚迪、特斯拉还有北汽的汽车

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

9.奇瑞瑞麒 m1ev瑞麒m1-ev纯电动汽车搭载了336v的大功率电驱动系统,并配备了45/60ah的高性能磷酸铁锂电池,最高时速为120km/h,最大巡航续驶里程为150km。

来源：北极星电力网2014-10-29

不到一周左右的时间，从深圳到安徽，安徽是奇瑞和江淮，然后再到上海，这一路很细致的进行了相关的调研。从国务院领导到部级的联席会，到相关联络人员的会议都有相关的布局，另外也制定相关推广核心任务。

来源：中华工商时报2014-10-16

而奇瑞qq电动车、众泰电动车以及比亚迪e6，也都以可观的销售量表现突出。这些都反映了国内电动车在国际市场已经有了一席之地。

来源：北极星电力网2014-10-14

在百强前10名企业中，几乎有50%的企业研发费用超过3亿元，其中铜陵有色以37.45亿元位居第一，奇瑞汽车、江淮汽车分别投入15.01亿元和12.79亿元。

来源：OFweek 工控网2014-10-14

奇瑞新能源汽车的混合电池系统就来自江森自控，目前江森自控与奇瑞汽车在芜湖建立合资公司，生产汽车电池、汽车仪表等产品，其年产能可以配套30万辆车。

来源：华西城市报2014-10-14

达州的商家及消费者一向以敢于尝鲜著称，奇瑞新能源汽车纯电动车型在我省的第一家经销商四川岳川东汽车销售服务有限公司就以达州为起点，向全川推广奇瑞新能源汽车纯电动车型。