来源：万得资讯2020-01-02

cowen分析师jeffrey osborne表示，“我们认为，在整个电网实施智能化是下一轮it支出大潮之一，也是未来10-20年可能会上演的新兴投资主题。...摩根大通分析师joe osha 表示，未来电池行业大发展无悬念，但投资回报较好的会是盈利能力较好的龙头公司，在为未来5-10年，为电动车提供电池设备的公司就有可能是该浪潮中获益者之一。

来源：光伏测试网2020-01-02

据上述分析师透露，在2020年将启动2019年中标的7吉瓦项目以及尚未中标的另外5吉瓦标书的安装工作。...ihs markit分析师认为，预计2019年12月印度组件价格将低于0.20美元/瓦。随着光伏行业价格竞争的加剧，预计组件价格的下降将推动整个2020年光伏安装量的增长。

来源：中国能源报2020-01-02

行业咨询机构seaportglobalsecurities的分析师marklevin表示，截至2019年9月底，美国公用事业煤炭年需求仅为5.59亿吨，而2018年的需求为6.37亿吨。...“此前，开设时间久和规模小的燃煤发电厂都逐步被关停，”荣鼎咨询公司能源和气候团队研究分析师hannahkolus表示，“但如今，更大、更新的燃煤发电厂也面临来自廉价天然气和太阳能、风能等可再生能源的挑战

来源：中国能源报2020-01-02

中信证券电力设备与新能源证券分析师弓永峰认为，泛在网建设持续落地，信通采购持续放量，重点利好国网系资产，后续国网集中采购加速可期，相关资产有望持续受益。国网2019年信息化设备招标情况佐证了上述观点。

来源：中国能源报2020-01-02

行业咨询机构seaportglobalsecurities的分析师marklevin表示，截至2019年9月底，美国公用事业煤炭年需求仅为5.59亿吨，而2018年的需求为6.37亿吨。...“此前，开设时间久和规模小的燃煤发电厂都逐步被关停，”荣鼎咨询公司能源和气候团队研究分析师hannahkolus表示，“但如今，更大、更新的燃煤发电厂也面临来自廉价天然气和太阳能、风能等可再生能源的挑战

来源：中国能源报2020-01-02

为此，华泰证券电力设备与新能源证券分析师黄斌表示：“本地信息经边缘计算模块处理后，仍需增加带宽维持与平台层数据传输，网络层设备压力明显。...在国信证券电力设备与新能源证券分析师方重寅看来，国家电网建设5g专网不是简单的基站投资，而是全面布局通讯网络建设，覆盖核心网、骨干网、光线光缆、交换机，资本开支空间巨大。

来源：中国能源报2020-01-02

有分析师指出，达成新协议是意料中事，毕竟“北溪2号”项目尚未通气且刚刚被美制裁，俄罗斯此时急需乌克兰，后者过境国的身份仍然必不可少。“互依互惠”难切断事实上，这份5年期的新过境协议，对俄乌双方均有利。

来源：中证网2019-12-31

中原证券锂电池行业分析师牟国洪表示，看好锂电池板块的投资机会，他建议2020年围绕以下方向布局锂电池板块：一是欧洲新能源汽车市场开启，电池和上游材料企业将受益；二是特斯拉及其电池工厂配套企业；三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升

来源：北京商报2019-12-31

汽车行业分析师贾新光认为，蔚来的亏损主要来自三个方面，一是卖车亏损，成本越高，卖得越多亏损越多；二是股价下跌所带来的影响；三是固定支出增加，包括人员、管理、销售等地方的花费越来越多。

来源：欧洲海上风电2019-12-31

sydbank首席财务分析师雅各布·佩德森（jacob pedersen）认为，对于enercon而言，其业务扩展到美国或印度等大型新市场将非常困难。佩德森认为：“进入新市场需要资金实力。

来源：《风能》2019-12-31

国际能源署新能源研究部高级分析师 heymi bahar 认为，发挥市场的力量，企业能够调动自身能力，为整个分散式风电市场提供创新要素，会涌现出多种创新模式。

来源：欧洲海上风电2019-12-31

sydbank首席财务分析师雅各布·佩德森（jacob pedersen）认为，对于enercon而言，其业务扩展到美国或印度等大型新市场将非常困难。佩德森认为：“进入新市场需要资金实力。

来源：中国金融信息网2019-12-30

新华社经济分析师在对重点区域、龙头企业和行业联盟进行充分调研后，认为造成上述现象的原因有如下几方面：第一，充电基础设施运营企业尚未盈利，缺乏维护资金。充电基础设施行业具有前期投资大、盈利周期长的特点。

来源：汽车之家2019-12-27

在汽车行业分析师孙木子看来，中国品牌的机会在于低成本制造，而在这点上，主流外资品牌目前做的都不太好。“很多外资品牌入门级电动车卖的都很贵，比如大众e-up!...在汽车行业分析师田永秋看来，中国新能源汽车的“先发优势”在于包括宏观层面支持性政策、行业管理规则、技术路线、市场客户培育、新能源汽车品牌塑造、成本控制和新能源车报废回收、残值管理、汽车“四化”融合等在内的一揽子先行先试取得的经验和教训

来源：固德威2019-12-27

固德威太阳能学院名誉院长/智汇光伏创始人王淑娟《中国光伏行业2019年总结&2020年展望》固德威市场部市场分析师 华飞《全球光伏市场特点分析及参考建议》中国科学院电工研究所研究员王一波《新型光伏系统若干技术研究进展和观点

来源：未来汽车日报2019-12-27

汽车分析师周涛对未来汽车日报表示，动力电池成本占到新能源整车的35%，目前动力电池的市场规模已超过千亿人民币，随着车企电气化转型的加速，未来动力电池市场的容量还会膨胀。

来源：第一电动网2019-12-27

汽车行业分析师张翔也表示，特斯拉进入中国市场后势必将对本土新势力产生负面影响。但好在，这些话还都有后半句。面对特斯拉这条“鲶鱼”的冲击，担心之余，中国自主品牌表现出的更多是积极应战，甚至是欢迎的态度。

来源：能见Eknower2019-12-27

woodmac分析师预计，到2024年，加州仍将雄居榜首。...随着越来越多的公司宣布100%使用可再生能源的目标，分析师预计这一趋势不会降温。

来源：未来汽车日报2019-12-26

上述券商分析师认为，或受特斯拉近日股价突破历史新高影响，宁德时代、威唐工业、文灿股份、旭升股份、保隆科技等多个锂电池概念股均有不同幅度上涨。...一位新能源领域券商分析师对未来汽车日报（id：auto-time）表示。“资本市场对动力电池领域企业目前的情况褒贬不一，但对于宁德时代这种龙头企业的评估基本都是看好。”

来源：中国能源报2019-12-25

伍德麦肯兹高级太阳能分析师austin perea表示，消费者对太阳能加储能解决方案的兴趣日渐浓厚，这是推动美住宅太阳能发电市场持续增长一大主因。