来源：电网头条2019-02-26

宁夏回族自治区推进公交优先发展，加快停车泊位和充电设施建设。四川省认真研究实施“电能替代”，加快提升电气化水平，四川将全省丰富的清洁能源优势转化为发展优势；推广新能源汽车。

来源：电网头条2019-02-26

宁夏回族自治区推进公交优先发展，加快停车泊位和充电设施建设。四川省认真研究实施“电能替代”，加快提升电气化水平，四川将全省丰富的清洁能源优势转化为发展优势；推广新能源汽车。

来源：电网头条2019-02-26

宁夏回族自治区推进公交优先发展，加快停车泊位和充电设施建设。四川省认真研究实施“电能替代”，加快提升电气化水平，四川将全省丰富的清洁能源优势转化为发展优势；推广新能源汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-02-22

近日，佛山市禅城区发展规划和统计局发布了关于《禅城区新能源公交车推广应用和公交充电设施建设财政补贴资金管理实施细则》（以下简称“《实施细则》”）公示。

来源：国家电网报2019-02-21

作为社会基础公共服务，供电要进一步补齐基础设施建设短板，拓展电能替代方式，推广电采暖、推动电动汽车充电设施建设、推动农村家庭电器化，丰富农村市场有效供给。

来源：手机中国2019-02-19

导语：充电不用愁了，美国加拿大将加快电动汽车充电设施建设。电动汽车充电网络“美国电气化”宣布，该公司已在其100多个充电站安装了465个充电器。

来源：华尔街见闻2019-02-15

万马股份：公司是较早涉入充电桩行业的民营企业，已初步完成全国重点区域市场充电设施建设布局。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2019-02-13

协调配套电源接入，加快推进充电设施建设，积极抢占新兴领域市场。

来源：中国能源报2019-02-13

三是加快充电设施建设，重点发展更换电池式充电模式，即租赁电池模式。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

利好政策推进充电桩建设“革命”在新能源电池技术仍在发展阶段的今天，作为新能源汽车的动力输出保障，充电设施建设的完善与否直接关乎到了新能源汽车究竟能开多远，更关乎新能源汽车产业到底能走多好。

来源：亿欧2019-02-11

而即便是一些处于用户常用地段的充电桩，大多也是在三年前充电设施建设补贴政策的刺激下而建的，目前多数早已到维修保养的年限。但当时建桩的企业却在收取补贴后任其“自生自灭”，这造成了另一批“僵尸桩”的产生。

来源：亿欧2019-02-11

而即便是一些处于用户常用地段的充电桩，大多也是在三年前充电设施建设补贴政策的刺激下而建的，目前多数早已到维修保养的年限。但当时建桩的企业却在收取补贴后任其“自生自灭”，这造成了另一批“僵尸桩”的产生。

来源：网易汽车2019-02-11

如今，我国在新能源汽车整车产销量以及充电设施建设方面均处于世界前列。...利好政策推进充电桩建设“革命”在新能源电池技术仍在发展阶段的今天，作为新能源汽车的动力输出保障，充电设施建设的完善与否直接关乎到了新能源汽车究竟能开多远，更关乎新能源汽车产业到底能走多好。

来源：广西发改委2019-02-03

建议自治区加快出台公共区域充电设施建设的政策,极大优化新能源汽车的使用环境,推进新能源汽车更快走进千家万户。五、出台改革完善过网费、区内能耗指标交易制度政策。...四是出台新能源汽车及充电设施建设政策。建议自治区进一步统筹加大对新能源汽车的支持力度,改变资金补贴方式,减少企业资金积压;同时持续开展汽车消费月活动,引导消费月购买新能源汽车。

来源：北极星电力网2019-01-31

江苏：充电企业可成为售电企业参与电力市场交易《江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法》发布，符合条件的充电设施建设运营企业可按照售电企业管理办法规定，注册成为售电企业，参与电力市场交易。

来源：江苏省工信厅2019-01-31

第六条 申请从事充电设施建设运营的企业须编制《新能源汽车充电设施建设运营企业申请报告书》，并逐级上报。...第三条 本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。建设和运营的主体必须是同一企业。

来源：北极星储能网2019-01-31

第六条 申请从事充电设施建设运营的企业须编制《新能源汽车充电设施建设运营企业申请报告书》，并逐级上报。...第三条 本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。建设和运营的主体必须是同一企业。

来源：深圳特区报2019-01-31

记者1月30日从新一期政府公报获悉，《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》设置了包括车辆购置、充电设施建设和动力蓄电池回收在内的三类补贴，并提出建立动力蓄电池回收体系，促进动力蓄电池有效利用和环保处置

来源：工信部2019-01-31

同时，我们还要进一步完善充电设施建设，做好车和路的协同。我们和交通运输部、住建部已经达成共识，要加快路网结构的信息化改造、数字化改造，为将来自动驾驶、无人驾驶创造更好的车路协同环境。

来源：国际旅游岛商报2019-01-31

而海南省各项新能源汽车推广政策一时难以落地，物业公司对充电设施建设的积极性并不高，部分物业公司抱着“多一事不如少一事”的态度，以管理困难、存在安全风险为由拒绝合作，这为建站工作推进造成极大障碍。