来源：海南省绿色金融研究院2021-06-10

生物质制备的液体燃料可以满足飞机、汽车和船舶等交通工具使用。特别是，从减排的角度来说，飞机实现电动化的难度最大，采用生物质能源制备的航空燃油可以实现航空运输的零碳排放。

来源：远光能源互联网2021-06-10

，集中收集处理工业废物，推动污水、固废集中处理设施提质增效，通过专业化、规模化处理，实现污染物处理能耗、排放量双降低；在交通配套方面，推动园区交通节能，建设集约高效、智慧便捷的绿色交通体系推广使用节能交通工具

来源：第八元素塑料版2021-06-09

未来pc的应用领域将继续向高功能化和专用化方向发展，预计在板材、交通工具塑化轻质的应用进一步提升。

来源：北极星电力网2021-06-08

所以在用能上也是多样化，包括将来的清洁交通，车辆交通，汽车，这是电动的，燃料电池的，我们的传播，各种交通工具都会发生复杂的变化，包括用到每个家庭，每个家庭都是会用能，我们要转变发展方式，除了生产制造方式以外

来源：国富氢能2021-06-07

此外，400kw的火车机头也将在大功率重载燃料电池交通工具应用领域开创先河，为节能减排发挥重要作用。

来源：深圳市城市交通规划设计研究中心2021-06-07

由于交通相关碳排放链与工业、建筑排放存在交叉，国内外城市多将交通工具的化石燃料直接排放和电力能源的发电碳排放作为交通碳排量化考虑范围。...按照地区范围内的交通运输行业能源消耗数据乘以燃料碳排放系数计算交通碳排放量；二是“自下而上”方法：依据各种交通方式的活动水平（如行驶里程）乘以单位活动水平的碳排放因子来计算交通碳排放量；三是生命周期方法：计算各类交通工具生产

来源：北极星太阳能光伏网2021-06-04

光伏是低能量密度的能源，所以不能用光伏来驱动对能量密度要求比较高的交通工具也好，工厂，但是如果通过氢的转换，氢可以燃烧，像天然气一样燃烧发电，通过燃料电池可以直接驱动大巴、重卡、潜艇、飞机都没问题，所以它还实现了从低能量密度向高能量密度的转化过程

来源：北极星氢能网2021-06-04

打造能源革命的第三大支柱，氢能是能源革命的三大支柱，能源革命有五大支柱，可再生能源、化学能源，第二大支柱电力生产厂，第三大支柱氢能和储能，第四大支柱能源互联网，第五大支柱在新能源基础上的新的交通工具，所以我们推动能源革命打造的是第三大支柱

来源：北京日报2021-06-03

即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里左右乘坐公共交通工具。

来源：中国能源报2021-06-02

“发展氢能及燃料电池汽车，是我国实现碳达峰、碳中和的重要战略措施，是改变我国交通工具能源结构的社会性系统工程。”

来源：湖南人大网2021-05-31

第四十五条鼓励公民践行低碳、环保、绿色生活方式,优先选择公共交通工具出行,节约使用水、电力、燃油、天然气等资源,减少使用易污染不易降解的塑料制品。鼓励公民绿色消费,反对奢侈浪费和不合理消费。

来源：世界金属导报2021-05-31

汽车领域：预计汽车行业对轻型、耐用和节能材料的需求将不断增长，钢材是开发绿色交通工具的关键材料，包括电动汽车和燃料电池汽车，需要先进的高强度钢、电工钢等各种高性能钢材。

来源：国泰君安产业观察2021-05-28

2.2二氧化碳的运输co2运输是ccus捕集压缩、运输和封存利用的中间环节，此阶段可选的运输方式有管道运输和各种交通工具运输。目前主要是管道运输和油轮运输。

来源：中国新能源网2021-05-26

基础设施还是交通工具’这个问题上，我们是先锋。答案是两者必须携手并进，我们都对这一重要步骤感到兴奋。”这两个合作伙伴都是最近成立的h2accelerate联盟的创始成员。

来源：能源杂志2021-05-24

天然气在能源转型过渡期的作用应以燃料为主，最应先替代的是散煤（居民炊具、中小型锅炉、工业炉窑）散油（交通工具用油），因为这一部分分散流动难以治理。...以上合计全国重型交通工具年需新增用气1555亿方，这是以气代油。工业煤改气虽然自2017年后政府不实行一刀切，但因蓝天指数要求，各地仍设法推动工业煤改气。

来源：北极星大气网2021-05-21

（责任部门：市重污染天气应急指挥中心办公室）倡导尽量乘坐公共交通工具出行，加大公共交通运力保障。...（责任部门：市重污染天气应急指挥中心办公室）倡导公众尽量乘坐公共交通工具出行，加大公共交通运力保障。（责任部门：市交通运输局）根据气象条件组织人工增雨作业，缓解大气重污染状况。

来源：清华金融评论2021-05-21

报告披露的二氧化碳排放主要来自三大领域：一是汇丰集团（含拥有管理控制权的合资企业或联合资产）自有或租赁的商业建筑、车辆或其他交通工具所使用的能源；二是有控制权的离岸外包业务；三是商务旅行，包括航空、铁路

来源：能源研究俱乐部2021-05-20

聚焦重型交通工具、化工合成、冶金、高品质供热等，鼓励氢能在上述领域的技术研发及工程应用。各国结合自身资源禀赋及经济发展阶段，对制氢、储运和应用方面的发展有不同的侧重。...在应用方面，各国对交通领域的氢能应用进行了重点发展布局，主要关注加氢站和氢燃料电池车，尤其是重型氢能交通工具的开发及应用、加氢站规模的布局；电力和建筑领域主要关注燃料电池发电及热电联供、掺氢及纯氢燃机的开发及应用

来源：香橙会研究院2021-05-14

丰田的氢燃料电池技术可以帮助清洁世界上大部分的交通生态系统，这意味着在卡车、重载交通工具、货车、巴士、出租车、航天、船舶、叉车和工业制造等领域实现碳中和，而这些领域总碳排水平已经超过了乘用车。”

来源：苏州市应急管理局2021-05-13

6.5交通运输保障公安、交通运输、铁路等部门加强应急处置交通运输保障能力建设，建立健全交通运输应急联动机制和应急通行机制，确保紧急情况下的综合运输能力和应急交通工具的优先安排、优先调度、优先放行。