来源：能源杂志2019-03-20

目前，包括丰田、本田在内的汽车生产商，燃料电池汽车已经实现了商业化量产。美国政府对燃料电池在内的新能源公司提供资金支持和税收减免，其中，对于燃料电池和任何氢能基础设施建设实施30%-50%的税收抵免。

来源：高工氢燃料电池2019-03-20

在国外，丰田造燃料电池汽车已实现已零下30度的低温启动。我国进展略微落后，以上汽集团为代表的企业不断在该领域攻关，也陆续达到零下30度的低温启动水平。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-19

例如日产leaf、大众高尔夫、丰田普锐斯，它们更倾向于在高强钢板和异形钢下功夫。由此可见，尽管铝合金轻量化发展应用趋势是清晰和明朗的，但是成本因素仍在制约着它大踏步向前发展。

来源：氢云链2019-03-19

这些来自丰田和现代汽车的汽车在olev（低排放车辆办公室）资助计划下被带到斯文顿。这项技术的好处得到了英国政府的认可，因此有一项新的资助竞赛将使更多的公司能够使用这些汽车。...arval hydrogen在英国推广氢汽车近日，arval hydrogen将在英国的swindon开始第一站路演，=向他们展示丰田，现代和riversimple等制造商的氢气车辆，并解释该技术如何运作

来源：华夏时报2019-03-18

新公司将在2020年末之前成立，其中丰田出资占比51%，松下占比49%。此前，丰田曾在全球市场创下了混动车型销量突破1000万辆的记录，而松下恰恰是丰田唯一一家动力电池供应商。

来源：华夏时报2019-03-18

1月22日，丰田汽车公司与松下电器宣布，双方将于2020年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。此外，lg化学、ski也接连大手笔在中国投资建厂。

来源：国金证券2019-03-18

目前丰田、本田和现代所使用的氢气，绝大多数都来自天然气重整制氢，但天然气重整制氢对环境的影响较大，因此如果上述液氨制氢的方法能够推行，可以降低制氢过程对环境的影响。...假设（1）产能利用率为76%；（2）化工原料和天然气裂解制氢的部分相当于原有产能的3%；（3）燃料电池乘用车以丰田mirai作为数据样本（储氢量5kg，续驶里程482km）；（4）燃料电池物流车以e-truck

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

包括丰田、戴姆勒、宝马、日产等车企都在过去几年在该领域有实际动作，主要方式通过与电池企业、材料企业的合作来共同布局。

来源：起点锂电大数据2019-03-14

此外，据起点锂电大数据记者了解，作为特斯拉唯一供应商的松下并未停下拓展其他客户的步伐，目前松下已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。...路透社此前报道称，有内部人士透露，丰田将会和松下在2020年成立动力电池合资子公司，开发能量密度更高的方形电池，减少对特斯拉的严重依赖。

来源：能源杂志2019-03-14

而中国国家领导人与氢最为接近的时刻发生在2018年5月，国务院总理李克强在日本首相安倍晋三陪同下参观了丰田汽车的氢燃料电池车。近年来，氢能在全各地如雨后春笋般出现。...近几年来，燃料电池技术取得长足进步，特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后，本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

来源：中国能源报2019-03-13

（三）日本丰田坚持自我发展道路日本汽车企业更多是将插电式混合动力作为目前新能源汽车技术的主流。...日本丰田汽车公司坚持以发展混合动力汽车为主，主要以节能为核心竞争力，包括油电混合动力车hev、外插充电式混合动力车phev、纯电动车ev、氢燃料电池车fcev在内的全方位“电动化”。

来源：电池中国2019-03-12

其实，特斯拉在“移情别恋”的同时，松下也在积极拓展特斯拉以外的其他客户，目前已经给大众、福特、丰田等主流车企供货。此前，就有媒体报道说，特斯拉model3销量暴涨，却导致松下电池亏损。...而路透社报道称，有内部人士透露，丰田将会和松下在2020年成立动力电池合资子公司，开发能量密度更高的方形电池，主要是为了和在中国市场上的竞争对手竞争，同时这也将有助于松下减少对特斯拉的严重依赖。

来源：能源杂志2019-03-12

而中国国家领导人与氢最为接近的时刻发生在2018年5月，国务院总理李克强在日本首相安倍晋三陪同下参观了丰田汽车的氢燃料电池车。近年来，氢能在全各地如雨后春笋般出现。...近几年来，燃料电池技术取得长足进步，特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后，本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

来源：电联新媒2019-03-12

常熟市也在本月发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》，明确提出将氢燃料电池汽车产业的发展作为常熟推进产业结构调整、科技创新突破的重要抓手，以丰田为技术支撑、氢燃料电池汽车产业园为核心，到2030年形成千亿元级产业集群

来源：雅斯顿2019-03-12

日本的丰田、本田虽然很早就入局了，如今也已拿出了具备上路条件的氢燃料车型，但整体产量也并不多。...首先在续航里程上，本田clarity在美国epa工况下能够达到589km，丰田mirai也能达到502km。

来源：汽车之家2019-03-11

本期精华导读★燃料电池汽车成本仍然极高、阻碍乘用车技术应用，但丰田mirai的大幅降本需要高度重视。★丰田mirai成本降低不仅与丰田自身有关，与日本全社会推进的计划也有紧密关系。

来源：亿华通2019-03-11

据权威媒体报道，最新现代nexo，其续驶里程能够达到805公里；2018款本田clarity最大续驶里程可达750公里；丰田mirai续驶里程为500公里。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

在国外市场，目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-08

详解2019款丰田mirai氢储能系统未来可满足清洁能源可持续供给的需求2亿瓦时产线开工 车载固态电池时代即将来临！

来源：高工氢燃料电池2019-03-08

（1）丰田乘用车（2）铃木叉车（3）enoah备用电源（4）由intelligent energy提供燃料电池，jfe提供氢瓶的无人机第四个信号是“可再生能源制氢利用解决方案”toshiba的h2one