来源：城市环境研究所2020-02-19

大量的废旧锂电池既可以缓解战略金属如钴、锂等的快速消耗，同时也存在环境污染的潜在风险。...锂电池中大量的有价金属锂、镍、钴等的回收引起了广泛关注，已发展了多种技术以提高有价金属回收率，降低固体废物管理风险。

来源：电池联盟2020-02-18

上一期，通过对动力电池上游金属材料的分析得出，在动力电池产业链上游金属材料领域，锂、钴、镍等矿石资源的“壁垒”效应明显，国内超80%依赖进口。...动力电池产业主要包括上游金属材料（锂、钴、镍等），中游四大电池材料（正极、负极、电解液、隔膜），下游设备（电池设备），终端整车（整车厂）几大部分。

来源：北极星储能网2020-02-18

据知情人士透漏，特斯拉正在和宁德时代进行最后谈判，拟在中国工厂生产的电动汽车中使用来自宁德时代不包含钴的动力电池，据了解钴也是动力电池中最昂贵的金属之一。

来源：中核集团2020-02-18

（来源：微信公众号“中核集团”id：cnncgzwx 作者：林海）钴60是钴元素的一种同位素，钴60放射源在农业、工业、医学等方面应用广泛，可用于辐射育种、刺激增产、辐射防治虫害、食品辐照保藏与保鲜，无损探伤

来源：电缆网2020-02-18

由于大多数国家/地区对锂和钴等原材料的可及性较低，并且电动车制造商正在回收废弃的废旧锂离子电池，因此电动汽车的普及推动了对锂离子电池的需求。

来源：分析师2020-02-18

2018年9月3日，工信部公布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，华友钴业子公司衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司（股东为厦门钨业、北汽新能源等）、格林美、

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

新能源车板块周涨幅前五的公司是洛阳钼业（+39.69%）、天齐锂业（+32.44%）、华友钴业（+24.20%）、赣锋锂业（+23.09%）、科士达（+23.09%）。...2.3 沪深股通持股情况本周沪深股通增持比例前五的电力设备新能源公司分别为东方电子、赣锋锂业、天齐锂业、华友钴业、江特电机；减持比例前五的电力设备新能源公司分别为格林美、卧龙电驱、宇通客车、雅化集团、寒锐钴业

来源：兴业电新2020-02-17

产业链价格方面：正极材料相比上周，三元前驱体价格下跌，三元正极磷酸铁锂价格保持稳定；钴相比上周，四氧化三钴和硫酸钴价格上涨；锂相比上周，低、高级碳酸锂价格和氢氧化锂价格稳定；负极材料、电解液和隔膜相比上周继续保持稳定

来源：北极星储能网2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：东兴证券2020-02-17

2018 年 9 月 3 日，工信部公布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，华友钴业子公司衢州华友钴新材料有限公司、 赣州市豪鹏科技有限公司（股东为厦门钨业、北汽新能源等

来源：微锂电2020-02-17

与此同时，电池中使用的其他原材料铜、铝、镍、石墨和钴等也常常处于话题中心。电池系统每千瓦时容量所需的锂大约是200克，数量相对较少，但在电动汽车和固定电池储能系统的蓬勃发展之下，锂的产量早已大幅增加。

来源：中国储能网2020-02-14

而开发无钴阴极是电池储能行业的首要任务，simpliphi等多家公司都致力去除锂离子电池中的钴材料。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克曾表示，他希望该公司的电动汽车采用不含钴或含钴量更少的电池。

来源：盖世汽车网2020-02-14

新厂位于柏林以南大约120公里的施瓦茨海德镇，将使用位于芬兰亚瓦尔塔的另一座巴斯夫工厂所提供的原料，而这家芬兰工厂靠近其原材料合作伙伴norilsk nickel下属的一家镍和钴精炼厂。

来源：中核集团2020-02-14

在《应急规定》中明确了“采用辐照（钴60或电子加速器）方式对医用防护服进行灭菌”——可见钴60、电子加速器是为辐照灭菌的两种手段。...而作为辐照行业的领军企业，在钴60辐照装置设计方面，全国只有3家具备资质的设计单位，中国同辐就拥有2家。另外，作为国产钴60源的唯一供应商，它为国内钴源辐照装置提供70%以上的钴源。

来源：中证网2020-02-14

“当前，新能源汽车各产业链的龙头企业投资价值都非常突出，建议重点关注电池环节中的电芯、材料龙头，并密切关注上游的钴、锂材料的供需变化。”

来源：中证网2020-02-14

作为上游原材料的锂、钴需求增加。相关产业链迎来机会锂电池行业有望受益于新能源汽车发展，尤其是随着特斯拉国产化的推进，相关公司都将迎来发展机会。特斯拉上海工厂国产化率将稳步提升。

来源：资源再生2020-02-14

三元电池中含有钴，镍等稀贵金属，可与回收到的3c 消费类锂电池一同处理，相比处理磷酸铁锂电池有较高的产品丰富性和盈利空间。...随着动力蓄电池消费量的继续增加，钴、锂等有色金属的对外依存度将持续偏高，资源安全形势日趋严峻。因此，构建健康可持续发展的新能源汽车动力蓄电池回收利用体系具有重要意义。

来源：高工锂电2020-02-14

与此同时，巴斯夫也正积极研发低钴含量低新型高镍正极材料以及布局废旧电池回收，进一步提升其市场竞争力。而在欧洲委员会的支持下，巴斯夫将该投资项目视为对泛欧共同建立电池生产价值链的贡献。

来源：高工锂电2020-02-14

近日，嘉能可发布公告宣布，公司与三星sdi签订了5年钴原料供应协定，根据协议，嘉能可在未来五年内将向三星sdi供应2.1万吨的氢氧化钴。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧阳宇）行业观点认为，三星sdi此次签订钴原料长单，一方面是为了保障持续的原料供给，并将成本波动因素降至最低，另一方面是规避钴供应链环节存在的各种风险