来源：建约车评2020-04-23

这些国际巨头的电动平台未来都将是百万级的销量规模，与之相比，中国本土企业的纯电动平台显得无比弱小。...model 3的平台，是当前世界上最好的纯电动平台，不仅如此，model y和model 3共用同一平台，未来将形成更为庞大的规模效应，并将成本压低到更为“变态”的程度。

来源：出行一客2020-04-22

从工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录来看，2016-2019年，搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车的比例不断上升；搭载磷酸铁锂电池的纯电动专用车也在2019年攀升至65%。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

使用氢作为绿色电力的载体为长途运输卡车提供动力是实现这一目标的重要组成部分，也是对纯电动和可再生燃料的补充。结合沃尔沃集团和戴姆勒在这一领域的经验来加快发展，对我们的客户和整个社会都是大有裨益。

来源：兴业电新2020-04-21

其中，纯电动乘用车销售3.5万辆，环比上升271.5%，同比下降58.8%。插混乘用车销售1.2万辆，环比上升400.9%，同比下降44.3%。...其中，纯电动乘用车生产3.3万辆，环比上升336.6%，同比下降61.3%。插混乘用车生产1.1万辆，环比上升457.0%，同比下降51.3%。

来源：高工氢电网2020-04-20

资料显示，宇通客车是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，公司建立了插电式、纯电动、燃料电池动力系统及整车共性技术等创新研发平台，在新能源、智能化等客车核心技术领域处于国内领先地位。

来源：亿欧网2020-04-20

德国、法国、英国、挪威、葡萄牙、瑞典六国2020年3月新能源汽车注册量6.4万，渗透率为11％（含纯电动和插电混动），同比增长55％，环比上升33％。全球新能源汽车和充电桩业务均有加速发展的趋势。

来源：电车汇2020-04-17

纯电动乘用车整车能耗要求提高5%。纯电动货车单位载质量能量消耗量（ekg）不高于0.29wh/km·kg，较2019年的0.30 wh/km·kg有所调整。...而这些信息，在之前网传的一份“2020年新能源汽车财政补贴标准”中则有所提及，网传文件显示，2020年补贴政策将设置3个月过渡期，纯电动乘用车续航里程不低于300km，较2019年纯电动乘用车补贴续航里程要求不低于

来源：汽车之家2020-04-16

从电气化方案上，欧系更多选择把48v和纯电动作为未来整体技术发展的关注重点；美系则是把48v和混动发展作为关键；日系会进一步发挥强混优势；中国品牌则更关注在插电式混动和纯电动。

来源：高工锂电2020-04-16

本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱申报新能源汽车产品的共有101户企业的306个型号，其中纯电动产品共100户企业294个型号、插电式混合动力产品共3户企业8个型号

来源：国家电网报2020-04-16

今年，苏州将大幅提升新能源和清洁能源车辆占营运载货汽车比重，计划6月底前在市区新投放1000台纯电动物流车用于城市绿色货运配送服务，打造“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。...苏州供电公司瞄准了优质专用车充电市场，将市区37座城市公共快充站纳入绿色货运平台，满足纯电动物流车充电需要。2019年，苏州公共充电设施全年充电量1442.34万千瓦时，比2018年增长992%。

来源：泽平宏观2020-04-15

值得注意的是，根据合格证数据统计，我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh，不考虑公交和插电混动乘用车，22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%

来源：泽平宏观2020-04-15

值得注意的是，根据合格证数据统计，我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh，不考虑公交和插电混动乘用车，22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%

来源：中天钢铁集团2020-04-15

同时，集团先后关停唯一一台燃煤发电机组、投运千吨级纯电动运输船、并网投用分布式光伏项目等，为打造“全国最美绿色钢城”作出卓越贡献。

来源：北极星大气网2020-04-09

推动内河船舶治理改造，率先在公务船舶推广使用纯电动或天然气船舶。

来源：能见Eknower2020-04-08

按照一辆纯电动乘用车50kwh的电池容量，则单车电池成本可下降约1.25万元。这将大幅提升比亚迪的毛利率。综合高续航、降成本、安全性三大信息点来看，王传福放出的这个“大招”似乎真有逆袭可能。

来源：氢能观察2020-04-08

近日，四川省、市、区领导及主流媒体到达野马汽车成都制造基地，参加“川心匠造 氢动未来”——野马氢燃料客车及电动汽车评审会；据了解，野马汽车拥有25年的商用车制造历史，现已形成五大产品研发平台，涵盖纯电动城市公交

来源：中国电动汽车百人会2020-04-08

* 图5：纯电动汽车最佳里程图（与河北省比较）上图是纯电动最佳里程图，考虑到北京4万居民和上海5千居民的出行情况，蓝色实线代表北京的纯电动车，蓝色虚线代表上海的纯电动车。...根据加州大学的一项“2018前10个月推荐bev/phev 纯电动里程所占比例比较”研究发现，截止到2018年10月末，工信部发布的新能源车型目录中，近80%的纯电动车型续驶里程都已超过300km，续驶里程在

来源：中国能源报2020-04-08

“比如，在私人购车领域，可以补贴基础设施，不让消费者花钱建基础设施，消费者在家夜间充电的电费也还可以再降一降；在公共用车领域，要调研纯电动出租车的运行成本，适当给予一些运行补贴，对充电运营企业给予更多电费优惠

来源：北极星储能网2020-04-08

发展改革委已于2019年实施《汽车产业投资管理规定》，新建纯电动乘用车投资项目需遵守该规定，《新建纯电动乘用车管理规定》不再予以适用。...（四）删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。

来源：北极星储能网2020-04-07

对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的（含因跨年度提前更新而新增购买的），每辆车给予1万元综合性补贴。（市交通运输局负责）（三）推动新能源车配套设施建设。...对于2000年7月1日以来在我市注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在我市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，按标准（见附件