来源：泽平宏观2020-04-15

值得注意的是，根据合格证数据统计，我国新增纯电动汽车单车带电量从2015年1月的22.2kwh提升到2020年1月的48.3kwh，不考虑公交和插电混动乘用车，22.15kwh只能补充纯电动乘用车50%

来源：中天钢铁集团2020-04-15

同时，集团先后关停唯一一台燃煤发电机组、投运千吨级纯电动运输船、并网投用分布式光伏项目等，为打造“全国最美绿色钢城”作出卓越贡献。

来源：北极星大气网2020-04-09

推动内河船舶治理改造，率先在公务船舶推广使用纯电动或天然气船舶。

来源：能见Eknower2020-04-08

按照一辆纯电动乘用车50kwh的电池容量，则单车电池成本可下降约1.25万元。这将大幅提升比亚迪的毛利率。综合高续航、降成本、安全性三大信息点来看，王传福放出的这个“大招”似乎真有逆袭可能。

来源：氢能观察2020-04-08

近日，四川省、市、区领导及主流媒体到达野马汽车成都制造基地，参加“川心匠造 氢动未来”——野马氢燃料客车及电动汽车评审会；据了解，野马汽车拥有25年的商用车制造历史，现已形成五大产品研发平台，涵盖纯电动城市公交

来源：中国电动汽车百人会2020-04-08

* 图5：纯电动汽车最佳里程图（与河北省比较）上图是纯电动最佳里程图，考虑到北京4万居民和上海5千居民的出行情况，蓝色实线代表北京的纯电动车，蓝色虚线代表上海的纯电动车。...根据加州大学的一项“2018前10个月推荐bev/phev 纯电动里程所占比例比较”研究发现，截止到2018年10月末，工信部发布的新能源车型目录中，近80%的纯电动车型续驶里程都已超过300km，续驶里程在

来源：中国能源报2020-04-08

“比如，在私人购车领域，可以补贴基础设施，不让消费者花钱建基础设施，消费者在家夜间充电的电费也还可以再降一降；在公共用车领域，要调研纯电动出租车的运行成本，适当给予一些运行补贴，对充电运营企业给予更多电费优惠

来源：北极星储能网2020-04-08

发展改革委已于2019年实施《汽车产业投资管理规定》，新建纯电动乘用车投资项目需遵守该规定，《新建纯电动乘用车管理规定》不再予以适用。...（四）删除新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》的条款。

来源：北极星储能网2020-04-07

对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的（含因跨年度提前更新而新增购买的），每辆车给予1万元综合性补贴。（市交通运输局负责）（三）推动新能源车配套设施建设。...对于2000年7月1日以来在我市注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在我市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，按标准（见附件

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

该工厂预计每年生产20万辆纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。...这则报道也从侧面得到了证实，根据中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示，一汽丰田计划在天津滨海新区生态城建设一个全新的新能源汽车工厂，总投资84.95亿元人民币，年产能20万辆，包括纯电动、

来源：前瞻产业研究院2020-04-06

政府部门陆续出台相应政策推广新能源环卫车的变革，例如，北京市发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出至2020年，邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车;深圳市预计在2020年底前基本实现柴油环卫车全部更换为纯电动环卫车的目标等等

来源：势银能链2020-04-03

本批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括57户企业134个车型，其中纯电动产品共51户企业114个型号、插电式混合动力产品共9户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。

来源：北极星储能网2020-04-03

为尽快解决纯电动出租车充电问题，重点是日间补电问题，在出租车运营集中地建设一批充电示范站。充电示范站建设为期3年（2020年-2022年），参照市政基础设施进行规划建设，目标全市每年建成15个示范站。

来源：中国电力报2020-04-03

刘锴：随着北京市纯电动乘用车和公共充电设施保有量均长期位居全国前列，北京市政府将更加注重充电基础设施建设由量向质的发展要求。

来源：高工锂电2020-04-03

其中纯电动产品共51户企业114个型号、插电式混合动力产品共9户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。从车型来看，新能源乘用车21款、新能源客车38款、新能源专用车74款。

来源：上海市发展和改革委员会2020-04-02

为尽快解决纯电动出租车充电问题，重点是日间补电问题，在出租车运营集中地建设一批充电示范站。充电示范站建设为期3年（2020年-2022年），参照市政基础设施进行规划建设，目标全市每年建成15个示范站。

来源：北极星输配电网2020-04-02

积极引进战略投资者，加大产品研发力度，开发纯电动公交车、电动客车、电动专用车、纯电动微型轿车、纯电动场地车等具有自主知识产权的系列化产品，逐步形成技术优势、品牌优势和市场优势，形成整车规模化生产能力。

来源：中国电力报2020-04-02

刘锴：随着北京市纯电动乘用车和公共充电设施保有量均长期位居全国前列，北京市政府将更加注重充电基础设施建设由量向质的发展要求。

来源：汽车之家2020-04-02

发布会上比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表明，该款电池将率先在比亚迪汉纯电动版车型上搭载，新车预计在今年6月份投产并上市。刀片电池的推出被认为是向宁德时代“宣战”。

来源：氢云链2020-04-01

在纯电动与燃料电池上，宝马是否站了队？“从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为我们动力总成产品组合的第四大支柱。”宝马公司研发部管理委员会成员克劳斯·弗洛里希（klausfrhlich）说。...正如《上海燃料电池汽车规划》所言：“我国是全球燃料电池汽车最重要的潜在市场，若在燃料电池汽车领域落后于人，则在纯电动、插电式混合动力领域积累的优势将不可持续，错失由汽车大国走向汽车强国的战略机遇。”