来源:时代周报2018-05-16
据了解,比亚迪是最早进行磷酸铁锂动力电池研发的车企之一,此后也坚持磷酸铁锂路线,而一直坚持三元锂和磷酸铁锂两条路线并行的宁德时代,在如今的三元锂领域具有突出的优势。
来源:前瞻产业研究院2018-05-16
2017年3月工信部、发改委、科技部和财政部四部委联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出,未来5-10年将大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化发展,到2020年实现大规模的应用。
来源:锂电联盟会长2018-05-16
下表归纳图中介绍之全球主要车用固态电池研发者的动向:...全固态电池专利日本领先日本政府加大全固态电池研发力度的目的之一是夺回电池领域的市场份额。《日本经济新闻》称,在车用电池领域,日本企业走在前列,2013年占据全球70%的市场份额。
来源:北极星输配电网整理2018-05-15
32.骆驼集团股份有限公司展区:湖北发改委企业概况:骆驼集团股份有限公司(sh601311)成立于1980年,公司主要以铅酸蓄电池研发、生产、销售为主,集动力锂离子电池、再生铅资源回收及循环利用等新能源产业为一体
来源:锂电大数据2018-05-14
七年后,它成为华晨宝马的供应商,走完动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程,也以此为技术积累和品牌背书。
来源:亿欧网2018-05-14
在研发方面,2017年日本经产省对燃料电池研发支持共计129亿日元,包括燃料电池、加氢站、氢能供应链3个方向。
来源:电力大数据2018-05-14
这个我们还要从电池研发和制造能力来看。根据cnesa研究部的调研,行业主要电池厂商动力电池系统成本水平已经从2014年的3元/wh降低到2017年1.5元/wh。
来源:能源杂志2018-05-11
中环股份公告称,其收购国电光伏目的主要是为了高效hit电池研发线技术以及房屋、土地、公辅系统等,无关资产包括晶硅组件、薄膜电池等设备均需剥离。
来源:深圳商报2018-05-11
赣锋锂业:计划以不超过2.5亿元投资建设第一代固态电池锂电池研发中试生产线。雄韬股份:加大投入对固态电池及新型动力锂电池和电池系统产品的研发。
来源:赛迪智库2018-05-07
沃特玛成立于2002年,专注于动力电池研发、生产和销售。
来源:雷洪钧2018-05-07
接下来全固态电池研发在稳步推进。这个说明动力电池瓶颈已经被突破,后续提升有望。这个说明纯电动汽车在在中国洽逢其时,而且可以持续提升的,弯道超车成功是迟早之事,是有依据的。
来源:材料人2018-04-28
【成果简介】滑铁卢大学陈忠伟教授团队联合巴拉德,戴姆勒奔驰等电动汽车领军企业和美国阿贡国家实验室等顶尖科研机构,结合电池研发,市场推广及产业化前景,对动力电池的技术发展及商业化进行了深度解读,共同在《自然
来源:车神中径2018-04-26
国内动力电池企业方面,catl、byd、江西孚能、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源等企业都已开展ncm811电池研发和生产。
来源:中国能源报2018-04-25
事实上,德国在电池生产上一直在行动,2008年以来,德国已在国内电池研发上投资约4.5亿欧元。...而且,奥特梅尔呼吁德国车企在电动汽车技术和电池研发上投资数百亿欧元,并对为何德国的汽车制造商一直未积极行动表示不解。
宝马的电池研发与生产中心从慕尼黑开到了沈阳,同时宝马还选择了宁德时代新能源科技有限公司(catl)作为合作伙伴。可以说,对于新能源汽车而言,这是一个最好的时代。
来源:新华网2018-04-24
如今,力神电池市场份额稳居全球前列,方型铝壳动力电池和软包装动力电池研发生产处于国际先进水平,连续制浆技术实现业内首次突破并应用;天津中聚新能源具备强大的技术基础及技能,专注生产大容量及高能量密度的锂离子电池
来源:耐牛新能源2018-04-18
在国外,其中国外的锂硫电池研发以oxis和sion power公司最为著名。sion power公司研发的锂硫电池主要涉及4个应用领域,分别是无人机和地面车辆、军用便携式电源和电动车。
来源:搜狐汽车2018-04-17
比如宁德时代,它专注电池研发,通过与众多厂商的合作,大量生产降低成本。比亚迪自给自足的方式最终是敌不过宁德时代与众多厂商联合的方式的。3.
来源:北极星风力发电网2018-04-17
电动汽车:电动汽车整车制造及轻量化技术、电机控制器和电池管理系统的核心技术开发,轮毂电机、新型动力电池研发,智能化、自动化充电桩研制。4.
来源:北极星电力网2018-04-17