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      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      废旧动力电池回收的模式有很多种,有些企业采用的是以电池生产材料回收为主的回收处理模式。回收模式没有好坏之分,不同企业可根据自己的特长和专有技术选择合适的模式。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2017-09-15

      这将空出资源来专注电池生产。更多详情4.揭秘马斯克清洁能源计划:用太阳能满足能源需求特斯拉电动汽车公司不仅仅制造电动汽车,现在也开始生产太阳能屋顶。

      2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

      来源:中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

      电池生产和进口商必须在政府登记,经销商应免费收回废弃的便携式电池或蓄电池。德国政府立法回收,生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧电池回收体系市场化,实现了良好的效果。

      来源:电缆网2017-09-14

      这将空出资源来专注电池生产。报道还指出,下个月,松下和特斯拉将在纽约水牛城开始联合生产太阳能电池。

      来源:广发机械2017-09-14

      小而精的日韩锂电设备企业3.1锂电池生产概述锂电池的生产工艺比较复杂,大致可分为极片制作、电池单元(电芯)制作和电池组装三个工段。

      未来废旧动力电池谁来回收?回收体系亟待建设

      来源:中国能源报2017-09-13

      电池生产和进口商必须在政府登记,经销商应免费收回废弃的便携式电池或蓄电池。德国政府立法回收,生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧电池回收体系市场化,实现了良好的效果。

      全文|咸阳市土壤污染防治2017年度实施计划(附重点监管企业名单)

      来源:北极星环保网2017-09-13

      完成有色采选及冶炼、铅蓄电池生产及回收再生铅、皮革加工、铬盐生产、聚氯乙烯(电石法)生产、电镀加工、硫酸生产(硫铁矿)等7个重点行业的重点重金属(镉、汞、砷、铅、铬)排放量与2013年相比下降3%的任务

      光伏接线盒的发展方向

      来源:浙江弗沙朗能源股份有限公司2017-09-12

      随着中国在2007年一跃成为世界第一太阳电池生产大国之后,经过几年的优胜劣汰,目前,国内的光伏接线盒制造工艺已经处于全球领先水平。

      三大路径角力动力电池 谁主沉浮?

      来源:高工锂电网2017-09-11

      跨界资本:奇葩不断成效各一截止目前,纳川股份、贤丰控股、凯恩股份、群兴玩具、南方黑芝麻、坚瑞消防(后更名为坚瑞沃能)、澳洋顺昌、大东南、横店东磁、智慧能源等涉及各行各业的上市公司纷纷通过资本手段,布局动力电池生产

      来源:北京青年报2017-09-08

      当下,戴姆勒正积极拓展梅赛德斯-奔驰乘用车的全球动力电池生产网络。

      来源:《生态经济》2017-09-08

      电池生产是中国的第三大用汞行业,每年的需求量大约是150吨。尽管国内电池需求量巨大,但还是与pvc行业有所不同,汞并非是电池的必备原料,电池生产 中的用汞量已经开始大幅降低。

      来源:北极星环保网2017-09-08

      (市环保局牵头,市工信局、市国土局、市卫计局、市安监局、市工商质监局、市供电局参与)完成有色采选及冶炼、铅蓄电池生产及回收再生铅、皮革加工、铬盐生产、聚氯乙烯(电石法)生产、电镀加工、硫酸生产(硫铁矿)

      履行《关于汞的水俣公约》能力建设项目加强中国汞供应和贸易管理战略和行动计划制定咨询服务意向征询公告

      来源:汞公约履约处2017-09-07

      中国汞的使用涉及多个行业,包括含汞电池生产、含汞荧光灯等电光源生产、含汞体温计生产、含汞血压计生产、电石法聚氯乙烯生产等,其中电石法聚氯乙烯生产的用汞量最多。

      德鑫电力重整投资人招募公告

      来源:无锡德鑫太阳能电力有限公司2017-09-05

      出资32,998.97万元,持股50.09%,无锡市新区发展集团有限公司(国有独资)出资32,884.12万元,持股49.91%;3、德鑫电力公司未承租的b厂房面积共58,478.52平方米,b厂房具备电池生产产能投入的前期条件

      来源:新能源Leander2017-09-04

      按照珠海银隆规划,除了兴建产业园外,其未来5年将投超400亿元用于扩张新能源汽车和动力电池生产,并建设台充电站。除了加速上市之外,未来珠海银隆或将展开并购。

      来源:电池中国网2017-09-04

      车辆的续驶里程区间为150km-400km,吉利美日和力帆旗下的两款纯电动轿车续驶里程达到400km,吉利美日所搭载动力电池详细参数不详;力帆所搭载动力电池由力神电池生产,系统能量密度达到143wh/kg

      来源:中国电池网2017-09-01

      诺德股份主要从事锂离子电池用高档铜箔生产及锂电池生产开发,目前诺德股份在青海西宁和广东惠州的已有两个锂电铜箔生产企业,拥有合计30000吨/年的产能。

      来源:新能源Leander2017-08-31

      国轩高科表示,合肥国轩与中冶集团等公司投资设立合资公司,将有利于充分利用中冶集团等公司的产业优势,有利于维护公司动力锂池正极原材料供应,有利于提高公司动力锂电池生产质量,有利于公司在新能源产业链的布局和发展

      江苏微导公司获得多个订单 高效光伏<mark>电池生产</mark>进入新时代!

      来源:无锡先导智能装备股份有限公司2017-08-30

      隶属于无锡先导集团的江苏微导纳米装备科技有限公司,致力于为国内外的高科技行业提供最新最可靠的生产设备和解决方案。其中专门为新型高效太阳能电池的表面钝化所开发的原子层沉积(ald)技术,在不到一年的时间内就完成了从技术评估

      信息量大!26份动力电池上市公司财报看透2017上半年市场

      来源:电动汽车资源网2017-08-30

      动力电池方面,诺德股份主要从事锂离子电池用高档铜箔生产及锂电池生产开发。目前诺德股份在青海西宁和广东惠州的已有两个锂电铜箔生产企业,拥有合计30000吨/年的产能。