来源:能源杂志2015-10-22
目前,日韩之间还存在技术差距,而且中美欧电池厂商的实力较弱。我国把发展纯电动作为主线,有一个重要原因,就是希望通过在纯电动技术领域与外国企业展开竞争,实现弯道超车。
来源:中国质量万里行2015-10-15
目前国产的新能源汽车大多以磷酸铁锂技术路线为主,电池级碳酸锂是磷酸铁锂正极的重要原材料;钴酸锂曾被特斯拉应用于动力电池上,而三元材料目前正被松下等许多国外电池厂商所使用。
来源:和讯网2015-10-15
江苏福克斯新能源科技有限公司:光伏5、索尼电子(无锡)有限公司:锂离子充电电池主要用于消费电子我们从先导前五大客户的业务类别及规模也可以观察到目前市场装备需求的特点,动力锂电需求增长最快,光伏需求以及消费类锂电池厂商相对稳定
来源:盖世研究院2015-10-13
冠拓电源公司先后与北京普莱德、国轩高科、山东沂星、山东新大洋等电动汽车或动力电池厂商签署战略合作协议,提供bms产品。
来源:锂电池动车2015-10-06
主要合作点在于锂电池业务,三洋目前是全球最大锂电池厂商,松下也位居第四或第五位,两者合并后将成为该领域的绝对霸主,任何对手都不能与之相抗衡。
来源:中国电池网2015-09-25
要解决这个问题,第一个方面是电池的选择和电池单体容量的选择,当然你要找到好的电池厂商,它的品质要好;第二个是内短路的安全预测,我们在没有发生热失控之前,要找到有内短路的单体。
来源:高工锂电网2015-09-24
根据高工产研锂电研究所(ggii)调研,2014年中国动力锂电池产能为7.3gwh,而随着2014-2015年期间的大规模投资扩产,ggii根据各主要动力电池厂商的扩产计划,预计到2016年总产能将达到
来源:unima薄膜新材网2015-09-24
就动力电池厂商目前的运行情况来看,万向、中航锂电、比亚迪、国轩高科等企业处于满负荷生产,且生产计划已经排到年底。
来源:高工锂电网2015-09-23
公司董秘办人士表示,公司的正极材料、负极材料等是先供应给下游电池厂商,再由电池厂商供应给苹果。该人士预计,公司今年下半年业绩还会继续向上,目前订单饱满。
来源:第一电动网2015-09-23
电池成本下降主要靠规模扩大,从目前各大电池厂商的产能及布局情况来看,纪冰认为不可能出现过低的价格对多氟多造成冲击。
来源:深圳特区报2015-09-22
同时,那也是一个弱肉强食的时代,各大外资电池厂商分食国内市场,没给中国企业留太多机会。
来源:高工锂电网2015-09-22
根据曝光的两张iphone 6s plus电池谍照显示,这块电池于2015年4月制造,制造商为欣旺达电子股份有限公司(总部位于深圳的电池厂商),apn号码为616-00047,电池容量为3.8v 2750mah
2015年以来,随着国内动力电池厂商需求的提升,该产品也逐步导入了国内的部分大客户。
来源:电池中国网2015-09-16
近两年,国内动力电池厂商在与外资电池竞争上明显处于劣势。
来源:信报网2015-09-15
该人士直指目前国内市场存在的弊端,在国内,本土电池厂商和整车厂商之间的合作不紧密、不迫切,两个本该通力合作的独立体分别沿着各自的轨迹行走,交集甚少。
来源:电动汽车资源网2015-09-14
汽车动力电池新增产能主要来自于以下几类企业:(1)主流动力电池厂商扩产项目建成投产,如比亚迪位于深圳市坪山新区坑梓街道的铁动力锂离子电池扩产项目将于2016年底建设完成,将新增动力电池生产能力6gwh/
来源:电动汽车资源网2015-09-09
在这样的情况下,不仅特斯拉、宝马等外资车企选择跨国电池供应商作为配套商,北汽、上汽、即将生产新能源车型的长城等自主品牌的电池也都来源于三星sdi、索尼、lg和atl等外资或合资电池厂商。