来源：国家电网杂志2014-09-19

同时，南麂岛微电网示范工程还引入电动汽车作为储能系统的一部分，将岛上现有的燃油汽车全部换成电动汽车，让可再生能源得到充分利用。

来源：光明网汽车2014-09-05

同样会产生较多尾气排放和污染，并非真正环保;另一方面，部分油电混合汽车在纯电模式下，一次续航只有60-70km左右，完全不足以支撑日常驾驶需求，特别在诸如北京、上海这样交通情况复杂的条件下，消费者在使用时基本与传统燃油汽车无异

来源：中国电力报2014-09-03

所以，按照这个趋势到2016年电动汽车充一次电就可以跑300公里，与燃油汽车竞争完全没有问题。当时规划目标被认为定的比较高，我现在反而比较乐观，按照这个趋势2020年500万辆的目标可能都过低。

来源：中国储能网2014-09-02

罗红斌：比亚迪能取得今天的成绩得益于技术上的自主创新，凭借着技术为王、创新为本的经营理念，比亚迪不仅在传统燃油汽车领域取得了卓越成绩，同时也在新能源产业中成为领先者。

来源：电缆网2014-08-26

这种快速充电机的研发有助于在中国部署全球最大的电动汽车充电网络，为数百万司机提供更多方便快捷的充电选择，从而减少对燃油汽车的依赖，降低碳排放，实现可持续绿色发展。

来源：新世纪2014-08-26

比亚迪2013年12月推出的插电式混合动力车秦，销量一直在迅速上升，7月销出1100台，上半年总销量6599台这个销量跟传统燃油汽车比起来不起眼，但几乎赶上过去五年比亚迪电动车销量的总和。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

比亚迪2013年12月推出的插电式混合动力车秦，销量一直在迅速上升，7月销出1100台，上半年总销量6599台这个销量跟传统燃油汽车比起来不起眼，但几乎赶上过去五年比亚迪电动车销量的总和。

来源：OFweek锂电网2014-08-14

导读: 目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。...据悉，目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

当年燃油汽车以市场换技术的经历，至今依然让中国本土汽车产业相形见拙。一个德国大众汽车品牌就在中国拥有上海大众和一汽大众两家合资企业。

来源：证劵市场周刊2014-08-12

特斯拉的横空出世改写了电动汽车与传统燃油汽车的对抗格局，大幅提高了续航里程，缩短了与传统燃油车续航里程的差距，实现了纯电动汽车的逆袭。...然而，这一数字相对超过8000万辆的传统燃油汽车的全球销量而言仅是九牛一毛，但特斯拉并不气馁，祭出了自己的杀手锏。2014年6月，特斯拉提出开放所有专利技术，以推动电动汽车行业的快速发展。

来源：前瞻网2014-08-12

这就相当于一辆燃油汽车，油箱很大，但发动机很小，可以走很长的路，但走得很慢。相比之下，锂离子蓄电池的车速会更加稳定。

来源：无所不能2014-08-11

由于燃油汽车、飞机、舰艇和坦克的使用，石油成为影响战争结局的关键因素之一。美国在二战期间是全球最大的石油生产国(占全球产量的60%)，从而在某种意义上掌握了胜利的钥匙。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

而对于电动汽车来说，续航里程一直是个令人头疼的问题，但锂离子电池的出现让电动车的续航里程逼近燃油汽车成为了可能。musk表示很快特斯拉的续航里程就能够达到800公里，也许未来还能够更长。

来源：能源评论2014-08-07

同时，南麂岛微电网示范工程还引入电动汽车作为储能系统的一部分，将岛上现有的燃油汽车全部换成电动汽车，让可再生能源得到充分利用，汽车尾气污染得到有效抑制，减少了二氧化碳排放，节约了资源，保护了环境。

来源：能源评论2014-08-07

同时，南麂岛微电网示范工程还引入电动汽车作为储能系统的一部分，将岛上现有的燃油汽车全部换成电动汽车，让可再生能源得到充分利用，汽车尾气污染得到有效抑制，减少了二氧化碳排放，节约了资源，保护了环境。

来源：中电新闻网2014-08-06

概括来说，电动汽车充电和燃油汽车加油具有不同的特性，电动汽车充电系统是动态的，而燃油汽车加油站系统是静态的。...1.电动汽车充电体系的建立是一个复杂的系统工程，不同于常规的燃油汽车。

来源：中电新闻网2014-08-06

概括来说，电动汽车充电和燃油汽车加油具有不同的特性，电动汽车充电系统是动态的，而燃油汽车加油站系统是静态的。...1.电动汽车充电体系的建立是一个复杂的系统工程，不同于常规的燃油汽车。

来源：新华网2014-07-28

就像燃油汽车离不开加油站一样，电动汽车的推广必须面对的一个问题是充电设施的建设。...即便是电动车中续航里程较长的比亚迪e6，综合工况下单次充电最长可行驶300公里，仍远低于普通家用燃油汽车的水平。但是，与星罗棋布的加油站相比，充电站的数量却远远没有跟上。

来源：亮报2014-07-28

然而，要想让电动汽车像燃油汽车一样普及，电池技术的升级、相关扶持政策的推行落实等基础性工作，还需加把劲儿。...在保养花费上，与动辄几千元的燃油汽车不同，电动汽车的首次保养花费还不到百元。电动汽车可谓是用得起、养得起的交通工具。电动汽车的优越性正在更多地被证明，也有越来越多人接受和选择电动汽车。

来源：OFweek锂电网2014-07-25

就如同现在的燃油汽车，引擎的核心技术基本上掌握在国外企业手上，我国车企的市场竞争力大打折扣。