来源:中国冶金报社2020-04-01
汽车行业影响严重,全年钢材消费可能下滑。本次疫情对汽车行业的影响主要表现在生产端和消费端。短期来看,疫情导致主机厂、配套的零部件供应商均延迟复工,汽车产量下降。...但由于湖北省是我国重要的汽车零部件和整车生产区域,周边广东、上海、重庆等汽车工业发达区域受疫情影响较重,汽车工业发展放缓,将直接影响全国甚至全球汽车行业的走势和产量。
来源:中国能源报2020-04-01
“未来随着《管理办法》的持续推进,北京市充换电设施行业发展必将得到进一步规范,树立行业安全生产运营标杆;同时也将为充换电用户提供安全保障,切实解决群众与企业的需求,为新能源汽车行业的发展提供安全稳定的充换电保障
新能源汽车行业不景气,虽与汽车行业整体低迷的大环境及新冠肺炎疫情的短期冲击有直接关系,但若长时间没有起色,极易打击市场积极性。...当前,车市整体低迷,汽车行业大有“洗牌”之势。“危”与“机”并存之际,如何有效化“危”为“机”,考验着新能源汽车行业从业者的智慧与魄力。
而在铂的供应上,短期内,燃料电池汽车行业仍处于示范运营阶段,铂的供给尚不足以成为产业发展的主要矛盾。
来源:北京晚报2020-03-31
■充电桩为行业带来万亿级市场机遇伴随着新能源汽车行业的发展,以及充电桩被纳入新基建范畴,相关产业或将迎来万亿级的市场机遇。...作为新基建的重点项目之一,新能源汽车充电桩行业近日再次成为焦点,为新能源汽车行业的发展带来无限的想象空间。赛迪顾问总裁孙会峰曾公开表示,“对比传统基础设施,充电桩‘新’在三个方面。
来源:电池中国2020-03-31
根据工信部提供的数据,自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。
来源:中商产业研究院2020-03-31
据比亚迪创始人王传福表示,比亚迪刀片电池的最大特点就是安全,刀片电池将倒逼整个新能源汽车作出改变,让汽车行业进入良性发展的快车道。近年来,我国新能源汽车行业快速发展,带动锂电池市场持续扩大。
来源:电动公会2020-03-31
以上三大主要优势,再加上比亚迪的质保政策,让信心爆棚的王传福在发布会上放出豪言:刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。
来源:中国政府网2020-03-30
自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。
来源:北极星环保网2020-03-27
借助汽车行业的向好形势,推动金垦玻璃谋划汽车玻璃扩能升级项目;推动金越钢绞线借助良好的市场形式研究谋划扩能升级项目;新型建材及新材料产业,以优尔新型建材、久盛新型建材、启翔型材等重点企业为龙头,培育红开区
来源:北极星售电网2020-03-27
落实国家关于放宽银行、证券、保险行业外资准入限制政策,推动汽车行业外资股比限制放宽。五、推进贸易便利化改革19.推动贸易通关便利化。
来源:兴业电新2020-03-26
充电桩建设的大规模重启,将成为新能源汽车市场进一步发展的重要基础,推动新能源汽车行业整体持续快速发展。...充电桩与新能源汽车形成合力,助力行业持续向上:充电基础设施作为新能源汽车行业发展的重要基础,长期滞后必将阻碍新能源汽车行业的成长。
来源:中国城市能源周刊2020-03-25
新能源电动汽车行业又该如何与地方打好组合拳?目前,各地推进充电桩建设还有哪些掣肘?为此,记者进行了一系列相关采访。
来源:电联新媒2020-03-25
比如这次疫情对旅游出行和传统汽车行业带来了重创,短期内都没有快速复苏的迹象,但是整体来说中国未来汽车产业的发展趋势仍然非常巨大,对比全球各国的经济体量和汽车情况,未来我国千人保有汽车应达到410辆,总保有量应达到
来源:中国能源报2020-03-25
新能源汽车行业也成为了深受疫情影响的“重灾区”,继1月全国产销同比下滑55.4%、54.4%后,2月产销量持续低迷,同比分别下滑82.9%、75.2%。
记者日前采访了多位燃料电池汽车行业相关人士,得到了上述答案。预测中今年将出现的爆发式增长还没到来,月度数据反而给行业泼了一盆冷水。
来源:亮报2020-03-25
当前中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击,而充电桩建设被纳入“新基建”,则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。
来源:中国高新技术技术产业导报2020-03-24
比如,新能源汽车行业的高速发展,加速‘光伏+储能’技术的成熟,有望推动光储充一体化市场发展。”王英歌说。
来源:充电桩视界2020-03-23
目前的中国新能源汽车行业正在直面补贴退坡带来的冲击,而充电桩建设被纳入“新基建”,则为中国新能源汽车市场注入一针“强心剂”。