北极星
      北极星为您找到“汽车企业”相关结果3513

      来源:经济观察网2017-10-13

      政府和汽车企业应该根据汽车不同的发展阶段来采取适宜的技术路线,平衡传统燃油车和新能源车的发展关系。...尤其是在新能源汽车补贴政策不断退坡的大背景下,新能源车企必须在保证逐渐扩大销量的前提下并不断在技术上进行革新,才能与传统汽车企业竞争。

      来源:虎嗅2017-10-13

      刚才这几个因素结合来看,传统打牌汽车企业是稳妥型的,并不代表他们现在没有行动,甚至在材料、电机、芯片、软件这些领域他们还是领先的。...这些老牌汽车企业,发动机、变速箱的投入是他们在这个产业最引以为骄傲的。甚至每一次车型的升级,基本都是发动机的更新换代,其他基本没变。

      来源:中国汽车网2017-10-09

      按照相关政策的要求,汽车企业有责任为用户提供达到新国标要求的充电桩充电服务,如果车企同步完成对车辆充电接口的改造,那么国家电网担忧的问题就可以迎刃而解。然而,现实情况并非如此。...一位新能源汽车企业内部人士告诉《中国汽车报》记者:让汽车企业对车辆的充电接口进行改造操作起来不现实,一是数量庞大,费用高昂;二是很多车主可以用自己私人安装的充电桩充电,短期内不存在改造升级的必要,而即使有车主换了新车

      来源:四川省经济和信息化委员会2017-10-09

      依托重点汽车企业、国内外知名高校、科研院所共建创新研发平台,引入高端研发团队,吸引汽车产业高端人才向四川集聚,提升全省创新研发能力。...进一步加快四川汽车轻量化研究中心建设,联合省内军工企业和汽车企业,研究开发新能源汽车轻量化产品,在汽车领域打造军民融合研发与生产的新平台。

      解读|新能源汽车双积分政策权威解读

      来源:中华人民共和国工业和信息化部2017-09-28

      为了进一步推动节能与新能源汽车产业发展,借鉴美欧等国家汽车企业平均燃料消耗量和新能源汽车管理法规的立法经验和做法,结合我国汽车产业实际,亟需制定《办法》,以规范和加强乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理

      电动车性价比最迟2025年将达到或超越燃油车

      来源:工人日报2017-09-27

      “2016年是电动汽车发展的标志性一年,很多重要的国内外汽车企业纷纷向电动汽车转型,力度之大,超出了很多人的预期。”

      1800亿元产业链|福建印发《新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》

      来源:福建政府网2017-09-27

      随着国内新能源汽车企业引入社会资本,加大投资,扩大规模,加强研发,国外的新能源品牌、产品等都在中国加速布局。...大力发展新能源汽车的柔性生产、精益制造、协同制造,提升制造品质,实现传统车企的转型升级、新建新能源汽车企业制造技术领先。3.完善省级新能源汽车运行监控平台应用。

      来源:盖世汽车2017-09-27

      对于这些国家来说,对于这些国家的传统汽车企业来说,有可能因此避免重蹈柯达悲剧的覆辙。...该公司新推出的每一款汽车车型都将配备电动发动机,到2024年,该公司将全面终止内燃机或柴油机汽车业务陈清泰在9月24日于常州举办的电动汽车百人会上指出,现在政府的时间表出来之后,它的效能已经开始显现:那么多汽车企业大力度转型

      来源:电网头条APP2017-09-26

      对于这些国家来说,对于这些国家的传统汽车企业来说,有可能因此避免重蹈柯达悲剧的覆辙。...现在政府的时间表出来之后,它的效能已经开始显示,那就是我前面所讲的,那么多汽车企业大力度转型,我想和这个时间表不是没有关系的。

      动力电池梯次利用:市场前景广阔 机遇与挑战共存

      来源:中关村储能产业联盟2017-09-26

      在本次cnesa公益主题沙龙中,北汽新能源、比亚迪等新能源汽车企业,杭州高特、东莞钜威等bms和pack企业,阳光普创、友信科技等储能系统集成商都对直接使用退役动力电池包进行梯次利用表达了支持态度。...结合2013-2016年我国新能源汽车产量统计数据和国家规划的2020年新能源汽车产销200万辆的发展目标,考虑到新能源汽车企业目前对动力电池的质保服务大多在5-8年,到2019年我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段

      电动汽车创造性破坏的威力有多大?

      来源:能见Eknower2017-09-26

      对于这些国家来说,对于这些国家的传统汽车企业来说,有可能因此避免重蹈柯达悲剧的覆辙。...现在政府的时间表出来之后,它的效能已经开始显示,那就是我前面所讲的,那么多汽车企业大力度转型,我想和这个时间表不是没有关系的。

      来源:远东智慧能源2017-09-26

      亿元购进国际技术领先的两条进口自动化、智能化动力电池生产线以及pack自动生产线,全面拓宽动力电池组产品销售领域,与江铃集团新能源汽车有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、华晨汽车集团控股有限公司等国内主流新能源汽车企业形成配套合作关系

      新国标即将出台 低速电动车进入市场发展快车道

      来源:前瞻产业研究院2017-09-26

      3、“外敌”入侵越来越多的电动汽车企业推出更加便宜的a0/a00级产品,且坐拥高额补贴的背书,将大举侵占低速电动车的生存土壤。

      普及充电桩 新能源车才有前景

      来源:中山商报2017-09-25

      随着双积分制的确定,上述规定意味着汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车保证积分,或削减自身传统燃油汽车产量。

      走出国门 看国际各大车企角逐电动汽车市场

      来源:徐云飞20172017-09-25

      近期,蔚来汽车、法拉第汽车等初创电动汽车企业也在采取这种策略。创新的电池技术、人机交互、自动辅助驾驶等环节引领了电动汽车发展方向。

      关于电池梯次利用 我们可能都想错了

      来源:电池中国网2017-09-25

      李俊峰介绍说,在相关行业协会单位的大力支持下,天津科润将继续开展全国性的共享汽车的代维服务;为汽车企业和电池企业,提供新能源汽车电池组客户侧的代维服务。通过服务与汽车企业和电池企业建立起紧密合作关系。

      中质协:新能源汽车品牌、质量及性价比与传统汽车仍有较大差距

      来源:电驹网2017-09-22

      在新能源财政补贴逐步取消的背景下,新能源汽车企业通过满足用户需求、解决用户问题等手段去赢得客户对新能源汽车品牌的认可。...新能源汽车企业满意度得分为:北汽新能源76分,比亚迪76分,吉利74分,上汽73分,江淮72分。中国质量协会调查显示,新能源车用户抱怨率17.6%,同比下降5个百分点。用户忠诚度72分,同比提高2分。

      从外资“松绑”看电池企业的潜在机会

      来源:电池中国网2017-09-22

      中国的新能源汽车企业和电池企业只有努力适应这个大环境,才能顺应行业发展趋势,在全球激烈的竞争中走得更远。

      关于发布《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第三批)》的通知

      来源:海南省工业和信息化厅2017-09-21

      各有关单位:根据《关于开展新能源汽车企业备案的通知》(琼商建〔2017〕109号)的规定,经备案材料审查,现将符合有关要求并纳入《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称目录)2017年第三批的企业和车型予以发布

      来源:网易汽车2017-09-21

      政策监管层对汽车科技的各种形式都持开放的态度,应该让汽车企业根据市场来自行决定如何实现减排目标。默克尔的态度默克尔已经多次重申,她反对禁售柴油车。

      相关搜索